- Главная
- Новости
- О телекомпании
- Администрация
- Информационная служба
- Отдел рекламы и маркетинга
- Отдел видеопроизводства
- ONLINE Трансляция
- Новости
- Город День за Днем
- Ислам Нуры
- Sport Time
- Жомга
- Итоги Недели
- Сельская жизнь
- Детское время
- Здоровый Альметьевск
- Путешествуем вместе
- Исламлы тормыш
- Социальные сети
- верю — не верю
- Лучшее за неделю
- ЯНАЛЫКЛАР ВАКЫТЫ
Где посмотреть драйв тв онлайн?
Сегодня, невозможно себе представить жизнь без телевидения. Наверное, у каждого в доме стоит телевизор. Но, к сожалению, список федеральных каналов довольно мал, поэтому для того, чтобы смотреть больше каналов необходимо подключаться к кабельному телевидению, или покупать комплекты спутникового телевидения.
Это вы можете. Мобильность (1988)
Поставщики кабельного телевидения, как правило, предлагают порядка шестидесяти каналов, а поставщики спутникового телевидения порядка ста каналов, в том числе и телеканалы в формате HD. Но, что же делать тем, у кого нет ни спутникового, ни кабельного телевидения, ведь за них есть абонентская плата.
Благо, сегодня можно абсолютно бесплатно смотреть любые телеканалы в режиме онлайн, причем в хорошем качестве и на хорошей скорости. Например, вы любитель автомобилей, и конечно же знаете о существовании в пакете кабельного телевидения телеканал Драйв ТВ, по которому целый день идут передачи про автомобили и все что с ними связано.
Конечно, для того чтобы смотреть телеканал драйв ТВ, вам необходимо подключить кабельное, обычной антенной поймать канал вы не сможете. Но вы можете абсолютно бесплатно зайти на сайт ontvs.ru и выбрать соответствующий телеканал. После чего вы можете запустить плеер и наслаждаться просмотром передач в реальном времени. Так же на сайте вы сможете найти большое количество других телеканалов, которые вы так давно мечтали посмотреть. Для удобства выбора телеканалы разделены на аудитории и жанры, а так же имеет поиск по имени, поэтому найти любой телеканал вы сможете в два клика.
Источник: www.luch-tv.ru
Смотреть канал Драйв ТВ онлайн через торрент стрим
Не работает канал? Если ни один канал не показывает, перезапустите Ace Stream и обновите страницу. Если вместо плеера надпись «Flash version 10,1 or greater is required», смотрите инструкцию. Если видите ошибку «bad decrypt» или «bad bencoded data», установите последнюю версию Ace Stream. Если видите ошибку «The media could not be loaded, either because the server or network failed or because the format is not supported.», откройте трансляцию через Ace Player HD.
Телеканал «Драйв» — Это вы можете
Если канал не работает по другой причине, сообщите об этом, нажав на кнопку «сообщить о проблеме». Ответы на частые вопросы здесь. Задать другие вопросы можно здесь. Отключить рекламу в плеере можно здесь.
Комментарии
Канал «Драйв» заинтересует любителей автомобилей, мотоциклов и путешествий. При просмотре канала Драйв онлайн вас ждут обзоры и тест-драйвы автомобильных новинок, репортажи с автосалонов и автомобильных выставок, передачи об известных марках и тюнинге. Канал специально для фанатов экстремального вождения и для любителей авто и мотто техники.
Те, кто будут смотреть Драйв ТВ, научатся не просто управлять автомобилем, но и научатся владеть ним как настоящий профессионал. Зрители полюбят автомобили и начнут получать от вождения массу удовольствия. Смотреть Драйв ТВ онлайн через Ace Stream.
Источник: tuchkatv.org
Как устроено крупнейшее автосообщество Drive2.ru — трафик, монетизация и пользовательский контент
Drive.ru и Drive2.ru — крупнейшее медиа об авто и сообщество, где пользователи пишут обо всем, что связано с автомобилями. Оба проекта используют рекомендательные технологии Relap.io. Мы расспросили Юрия Белоусова, директора по развитию проектов, как у них все устроено.
О чем говорили:
— Об истории проекта.
— О посещаемости и трафике.
— О деньгах и рекламе.
— О пользовательском контенте и СМИ 3.0.
— Как DRIVE2 помогает продавать авто.
— О достигнутом и планах.
Как появились «Драйв» и DRIVE2
Много-много лет назад в середине 2000-х появился «Драйв». Подход был такой: эточто-то невероятно прекрасное, контент про машины без огромного количества рекламы, как на многих ресурсах сейчас. На старте рекламы не было вообще. Все такое чистенькое, аккуратненькое, одноколоночная верстка.
Тогда мы могли позволить себе отсутствие рекламы, потому что у нас была своя крутилка рекламы Rorer. В то время Rorer был практически наравне с «Яндекс.Директом».
Было то, что приносит деньги, и появился «Драйв» как проект, ради которого хочется жить. «Драйв» — это СМИ, которое делает редакция, журналисты пишут, снимаюттест-драйвы.
В какой-то промежуток времени появился DRIVE2. Это то, чем вообще должны были стать все автомобильные форумы.
История простая. Есть у нас Антон Болотов, владелец и основатель всех проектов. У негокогда-то давным-давно был Hyundai Getz. Он состоял в клубике, в форуме, всё было классно. Потом он продал Hyundai Getz и понял, что вроде как у него другая машина, хочется пообщаться и с бывшими друзьями, и вроде как хочется в клубик про новую машину вступить.
Ему пришла идея, как совместить вот эти два клуба. А где совмещается 2 клуба, там совмещается и всё остальное. Так появился DRIVE2, где люди точно так же общаются по интересам. Сейчас DRIVE2 представляет собой UGC-платформу, где пользователи пишут о себе и своих машинах, такое сообщество машин и людей, и огромную интересную структуру, которая выросла вокруг него.
Всего нас 30 человек. Есть редакция, есть коммерческий отдел и есть технари, которые занимаются разработкой, плюс менеджеры. Новостями и тест-драйвами занимается меньше 10 человек. Есть команда новостников, тест-драйверов, корректор и худрук. Фотографы и операторы на аутсорсе, а видео-продакшн делаем сами.
О трафике
У DRIVE2 больше 15 млн уникальных пользователей в месяц. Переходы из поисковых систем — это в районе 40–45% трафика, прямые заходы — это ещё 30–35%, а остальное — это ссылки на сайтах и соцсети. То есть, в основном, люди идут из поиска и напрямую сразу на DRIVE2.
Почему так много из поиска — предположим, у тебя есть Smart, классная машинка. У тебя он не заводится, нужно поменять аккумулятор. Ты подходишь спереди и понимаешь, что оно не открывается. Ты заходишь куда-нибудь в «Яндекс» или Google и вбиваешь «Как заменить аккумулятор на Smart?» Так вот, ты попадёшь к нам. Просто потому что на DRIVE2 UGC-контент.
Миллионы пользователей, и каждый пишет про свою машину, куда он съездил, что сделал. Люди пишут то, что интересует других, теми словами, которые понимают.
На новостном «Драйве» больше 1,7 млн уникальных пользователей в месяц. Прямые заходы — около 60%, из поисковых систем — в районе 25%, всё остальное это тоже ссылки на сайтах, социальные сети.
С большого DRIVE2 на первый новостной «Драйв» мы вот только в последние месяцы ведем пользователей через Relap. И есть вообще какая-то милипусенька, когда мы из каталога в «Драйве» ведём на машины на DRIVE2. Но это трафик, который на радарах DRIVE2 практически незаметен.
Монетизация и реклама
- Это медийная реклама, которую мы продаём сами.
- Это автоматические сети, которые я настраиваю и экспериментирую.
- Это платежи пользователей, которые платят, чтобы показать свою машину или платят для того, чтобы продвинуть свою запись.
- Это малые бизнесы. Для бизнесов на DRIVE2 есть бизнес-аккаунты. Их несколько тысяч.
- И нестандартные форматы вроде кнопок.
Там они создают свою страницу бизнеса и пишут в блог компании: «Мы сделали это», «Работаем вот с этим». Они могут продвигать эти записи и получать новых клиентов. Пользователю они показываются в ленте, он может откомментировать, написать личное сообщение или подписаться. Соответственно, бизнесы вкладывают деньги, продвигают записи и получают подписчиков.
А если человек на тебя подписался, то всё, что ты пишешь, ему показывается в ленте бесплатно. В отличие, кстати от Facebook, где ты можешь иметь группу в 10 тысяч человек, а твою новую публикацию увидят 100.
Недели три назад у нас для таких бизнес-аккаунтов появился крутой продукт — «реклама с оплатой за клик». Штука прекрасная тем, что мы обеспечиваем средний CTR по всем кампаниям больше 12% и предлагаем уникальный таргетинг для автомобильного бизнеса — такое не предлагает вообще никто. Мы точно знаем, на каком автомобиле ездит пользователь, потому что он указывает эти данные при регистрации.
CPC — это такой блок в ленте. Ты на него кликнул и перешёл на страничку рекламодателя. Причём перешёл не только внутри DRIVE2 — можно увести пользователя по любой ссылке: на свой сайт, на свою страничку во «ВКонтакте», куда угодно.
Рекламное объявление хорошо тем, что есть много людей, которые занимаются прекрасными автомобильными бизнесами и не могут или не хотят писать об этом. А чтобы сделать рекламное объявление, ты просто добавляешь картинку, ссылку и заголовок. Это очень мало текста. Это под силу каждому.
Например, приходит к нам бизнес, который занимается чип-тюнингом и пишет рекламное объявление: «Чип-тюнинг для вашего $car (на место $car подставляется марка и модель машины пользователя) за 10 тысяч рублей» и выбирает, кому показывать, то есть владельцам, к примеру, Ford Focus и всех Volvo — есть разные таргетинги. И когда пользователь видит рекламу, мы сами подставляем название машины в заголовок.
Вот я, например, езжу на Volvo C30 и увижу: «Чип-тюнинг для вашего Volvo C30 за 10 тысяч рублей». Соответственно, бизнесы, которые добавляют хорошие картинки, заголовки и таргетируют на подходящих пользователей, могут получить CTR за 50%.
Я, например, обслуживаюсь у нашего бизнес-аккаунта. Как оказалось, примерно 95% клиентов его сервиса с DRIVE2. То есть человек просто построил свой бизнес на DRIVE2.