Стиральная машина стала шуметь при отжиме и издает звук взлетающего истребителя?
Вероятнее всего Вашей технике требуется замена подшипников и сальника. С такой неисправностью часто сталкиваются наши мастера. Рассмотрим очередное обращение в наш сервисный центр по данной проблеме.
Самым главным и первостепенным является определение способа замены подшипников. Для этого требуется уточнение серийного номера и модели стиральной машины. Способов замены существует два. Первый — замена подшипников и сальника путем выбивания запасной части из бака. Второй — меняется полностью бак, т.к. они впаяны и другого выхода из ситуации нет.
Мастер приобрел запасные части и выехал на адрес к клиенту.
Снял переднюю и верхнюю крышку стиральной машины Samsung.
Полностью разобрал, чтобы обеспечить доступ к барабану.
Замена подшипника в стиральной машине самсунг
Выбил запасную часть из бака.
На этой фотографии можете увидеть новые подшипники в коробке и новый сальник.
Произвел работы по запрессовке подшипника на положенное место, собрал технику.
Запустил стиральную машину. На фото изображена работающая стиральная машина Самсунг.
Причины выхода из строя подшипников
-Попадание воды на него
С заменой подшипников, тэна, амортизаторов, манжеты и других составляющих стиральной машины с легкостью справятся мастера компании «Золотые Руки». Они не только быстро и качественно отремонтируют технику, но и дадут советы по дальнейшей эксплуатации.
Ремонт стиральных машин Samsung
Источник: servis-gold.ru
Замена подшипника в стиральной машине Samsung
О том, что в машинке пора менять подшипники, вы поймёте по характерному скрежету и усиливающейся вибрации при отжиме. Если эти посторонние звуки вы терпите уже долго, готовьтесь к тому, что, помимо подшипника, придётся менять и весь блок, куда он установлен. В любом случае для проведения такого ремонта придётся практически полностью разбирать технику (за редким исключением – в некоторых моделях Samsung доступ к блоку с подшипниками осуществляется через крышку на задней панели, и извлекать их можно относительно легко).
Замена подшипников в стиральной машине Самсунг || Ремонт стиральных машин в Калуге
Снимаем панели
Для начала убираем панели, чтобы получить доступ к внутренностям машинки. Разбираются автоматы Samsung по тому же принципу, что и техника других марок с фронтальной загрузкой. Сначала убирается верхняя крышка, для чего выкручиваются два болта на задней панели, затем она сдвигается назад. Далее вынимаем лоток-распределитель моющих средств. От него отсоединяем патрубок и провода.
За лотком расположены крепления панели управления – их откручиваем, нажимаем отвёрткой на пластиковые защёлки и снимаем панель управления. Далее продолжаем откручивать переднюю панель. Два болта, удерживающих её, вы найдёте за панелью управления. Ещё два расположены внизу за декоративной панелью. Эта накладка скрывает не только крепления, но и шланг, и насос.
Через это отверстие можно слить из машинки скопившуюся в ней воду.
После того как мы открутим все болты, панель будет держаться только на резиновой манжете, соединяющей её с баком. Она крепится с помощью хомута из металлической проволоки. Надо его ослабить и снять, а саму манжету заправить внутрь бака, чтобы она не мешала. Далее нужно открутить стопор загрузочного люка, и передняя панель легко снимется.
После можно пойти несколькими путями: либо приступить к последующей разборке машинки и извлечению бака, либо снять нижнюю панель, чтобы облегчить себе работу, для чего машинку кладём на бок, откручиваем два небольших болта на нижней панели и снимаем её. За ней вы увидите крепления амортизаторов и другие коммуникации, ведущие к баку.
Отсоединяем провода
Теперь нам нужно удалить всё, что соединяет корпус машинки с баком. Этот процесс лучше зафиксировать на видео или сфотографировать, чтобы потом не перепутать, какой провод куда ведёт. Обязательно снимите противовесы, установленные на баке. Они довольно громоздкие и тяжёлые, так что будут мешать извлекать его. Также нужно будет отсоединить двигатель.
Он прикреплён к баку с помощью двух болтов. Их следует сначала немного ослабить, затем слегка выдвинуть двигатель, чтобы он шёл ровно по направляющим, а после полностью открутить болты и снять его.
Далее нам нужно отсоединить амортизаторы. Если вы открутили нижнюю панель, сделать это будет несложно. Каждый амортизатор к машинке крепится с помощью всего одного болта, который нужно открутить.
Теперь бак остаётся подвешенным на двух пружинах. Снимаем всю конструкцию с них и извлекаем бак вместе с блоком подшипников и барабаном внутри.
Удаляем и разбираем бак
Разборку начинаем с откручивание шкива (колеса , на которое надевается ремень передачи с двигателя). Для этого откручиваем одну гайку и аккуратно снимаем шкив с вала. Затем разбираем бак напополам. В машинках «Самсунг », чтобы это сделать, нужно отсоединить пластмассовые защёлки. Их расположение нужно запомнить или сфотографировать.
Сняв половину бака, вы сможете извлечь из него барабан с подшипниками. Вал выбивается из бака с помощью деревянного молотка. Также можно использовать обычный молоток и брусок из дерева, который кладётся на вал для амортизации. Выбив вал, вы получите доступ к подшипникам.
Выбиваем подшипники
Подшипников в конструкции машинки два: один маленький и один большой. Выбиваются они по очереди: маленький – внутрь барабана, а большой – наружу. Делать это лучше с помощью металлической трубы того же диаметра, что и детали, чтобы они снимались без перекосов.
Ставим новые подшипники и сальник
Теперь нам нужно поставить на место новые подшипники. Их мы будем аккуратно осаживать с помощью той же трубки, которой выбивали старые. Важно, чтобы детали шли без перекосов и встали ровно на своё место. Их можно запрессовать с помощью нехитрого устройства – стержня с резьбой и гайками. Стержень вставляется внутрь подшипников, затем на него надеваются две гайки с широкими шайбами, которые нужно аккуратно закручивать, сжимая таким образом блок.
Собираем машинку
После установки блока собираем бак и машинку. При сборке первого меняем старую уплотнительную прокладку на новую, смазанную герметиком на основе силикона. После того как все работы окончены, запускаем машинку в тестовом режиме, контролируя герметичность бака и правильность стирки в различных режимах.
Лучшие советы наших мастеров:
Прочитать все статьи сервисного центра о ремонте стиралок
Источник: www.mastir.ru
Диагностика неполадок: замена подшипника в стиральной машине, можно ли провести работу самому
Стиральная машина стала бессменным помощником человека. Без неё уже невозможно представить современный быт. Такая техника выручает во многих ситуациях: она не только выстирает, но и высушит белье, если нужно отложит стирку «на потом» или сэкономит деньги, включившись в ночное время (актуально для владельцев мультитарифных счетчиков электроэнергии).
Именно поэтому, когда машина выходит из строя, это серьёзно отражается на всей семье. Сегодня наша редакция решила рассказать об одной из самых распространённых проблем, как замена подшипника в стиральной машине. Вы узнаете об особенностях этой работы в разных типах бытовых приборов, а также получите рекомендации по самостоятельному устранению этой поломки.
Как диагностировать, что износились подшипники стиральной машины
Если вы вдруг почувствовали, что ваша машина стала «постукивать» или излишне вибрировать при отжиме, – это один из верных признаков, что подшипники в барабане износились. Иногда машина шумит, как обычно, но при этом барабан не крутится. Другие признаки проблем с подшипником в стиральной машине:
- Стиральная машина «гудит», а барабан не крутится.
- Корпус стиральной машины сильно вибрирует.
- Машинка «отказывается» отжимать бельё, несмотря на то, что режим этот включён.
- При загрузке белья барабан сильно раскачивается на оси вращения.
Какие проблемы могут возникнуть, если вовремя не поменять подшипники
Какие проблемы могут возникнуть, если вовремя не принять экстренные меры:
- Место крепления подшипника к барабану деформируется так, что придётся заменять не только подшипник, но и весь барабан.
- Из-за чрезмерной нагрузки может «полететь» двигатель стиралки.
- Если машинка работает на валовом ходу, то может порваться приводной ремень.
- При неправильном отжиме может нарушиться нагрузка на все агрегаты и системы машинки. Они, грубо говоря, «рассыпятся» от излишней вибрации, в результате чего могут разрушиться несущие элементы и узлы.
- Неправильное положение барабана на оси вращения может деформировать крепёжную систему.
- Не только барабан, но и сам бак стиральной машины может выйти из строя. Особенно это касается современных моделей, где этот элемент выполнен из полиэтиленовой пластмассы. В самых крайних случаях может произойти отсоединение шлангов и протечка воды.
В связи с этим уместно будет сказать, а какие же причины могут вызвать такую поломку. Основные две:
- Перегрузка барабана. Излишнее давление во время укладки вещей, перегруз. К примеру, когда вы пытаетесь в машинку уместить слишком объёмную вещь.
- Повреждение сальника, который выступает в роли уплотнителя для стиральной машины. Благодаря специальной смазке он надёжно защищает подшипник от попадания воды. А вот если эта смазка по каким-то причинам перестала функционировать, возникает протечка.
Порядок действий при замене своими руками подшипника стиральной машины с фронтальной загрузкой
Во время работ используются следующие инструменты и материалы:
- Набор отвёрток и гаечных ключей.
- Пассатижи.
- Пластиковая или резиновая киянка.
- Молоток.
- Газовый ключ.
Для финального этапа работ нам потребуются: новые подшипники, сальники, силиконовый герметик, аэрозоль и литол или другой тип подобной смазки. Рассмотрим последовательность действий поэтапно.
Совет! Если у вас нет специальных инструментов, то для того чтобы выбить подшипник, можно использовать керн и молоток. При этом важно наносить удары строго горизонтально сразу по всей поверхности подшипника, иначе он может «войти» криво или деформироваться.
Замена подшипника при ремонте стиральной машины с вертикальной загрузкой
Процедура аналогична работе по замене подшипника на бытовом приборе с фронтальной загрузкой, с той лишь разницей, что в этом случае придётся менять два подшипника. Чаще всего выход из строя подшипников в машинах с вертикальной загрузкой вторичен. Т.е., этому предшествует другая поломка, так как крепление подшипников и их устойчивость намного надёжнее, чем в машинах с традиционной фронтальной загрузкой. Этапы работ:
- Отключаем коммуникации и освобождаем крепежи со всех узлов, отсоединяем провода ТЭНов и прочих электронных систем.
- Снимаем боковые накладки корпуса.
- В первую очередь меняем подшипник со стороны, где отсутствует шкиф провода. Скручиваем суппорт. Обычно это стандартная резьба, которую нужно откручивать против часовой стрелки.
- После этого важно очистить место, куда вставляется сальник и сам вал барабана.
- Перед монтажом подшипника обратите внимание на положение уплотнительного кольца. Оно должно лежать ровно, в противном случае вы рискуете получить течь сразу же во время первой стирки.
Важно! Со стороны, где нет шкива, резьба, фиксирующая суппорт, обычная, правосторонняя, а со стороны, где устанавливается шкив, – левосторонняя.
Нюансы выполнения работ на машинах разных производителей
Многие из них имеют разную конструкцию бака, а, следовательно, добраться до него можно будет совершенно по-разному. Рассмотрим коротко особенности замены подшипников у стиральных машин таких брендов, как «Indesit» и «LG», «Samsung» и «Atlant».
«Indesit» (Италия)
Разборка таких конструкций потребует определённых знаний и опыта. Следовательно, изменится и порядок проведения работ. В этом случае лучше обращаться в сервисные центры. Кроме этого, у некоторых моделей винты крепления шкива могут быть с левой резьбой (W 84 TX), что необходимо учитывать. Иногда причиной поломки может быть повреждение латунной втулки крестовины барабана.
Поэтому придётся прибрести и этот дополнительный расходный материал.
Также у моделей данного бренда предусматривается двойное крепление оси барабана, что является определённым нюансом, о котором следует помнить. Очень важно отключить датчик самопозиционирования, который есть у многих современных моделей стиральных машин «Индезит». В противном случае это может отразиться на работе автоматических программ стирки.
«LG» (Южная Корея)
Модели этой марки обладают более просторным баком для загрузки, следовательно, процесс сборки-разборки потребует некоторой физической силы. И аккуратности. Здесь особое внимание следует обратить на узел крепления электрического двигателя. Он несколько отличается от других приборов и требует особой осторожности.
«Samsung» (Южная Корея)
Единственная сложность при выполнении работ со стиральными машинами марки «Samsung» может возникнуть с некоторой хрупкостью системы крепления подшипника. Вынимать сальник следует очень аккуратно. Также рекомендуется обработать места «посадки» специальной смазкой. Ещё одной особенностью данного бренда является использование на одном валу двух подшипников разных размеров. При этом больший выбивается снаружи в сторону бака, а меньший − изнутри его.
Особое внимание стоит также обратить на вариант крепления корпуса барабана. Он осуществляется не шурупами, а специальными защёлками. Поэтому вал вместе с барабаном необходимо выбивать при помощи деревянной киянки или специальной направляющей.
«Atlant» (Белоруссия)
Все этапы просты и не требуют особых знаний и сноровки. Детали легко крепятся и выдерживают нагрузки. Однако стоит использовать дополнительные герметики, что обеспечит дополнительную защиту от протекания.
Сколько стоит замена подшипников в стиральной машине – обзор актуальных предложений
Цена на подобные услуги в первую очередь зависит от сложности работ и особенности поломки. На нее влияют множество факторов:
- Есть ли гарантия на прибор.
- В каком регионе производится ремонт.
- Как быстро нужно произвести работы.
- Техническая сложность и наличие сопутствующих поломок и дефектов.
- Особенности модели и производителя (разборный бак или нет).
Обычно такие работы считаются несложными и производятся в течение пары часов. Стоимость замены подшипника в стиральной машине в разных регионах нашей страны составляет:
- в г. Москве – от 1 000 рублей;
- в г. Санкт-Петербург – от 1 100 рублей;
- в г. Омске – от 1 800 рублей;
- в г. Ханты-Мансийске – от 2 300 рублей;
- в г. Новосибирске – от 2 000 рублей.
Редакция HouseChief.ru рекомендует изучить инструкцию к вашей стиральной машине, прежде чем браться за самостоятельную замену подшипников. Для тех, кто решился на подобную работу, может оказаться полезным следующий видеоматериал.
Источник: housechief.ru