Кроме того, элементы подшипников различаются по ширине, а также по диаметру колеса (внутреннему и внешнему). Это необходимо при выборе новых запасных частей.
Какие подшипники лучше поставить в стиральную машину
Лучшие подшипники для стиральных машин разных марок (включая сальники) — таблица размеров и самые надежные рейтинги. Если обойма и пули наиболее износостойкие, то сталь — самая прочная, а литье — самое точное.
Владельцы стиральных машин LG, Атлант, Samsung, Ariston, Bosch, Indesit и ремонтники тратят много времени на выбор наиболее долговечных подшипников.
Чего хотят владельцы? Чтобы стиральная машина работала как можно дольше, не мешая ремонту. Чего хочет учитель? Подшипники и уплотнения должны прослужить не менее гарантийного срока (от 6 месяцев до 2 лет).
Исходя из этих критериев, истина одна. Независимо от производителя подшипников, при правильной запрессовке (т.е. при бережном обращении без ударов молотком) и добавлении хорошей смазки узел будет работать от трех до восьми лет (как минимум) при простом ежедневном использовании стиральной машины.
Какие подшипники для стиральной машины купить?
Разумеется, не перегружать ее и не использовать стиральные порошки, не предназначенные для автоматической стирки.
Другой вопрос — стиральная машина или большая семья. Когда машина работает 24 часа в сутки, одежда подвергается максимальной нагрузке, а сепаратор и зажимы — повышенному трению, вибрации и перегреву.
Рейтинг лучших
Хит-парад» самых надежных подшипников. Составлено на основе технических комментариев (задаваемых быстро), отзывов на форумах и наших собственных опросов.
KOYO — японский производитель, сотрудничающий с Toyota. Одни из лучших подшипников для промышленных стиральных машин, дорогих высокоскоростных моделей Kuppersbusch, Haier, Electrolux, Miele, Bosch, AEG. очень точная сборка, долговечность (хотя они любят смазку), но и одни из самых дорогих цен.
SKF — это шведская компания и культовый производитель подшипников для всех приборов, автомобилей, машин и двигателей. Ее заводы расположены по всему миру. В России почему-то упоминаются французские подшипники, тогда как итальянские, болгарские и даже китайские ничуть не хуже. Что касается критерия «из коробки» или «из бумаги», то коробка все же предпочтительнее, а значит, меньше вероятность нарваться на подделку.
Timken — это американский бренд. Благодаря специальной технологии с глубокими канавками, его долговечность максимально велика и работает даже в течение 15 лет с живыми сальниками. Минусы — часто встречаются подделки.
CC — это продукт массового производства из Польши. Вы также можете найти продукцию, произведенную в Китае. В целом отличный и доступный продукт, но часто может быть неисправен. Если на внешней стороне корпуса имеются царапины, это означает, что пластиковая заглушка неисправна. CX также считаются шумными.
NSK — японский бренд, который изначально поставляется в Россию по лицензии из Польши. Они изготовлены из высококачественной стали и имеют очень хорошую защиту от влаги и мелкого износа (особенно модели с резиновыми гимнами). Некоторые говорят, что они имеют длительный срок службы, но они не очень устойчивы к перегрузкам и вибрациям.
Это интересно: Стиральная машина выбивает автомат. При включении стиральной машины выбивает автомат в чем причина
По официальной версии FBJ, подшипники производятся по лицензии в Японии, но на самом деле это международные производители из азиатских стран. Китай, Сингапур, Тайвань и т.д. В автомобилях FBJ работают не очень хорошо, но в стиральных машинах они служат дольше, особенно если используются резиново-пластиковые защитные вставки.
JVB является китайским производителем. Трудно сказать что-то особенное, мы иногда встречаемся на рынках и в магазинах. Приемлемо.
CRAFT имеет китайско-литовское происхождение. Одна из лучших цен за эти деньги. Он соответствует всем государственным стандартам, не подделывается и стоит недорого. Существуют мастерские, которые работают исключительно с этими подшипниками, гарантийный срок сохраняется. Качество иногда варьируется, но в целом оно неплохое.
VPZ (VBF) — российские подшипники, Вологодский завод. Мнения владельцев и мастеров по ремонту стиральных машин разнятся. В основном все отмечают возросшую в последние годы долговечность.
EBI — некоторые недобросовестные компании позиционируют себя как итальянские, но на самом деле это Китай.
Существуют также очень дорогие керамические подшипники, которые совсем не подвержены коррозии и отложениям от щелочной воды. Их продают китайцы. Они стоят около 1500-3500 рублей. Насколько они надежны, судить сложно, да и массового их применения в России не наблюдается.
Очень часто подшипники для стиральной машины поставляются в упаковке Ariston, Indesit, Ariston, Bosch и так далее в виде собранных «пятачков», которые могут быть, как по названию производителей, так и по китайскому Noname. Многие покупатели вводятся в заблуждение и считают, что если на упаковке указано название стиральной машины, то она является оригинальной.
Смазки и сальники
Даже самый дорогой шарикоподшипник не прослужит и года, если установлен плохой гермоввод и используется неправильная водоотталкивающая смазка.
Классическим выбором являются консистентные и масляные уплотнения HYDRA-2 от WLK или ROLF. Это самый функциональный, недорогой и долговечный вариант.
Китайские прокладки SLK или любые другие дешевые прокладки лучше не использовать для долгосрочного ремонта.
Что касается смазок. Многие мастера используют Liqui Moly, Kluber, Mobil, но их следует применять для моделей со скоростью центробежной сушки выше 1000 об/мин.
И, конечно, многие автомобильные смазки и смазки общего назначения, хотя и выдерживают нагрев выше 200 градусов, но могут «течь» при нагреве, поэтому подшипник постепенно начнет набирать воду.
В некоторых случаях стиральные машины оснащаются односторонним приводом. Наиболее распространенным является двухрядный BA2B 633667. Он необходим при ремонте некоторых моделей Indesit, Samsung и LG.
Как устроен подшипниковый узел
Этот важный механизм является связующим звеном между барабаном и шкивом каждой автоматической машины, который обеспечивает первое вращение во время стирки. Поэтому работа самого прибора зависит от его исправности. В большинстве автоматических стиральных машин подшипники установлены на специальной крестовине, которая крепится к барабану, точнее, к его задней стенке.
Это интересно: Зависла стиральная машина: как определить и устранить причину. Стиральная машина зависла на одной программе что делать
Сама сборка представлена двумя типами элементов:
- インテリア。 Самый мощный (толще и больше в диаметре), так как принимает на себя самую тяжелую нагрузку. Он расположен рядом с самим барабаном.
- Экстерьер. Находится на другом конце вала. Выполняет второстепенную роль, поэтому имеет гораздо меньшие размеры, чем его «коллега».
В некоторых стиральных машинах можно встретить двухрядные моноблоки. Они состоят из двух рядов шариков для вращения вала, а не одного, как это обычно бывает.
В этом случае вместо двух однорядных элементов используется один двухрядный элемент.
Важным элементом для работы механизма является сальник (резиновое уплотнительное кольцо), который герметично закрывает вал и предотвращает утечку воды.
Если уплотнение изношено, обязательно произойдет утечка воды из бака, поэтому поломка механизма неизбежна. Если сальник цел, его необходимо смазать при замене узла. О том, какой смазкой лучше пользоваться, смотрите видео ниже или одну из наших статей.
Какие бывают подшипники
Существует множество типов компонентов подшипников, классифицируемых в зависимости от их характеристик. По конструкции в автоматах используются два типа
- Металл. Они используются чаще, так как стоят относительно недорого.
- Пластиковые пылезащитные экраны. Они имеют двухслойную конструкцию (металлическая основа, далее покрытая защитным слоем пластика) и поэтому считаются лучшими по сравнению с металлическими.
Тип компонента можно легко определить по маркировке (на его внешней поверхности): ZZ означает металл, 2RS — пластик.
Кроме того, элементы подшипников различаются по ширине, а также по диаметру колеса (внутреннему и внешнему). Это необходимо при выборе новых запасных частей.
Соответствие между типом и размером показано на рисунке ниже. Где d — диаметр внутреннего отверстия, D — внешний диаметр, а h — ширина.
Как выбрать подшипник
Основная проблема при замене изношенных деталей — как узнать, сколько подшипников необходимо для конкретной модели стиральной машины.
Диапазон размеров агрегатов слишком широк, чтобы покупать типовые запасные части. Даже у производителей стиральных машин может быть до 12 различных размеров.
Здесь есть три варианта.
- Обратитесь к инструкции по эксплуатации устройства, где производитель должен указать эти данные.
- Найдите в Интернете нужную информацию по серийному номеру стиральной машины.
- Снимите старый блок и осмотрите его на наличие признаков.
Третий вариант является наиболее надежным, так как позволяет подобрать аналогичные запчасти по образцу снимаемого элемента.
Вы также можете выбрать нужный вариант, исходя из диапазона размеров, рекомендованного производителем Cwm.
- Для стиральных машин LG и Bosch наиболее распространенными кодами являются 6203, 6204, 6205, 6206 и в некоторых случаях 6305 и 6306 (все с маркировкой ZZ).
- Наиболее часто используемые аксессуары для стиральных машин Samsung — 6203 и 6204, а в некоторых случаях 6205 и 6206.
- Коды ZZ6203, 6204 и 6205 подходят только для стиральных машин Beko.
- Стиральные машины Atlant ограничены двумя кодами 6204 и 6205.
- В стиральных машинах Ariston в основном используются одинарные подшипники с маркировкой BA2B306037 от известного шведского бренда SKF. В противном случае достаточно кодов 6203-6206, обозначенных ZZ.
- Размеры 6203 и 6204 подходят для стиральных машин Westel и Zanussi.
- Машины Indesit в основном оснащаются компонентами размера 6204 или 6205, а два других — 6203.
Это интересно: Замена подшипника на стиральной машине Канди. Как поменять подшипник на стиральной машине канди?
Ремкомплект для стиральных машин Siemens Bosch (подшипники и сальник)
Сподобился я как-то купить стиральную машину — большую, тихую, собранную в Германии, Bosch WAS 24743.
установил как положено — стирает-радует.
Но прошло меньше чем 3 года, и шум при отжиме стал вызывающим раздражение.
Вскрытие показало сильную коррозию внутреннего подшипника, да и внешнему досталось.
Вот такое вот немецкое качество. На подшипниках, кстати написано Poland.
Подшипники 6205Z и 6206Z легко найти в магазинах, торгующих запчастями к бытовой технике (айсберг, например, дорого — 500-800 р за штуку, не надо туда ходить), или в автозапчастях (экзист, автодок — гораздо дешевле — около 300), а вот сальника «37,4 62 10 12» не было в окрестностях default city. На ebay — сальник с доставкой примерно 1300 р.
Найден на таобао ремкомплект: 2 подшипника + сальник (и, как оказалось по прибытии, + банка со смазкой) 
Маркировка подшипников несколько иная: 
сделаны, надеюсь, действительно в японии. 
Сальник такой, какой нужно: 
Весил комплект примерно 380 грамм.
Комплект установлен — машина работает тихо.
Планирую купить +40 Добавить в избранное Обзор понравился +35 +70
- 23 марта 2016, 12:45
- автор: emb
- просмотры: 17336
Источник: mysku.club
Размеры подшипников и сальников для стиральных машин
Устройство стиральной машинки продумано до мелочей и неисправность даже небольшого по размерам подшипникового узла сразу отразится на функционировании автомата. Стиралка начнет стучать, шуметь и дребезжать вплоть до сильного грохота. Если не заменить детали, можно окончательно сломать агрегат и заплатить немалые деньги за капитальный ремонт. Поэтому своевременно реагируем на стук и вибрацию, и в первую очередь узнаем, какие подшипники стоят на барабане. Не ошибиться с размером и видом поможет наша статья.
Виды подшипников
В комплектации стиральной машинки используется два вида подшипников:
- металлические – наиболее истребованный вид благодаря невысокой стоимости, применяется в стиральной машинке эконом класса;
- пластиковые пылезащитные, единственный недостаток которых – более высокая цена в сравнении с металлическими. Имеет отличные технические характеристики, сопровожденные отличным качеством. Характерная особенность строения – двухслойная структура, имеющая металлическую основу, покрытую защитным пластиком.
Металлический подшипник
Пластиковый подшипник
Маркировка подшипников
Размерный ряд подшипников представлен маркировкой в пределах 6202 ZZ – 6307 ZZ. Присутствие значка ZZ характеризует подшипник стиральной машинки, как металлический, бесшумной работы. Маркировка подшипника кодами 6305 ZZ, 6205 ZZ, 6204 ZZ, 6203 ZZ указывает на максимальную популярность деталей, присутствующих в комплектации стиральной машины.
Конструкция отдельных моделей предусматривает комплектацию одним моноподшипником (взамен привычных двух). Это монолитный двух рядный подшипник с маркировкой BA2B.
Соответствие размеров и типов одно рядных радиальных подшипников
| 6201 | 6202 | 6203 | 6204 | 6205 | 6305 | 6206 | 6306 | 6207 | |
| d | 12 | 15 | 17 | 20 | 25 | 25 | 30 | 30 | 35 |
| D | 32 | 35 | 40 | 47 | 52 | 62 | 62 | 72 | 72 |
| h | 10 | 11 | 12 | 14 | 15 | 17 | 16 | 19 | 17 |
d – диаметр внутреннего отверстия, D – внешний диаметр, h – ширина.
Исправление и замена сальника
Как только завершено установление стиралки и она удачно отстирывает вещи, нужно не забывать делать проверку деталей, а именно сальника. Существуют некоторые признаки, которые могут свидетельствовать о нарушении работы стиралки:
- вибрирование, различные стуки,
- барабанный люфт;
- прекращение работы барабана.
Если вы заметили в вышеперечисленном списке какие-то неисправности, а хуже всего, когда повредился барабан, то как можно скорее стоит проверить сальник стиральной машины. Чтобы произвести установку нового изделия необходимо разобрать стиралку и освободить ее от деталей. Подготовьте обязательно инструменты, которые имеются у каждого.
Как только вы произвели разбор своего агрегата, теперь можно заняться сальником. Сам процесс его извлечения не составит вам никаких трудностей. Далее поддеваем деталь отверткой и только потом осматриваем уплотнитель и производим замену сальника стиральной машины.
Предпосылки неисправности
Для диагностирования износа подшипника следует прислушаться к звукам, исходящим в процессе работы стиральной машинки, не дожидаясь ее поломки. Скрежетание, шуршание и аналогичные посторонние звуки символизируют наличие неисправностей в технике и значит нужна замена. Предпосылками их появления может быть множество факторов, наиболее распространенный протекающий сальник. Нарушение его технических параметров приводит к развитию коррозийного процесса, разрушающего деталь.
При продолжении эксплуатации неисправной машины идет постепенное разрушение сопричастных элементов: втулки, сальника, вала. Как следствие, нарушается уровень соосности шкива двигателя и привода. В области передней стороны барабана наблюдается образование специфических бороздок. Такая ситуация возникает в процессе рабочего контакта внутренних площадей бака. В этом случае необходимо приостановить работу техники для безболезненного устранения проблемы и заменить детали.
Почему их приходится менять?
Подшипники, как и другие элементы стиральной машины, подвержены естественному износу. Даже в дорогих автоматах отличающихся качеством и долговечностью марках Indesit, Ariston, Bosch, Samsung и LG есть стандартный предел – 6-7 лет. Это при грамотной эксплуатации без заводского брака. На деле же срок значительно короче за счет многих нарушений при использовании машинки:
- частый перегруз автомата с превышением максимально допустимого веса;
- использование машинки для хранения тяжелых предметов;
- наклон корпуса;
- несвоевременный ремонт или замена.
Чаще всего причина быстрого износа кроется в последнем пункте. Особенно, если дело касается сальников. Именно данный элемент, представляющий собой резиновую прокладку, защищает подшипники от попадания внутрь воды и вымывания смазки. Если вовремя не заметить протекающий сальник и вымытую смазку, незначительная поломка приведет к серьезным проблемам.
Инструменты для ремонта
Для проведения процедуры замены подшипника необходим полный разбор машины. В котором не обойтись без:
- плоскогубцев;
- отверток (шлицевой и крестовой);
- специальных отверток, имеющих разнообразные насадки;
- круглогубцев;
- набора ключей;
- зубила(тупого);
- резинового молотка;
- большого обычного молотка.
В качестве новых комплектующих в специальных торговых точках приобретаются сальник и подшипники. Теперь для замены все готово.
Основные этапы замены подшипников
Начальный этап работ предусматривает демонтаж бака стиральной машинки. Важно: определенная марка и модель технического устройства требует индивидуального подхода. Рассмотрим процедуру замены подшипников на примере стиральной машины Самсунг. Извлечение бака из корпусной части требует предварительного разбора машины.
Разборка
Чтобы произвести разборку, потребуется:
- снять верхнюю крышку – конструкцией модели предусмотрено снятие передней панели при извлечении бака или ремонте тэна. Для снятия передней панели с/машины самсунг необходимо снятие панели управления с одновременным извлечением контейнера для моющих средств. Под ним находятся два самореза, которые необходимо выкрутить, третий саморез расположен на торце панели. После этого нужно отщелкнуть панель с обесточиванием проводки электронного модуля;
Снятие приборной панели
- откручивание саморезов, закрепляющих переднюю панель. Сначала снимается уплотнительная манжета люка, затем нужно отщелкнуть нижнюю пластиковую панель (на передней стороне), где расположен фильтр системы слива. Там же находятся нижние саморезы, закрепленные на передней стороне панели. Следом за проведенной операцией подлежат извлечению верхние;
- снятие передней панели – очень осторожно, предварительно отключив клемму от замка блокировки люка;
Разбираем корпус
- съем каркасной металлической основы, где установлена электронная панель управления. Данному этапу предшествует снятие корпусной части емкости для засыпки стирального порошка. Наиболее приемлемый вариант – одновременное снятие с клапаном, отвечающим за регулировку поступления воды. Необходимость удаления усилителя корпуса обусловлена последующим облегчением процедуры извлечения бака стиральной машины Самсунг (без извлечения мотора). Бак и мотор снимаются и устанавливаются с целью избежания проблем по натяжке ремня (затруднительны местоположение и поза);
- далее поэтапно снимаются с бака патрубки системы слива, скручиваются амортизаторы, снимается электроника с тэна и двигателя. Отдельно об амортизаторах: в большей части моделей стиральных машинок Самсунг не предусмотрено отделение амортизаторов от корпусной части машины, а после извлечения барабана они делятся пополам без нарушения заложенной конструкции и определяющих функций;
- извлечение бака (при условии отключенных проводков, патрубков и проч.). Бак снимается с пружин и аккуратно помещается на заранее подготовленную поверхность. Оставшиеся детали, препятствующие разборке бака, откручиваются и снимаются (мотор, шкив привода барабана);
Снятый бак
- снятие крепежных скоб, соединяющих обе части бака. Сначала отмечаются места их первоначальной установки, затем отщелкивают скобы, разделяя бак на две половины. Следом идет извлечение барабана через заднюю крышку бака. Съемники помогают снять подшипники, или их остатки;
- процесс очистки места установки подшипников, сальника, барабанного вала. Здесь необходимо внимательно отнестись к состоянию поверхности вала и углублениям для подшипника и сальника на присутствие силовых повреждений. Если вал не подвержен механическому воздействию, на посадке отсутствуют неровности и впадины, пластик не сопровожден трещинами, можно прессовать подшипники с сальником. Сальник набивается смазкой, вал смазывается. Замена подшипников закончена, барабан возвращается на свое рабочее место (задняя половина бака);
Все процессы следует проводить очень аккуратно
- тщательному очищению подвергается резиновое уплотнение на стыке половинок бака, затем производится уплотнение стыка с помощью силиконового герметика, что способствует предотвращению протеканий воды;
- после проведенных операций устанавливается передняя крышка бака и фиксируются скобы.
Сборка
Комплектация производится в обратной последовательности. Сначала к баку присоединяются амортизаторы, следом – мотор. На валу барабана устанавливается шкив, регулируется натяжкой ремень. Благодаря пружинам бак приводится в подвешенное состояние, фиксируются амортизаторы.
Далее нужно подключить патрубки водного слива, к элементу нагрева и датчику температуры воды – электрическую проводку. Устанавливаются груз, отсек для стирального порошка, проводится крепеж клапанов поступления воды с подключением проводков. Необходимо помнить о подключении трубки датчика уровней воды.
Схема разборки стиральной машины
По окончании работ по подключению замка идет установка панели передней части, за которой монтируется уплотнитель люка. Последним этапом идет подключение электроники к проводке и установка панели управления. Подвергается проверке готовность к рабочему процессу, отсутствие подтеков воды. При положительном результате прикручиваются и защелкиваются панели и крышки.
К сведению потребителей, данная методика применима в случае замены нагревателя (тэн) в стиральных машинах Самсунг с одной разницей: бак в этом случае не извлекается.
Как диагностировать износ подшипников
Понять, что необходимо заменить подшипники в стиральной машине, можно по следующим признакам:
- машинка начинает стирать гораздо громче чем обычно, особенно хорошо это слышно при отжиме;
- барабан вращается «тяжелее» обычного – это связано с тем, что растет сопротивление при вращении;
- при ручном повороте барабана слышен шум и скрежет.
Не стоит забывать, что чем позже провести диагностику, чем сложнее и дороже может быть ремонт.
Важно! Если стиральная машина сильно вибрирует при стирке и отжиме, рекомендуется в первую очередь проверить амортизаторы. Изношенные подшипники дают шум, но не вибрации по всему корпусу машинки. Также изношенность амортизаторов можно отличить по характерному стуку из-за колебаний барабана.
Место крепления подшипника к барабану может деформироваться так, что придётся заменять не только подшипник, но и весь барабан.
Итог работы по смене подшипников
Стиральный агрегат настроен на штатный режим работы, процесс без примеси дополнительных шумов. Экономия затрат представлена ниже.
| № п/п | Наименование комплектующих | Цена, руб. |
| 1 | Подшипник внутренний | 60,00 |
| 2 | Подшипник внешний | 90,00 |
| 3 | сальник | 200,00 |
| Итого | 350,00 |
В итоге, замена подшипников потребовала всего лишь 350 рублей семейного бюджета.
Разборка бака
Так как стойки уже были откручены ранее, осталось устранить только зажимы и скобы. В этом вам помогут инструменты. Особых тонкостей и трудностей с этой работой обычно не возникает.
Снимите верхнюю часть корпуса бака, чтобы был виден барабан. Затем снимите нижнюю часть. В итоге у вас должно остаться:
- Верхняя половина бака с отверстием люка по центру.
- Нижняя половина бака с нагревателем.
- Барабан и ось.
Раз уж вы провели такую работу, не зацикливайтесь только на подшипниках – попутно проверьте все, к чему получили доступ.
Например, можно проверить внутренность бака на повреждения или же проверить ТЭН на грязь и накипь, короткое замыкание и пробой на корпус (последние две проверки делаются тестером). Если вы нашли проблемы с нагревателем, то можно очистить его от известкового налета или полностью заменить на аналогичный.
Индивидуальный подход в ремонтных работах различных моделей
Из многообразия производимых ремонтных работ со стиральными машинами замена подшипников признана одной из самых трудоемких операций. Разнообразные типы техники требуют персонального подхода, применения грамотного алгоритма. На каждый конкретный случай – индивидуальное решение.
Зачастую приходится подвергать полноценной квалифицированной разборке стиральный агрегат. Извлекаются бак и барабан из каркаса конструкции. Эта операция обязательна для моделей, имеющих в комплектации пластиковые баки.
Отдельно стоит выделить стиральные машины, баки которых не подлежат разборке. В таких моделях поменять подшипник, возможно, лишь при разрезании бака с последующим соединением его составляющих при помощи паяльной лампы. Подобная процедура возможна и выполнима лишь профессионалами высокой квалификации.
Последний совет по эксплуатации. Для продления безотказного срока службы своей домашней помощницы необходимо производить ее установку по уровню и периодически контролировать ее положение. Вибрация в процессе работы способствует смещению с места первоначальной установки.
Назначение узла и последствия выхода его из строя
Подшипниковый узел — это важная деталь стиральной машины. С одной стороны, он обеспечивает надежное крепление барабана к баку, с другой не препятствует свободному его вращению. Способ установки подшипников и конфигурация узла может существенно отличаться и зависит от типа машины и ее производителя.
В большинстве моделей стиральных машин именитых производителей, к примеру, Индезит, Самсунг, Бош и прочих ось барабана вращается на двух подшипниках. Они отличаются размерами. Наружный испытывает максимальную нагрузку больше, внутренний – меньше. В обязательном порядке узел закрывается уплотнительной манжетой, препятствующей утечке воды из бака.
Подшипники обеспечивают плавное вращение барабана, они же защищают бак от механических повреждений. Ни в коем случае нельзя пользоваться стиральной машиной, если появились признаки поломки данного узла. Расшатавшийся вал может стать причиной выхода из строя целого ряда деталей, вплоть до физического разрушения бака, что повлечет за собой дорогостоящий ремонт.
Источник: rt-simulators.ru