ТВ Хендай отзывы владельцев

Содержание

Хорошие и негативные отзывы владельцев о Hyundai HVCRQ 90 от пользователей.

Если вам есть что рассказать, напишите свой отзыв, поделитесь своим мнением и таким образом вы поможете другим покупателям.

Цвет белый, тип робот, уборка сухая и влажная, пылесборник система циклон, объем пылесборника 0.55 л, фильтр тонкой очистки HEPA, уф лампа +.

Бренд: Hyundai
Минимальная цена в магазинах: 10,990.00 ₽

Источник: avshop.ru

Hyundai

Hyundai — автозвук, аксессуары, видео, визит на сервис, встреча, другое, ДТП, заправка, запчасти, колёсные диски, кузовной ремонт, мойка, наблюдение, налоги и пошлины, нарушение ПДД, обкатка, плановое ТО, покатушки, покупка машины, поломка, помощь на дороге, прикол, продажа машины, просто так, путешествие, расходники, рейтинг и продвижение, своими руками, соревнования, стайлинг, страхование, тест-драйв, техосмотр, тюнинг, фотография, шины, эвакуация, электроника на DRIVE2

Телевизор Hyundai 55 H-LED55BU7006 — 4K AndroidTV

Элантра продана. Ушла на пятый день. Хорошая была машинка. Забрала молодая пара из соседней области как первую машину) Уже купил машину, о которой давно мечтал Кому интересно, ссылка на новый БЖ… Читать дальше

Всем доброго дня. На днях был дождь и отъезжая с работы включил задний дворник, но ничего не произошло. Что за ерунда проскочило в голове. На выходных менял замок двери задка и подумал может провод ка… Читать дальше

Всем привет. Речь пойдет о топливных форсунках. Есть небольшие проблемы по авто, а это подыхающие форсунки, решили пойти на покой. А в связи с дальнейшими доработками и нормальной прошивкой, нужны фор… Читать дальше

Хотел прикупить диски, подойдут ли с митсубиси Паджеро спорт на наше авто ?

Взял Android ТЕЛЕВИЗОР от Hyundai И ОФИГЕЛ! Обзор СМАРТ ТВ Hyundai H-LED50BU7008 4K Ultra HD

В принципе подойдут. Только нужно будет возможно ЦО расточить и вылет какой у них? По идее 46 должен быть

Машина продолжает накатывать километры и радовать меня. Выдалось чуток свободного времени и я решил посвятить его машине, а именно проверить как поживают свечи. Проблем не возникало, но с момента поку… Читать дальше

+2 фотографии

Всем привет 🙂 Как говорится не было печали… да дурные мысли подкачали ))) Подумываю перекрасить свои эрр 19workи в в цвет candy red. Есть пара хороших людей, кто занимался подобным действием(выложил… Читать дальше

+19 фотографий

Всем привет. Сделал шумку дверей и колесных арок. Делал не я. Цена вопроса 24 тыс. руб. Отчёт в фото. Результатом работы доволен.

Звук стал объемнее и приятнее, улучшился бас. Чуть лучше стала работат… Читать дальше

Еще по теме: Как обжать коаксиальный ТВ кабель

Одной вибры мало в арках. Шумофф комфорт 6 или 3 (что поместится) ещё бери. Не забудь о пространстве между крылом передним и аркой. Туда надо вырезать «сендвич». Тогда действительно будет эффект. Удачи на дорогах

Всем здорова!пока был дома сильно ушатался нижний рычаг, он и до этого был не очень, когда купил машину, обслуживал практически всё, менял шаровые нижние, подшипник правый, да по сути много чего, еще… Читать дальше

Уже ждёт во Владике, скоро полечу)

Поздравляю с покупкой!

Как ты мог поменять почти новое творение корейских маркетологов на это старое японское ведро

Это «старое Японское ведро» года 18-19)

Всем привет! Вот так быстро нашел замену Генезису Гена очень хороший автомобиль, устраивало буквально все! Кроме двигателя и ездовых качеств( Хотя бы литров 5 ему, 3.8 было мало для такой махины. Ну и… Читать дальше

Всем привет! Давно заказал и поставил, не было времени выложитть пост. Еще дома лежит передняя «сабля» от inspiration и нижняя часть бампра — они ставяться вместе, там своя форма и юбка идет под окрас… Читать дальше

+6 фотографий

Всем привет! Решил не тянуть с этим мероприятием…тачка на чипе…разныве режимы вождения поэтому решил, то нужно поменять и быть спокойным. Все взял сам по опту и сделал у оф. дилера. Взяли на двоих с д… Читать дальше

А масляный фильтр Акпп меняли?

+3 фотографии

Всем привет! Подошло очередное ТО, как всегда все расходники свои. Очистка датчика наддува, замена тормозухи, смена топливного фильтра ну и всех фильтров естественно. Машина радует, все чётко!

Какие тормоза… ууухххх

Заехал я сегодня в сервис ТТС, на полную диагностику ходовой, попросил прям детально все осмотреть. Оставил машину, через 2 часа позвонили и дали список. Я думал на самом деле будет больше. Там че то… Читать дальше

Подписаться
Помогите подключить блютуз к штатной магнитоле.Блютуз есть, но сопряжения не происходит.

+2 фотографии

Несколько месяцев назад купил недорогой бюджетный комплект музыки от фирмы «Урал». Музыка как музыка, играет нормально, я не ценитель и за звуком не гонюсь. Сзади среднечастотники, спереди компонентны… Читать дальше

Че за дебил написал что при снятии карты обязательно надо сдергивать уголок?! Она прекрасно снимается и без демонтажа уголка. Из за этих людей у всех акцентоводов они либо отломаны и приклеены либо тупо сняты, или прикручены на прости Господи саморезы

Источник: www.drive2.ru

Хендай Стариа 2023 — отзыв владельца

Небольшой отзыв о модели Staria в комплектации Hi-Tech 8-ми местной компоновки (2.2 CRDi 8AT 2WD High-Tech).

Пробег 2.5ткм. Машина не в моей собственности, себе бы такую не взял.

Сразу оговорюсь.
Катаюсь на машинах VAN класса последние 8 лет.
Общий пробег за это время почти 350тыс км.
В этом отзыве не претендую на истину в последней инстанции.
Отзыв возник во многом благодаря видеообзорщикам, с их Ау, Вау, Космос .
Хотя очевидно, обзорщики, что видят, то и говорят, и это сильно отличается от реального владельца.

Еще по теме: Планшет Леново ТВ 7304х характеристики

Что вызывает уважение — мотор(соотношение мощности/массы) и трансмиссия.

Дальше вопросы
1. Надоедливый бам-бам-. -бам (6 раз) сигнал при каждом включении зажигания.
Зачем?
Если водитель неглупый, может понять с первого раза это странное предупреждение.
Если глупый, то и предупреждение излишне.

2. Система рельсов/направляющих.
— Отсутствие возможности сделать багажник минимальным.
— Возможность фиксации заднего дивана/среднего ряды в небольшом диапазоне — порядка 20-30см.
— Отсутствие фиксации среднего ряда в крайнем переднем положении
— Процедура снятия _одного_ сиденья со скользящими, это же надо разобрать весь салон, с диваном заднего ряда, блеск. И да, ограничители в направляющих закреплены болтами из «пластилина», их открутить отвёрткой никак, они просто сминаются. По моему первому опыту это часа на полтора с отборными словами в адрес конструкторов.

3. Сами сиденья 2-го, 3-го рядов. Неужели неочевидно, сколько объёма просто потеряно, ни одного ящика/ёмкости. И это машина для путешествий? Ну да подстаканники есть, но в путешествиях у людей потребности не ограничиваются стаканчиками.

4. Если продолжить тему салона — затрону багажник. Неужели так сложно организовать такелажные петли?
Ведь при таком объёме багажника, если его не завалить сумками, поклажа там просто катается/переваливается.
Ну и освещение багажника неудовлетворительное.

5. Равно как и освещение салона в целом. Такие маленькие+тусклые лампочки по центру ничего толком не освещают.
Приходится включать ручной фонарь, при необходимости ночью что-то найти в салоне.

6. Следующий минус — отсутствие розетки(ок) прикуривателя в багажнике/салоне.
Машина ведь для путешествий в том числе? Ну тогда помимо гаджетов появляются потребители в виде всяких холодильников, компрессоров, подогревателей.

7. Задний диван. Бестолковая функция подъёма плоскости сиденья, и отсутствие возможности его раскладывания для ночёвки. Это точно машина для путешествий?

8. Активное отслеживание пристёгнутости ремня безопасности.
Представьте поездку с детьми, которые спят, и любой пассажир отстёгивает ремень, например для того, чтобы заглянуть в багажник, или взять/передать что-то на первый ряд. Машина начинает «вопить» так, что все дружно просыпаются. Спасибо, очень удобно.

9. Здоровый бестолковый ящик между сиденьями первого ряда.
— Ну начнём с того, что он препятствует перемещению с первого ряда на галёрку. А это порой необходимо, если надо добраться к детям/стать пассажиром первого/задних рядов.
— Он слишком большой и совершенно бестолковый. Внутреннее пространство маленькое, тк изрезано нишами. Максимум что туда кладётся — ключ от авто. Розетки вполне можно было вмонтировать в стойки двери.

10. Центральная консоль.
— Начнём с беспроводной зарядки. Попытка зарядить iPhone 13 чуть не спалила последний.
Он разогрелся до 55С. От этой идеи (беспроводной зарядки) отказались.
— Неудобная регулировка направления обдува. Перед/Салон — Лобовуха/Ноги/Фронт.
— Дальше сама функция обдува лобовухи в случае запотевания стёкол, она не работает на передние боковые стёкла, потому как у дефлекторов такой конструктив. Те в дождь пропадает обзор боковых зеркал!
— Обдув лобовухи ограничен небольшой частью лобового стекла, примерно две-трети его длины в центральной части.
Боковые углы лобовухи не обдуваются. Те в дождь сужается обзор в лобовом стекле! (см предыдущий пункт для суммирования)
— Ну рассуждать про 2 ящика центральной консоли куда даже бумага А4 формата не вместится без сминания не буду.
— Непонятно, зачем центральный дисплей чего-то постоянно подтверждает при включении зажигания. Неужели ему одного раза недостаточно?

Еще по теме: Как проверить баланс на домашнем ТВ

11. Перманентно затонированное зеркало заднего вида.
Это нормально ночью. Днём — ухудшение обзора -> снижение безопасности.

12. Боковые стойки между лобовухой и дверью с маленьким треугольным стеклом.
Расположение и углубление стекла не позволяют водителю в нём что-то увидеть.
Вкупе с широкими стойками получилась большая мёртвая зона. Это что безопасность?

13. Передние дверные карты.
— Верхняя ниша совсем маленькая, чтобы что-то хранить. Углубление буквально 1см, ширина 3см.
— Вторая ниша сверху — типа ручка, она совсем неудобная, тк узкая и глубокая. Отдельная история — доставать оттуда что-то небольшое, особенно водителю в движении. Да и чистить это углубление то ещё удовольствие.
— Нижняя ниша, она получше первых двух, но с недостаточной глубиной на мой субъективный взгляд.
— Невозможность утопить опускающееся зеркало в двери полностью.

14. Передние сиденья.
Прямо совсем плохо — отсутствие второго подлокотника со стороны двери.
Локоть до двери не достаёт и рука в подвешеном состоянии. Ничего если поездка короткая.
Но если мы говорим про путешествие 500+км, то это выливается в нагрузку на одну руку.
Это что безопасность?

15. Ворсистое покрытие пола во многом незакрытое родными ковриками.
Убирать/пылесосить это покрытие одно удовольствие и масса времени.

16. Активные помошники — грусть тоска. Они:
— Оттормаживают при начале обгона (Это что безопасность?).
— Крутят руль при обгоне на обгоняемый авто, типа вернись в полосу (Это что безопасность?).
— Пищат по поводу и без повода, напрягая весь экипаж машины.
— Для нормального движения без оттормаживания в режиме ACC, требуют постоянного нахождения в левой _свободной_ полосе, что противоречит правилам дорожного движения и российской действительности.
Тут твёрдый неуд imho.

17. Немного про кузов.
— Ну про решётку радиатора надеюсь очевидно, затея плохая.
— Про фары внизу, да без защиты, без омывателя надеюсь очевидно, затея плохая.
— Про лилипутское подкапотное пространство.

Всякие мелочи затрагивать не будем.

Основной вопрос — под какую модель использования эта машина?

Она не подходит для дальних поездок.
Совсем не подходит для семьи с маленькими детьми.

Могу предположить, что машина создавалась для коротких поездок и взрослой компании.
Но как часто встретишь группу взрослых 5+ человек,
которым постоянно надо куда-то вместе в рамках одного населённого пункта?

Отдельный жирный минус — безопасность, как активная так и пассивная.

UPD. Жена — главный пассажир прочитав отзыв, назвала его несправедливым, тк подсвечены только недостатки.
Видно не заметила вступления про мотор и трансмиссию.
Повторюсь, что не претендую на истину, и выражаю лишь собственную точку зрения человека с определённым опытом вождения машин этого класса.

Источник: www.drom.ru