Системы Head-up Display (HUD) заимствованы у военной авиации, где разрабатывались для оптимизации наведения прицела. Пилоты штурмовиков давным-давно получили возможность считывать важные данные не с приборов, а с прозрачного экрана, чтобы не отвлекаться. Дословно head-up display — дисплей для поднятой головы, но у нас устоялось название «проекционный дисплей».
Первые HUD выводили скромный объем информации; одним из ограничивающих факторов были небольшие допустимые размеры экрана.
Первые HUD выводили скромный объем информации; одним из ограничивающих факторов были небольшие допустимые размеры экрана.
На серийный автомобиль система HUD впервые пришла в 1988 году стараниями концерна General Motors — ее, в монохромном исполнении, получил седан Oldsmobile Cutlass Supreme. Затем появились цветные версии, но поначалу только в премиальном сегменте. В наши дни HUD начинают ставить и в более простые машины.
Установка проектора на лобовое стекло в HAVAL F7 (Часть 1)
Современные HUD способны заполнить изображениями половину ветрового стекла, в том числе «дорисовать» реальный мир.
Современные HUD способны заполнить изображениями половину ветрового стекла, в том числе «дорисовать» реальный мир.
Дополняем реальность
Дальнейшее развитие HUD связано с применением дополненной реальности (augmented reality, AR). К делу подключается штатная электроника автомобиля, умеющая анализировать окружающую обстановку и распознавать ее элементы — разметку, пешеходов, дорожные знаки, транспортные средства, направление движения объектов, их скорости и ускорения. А если заглянуть еще чуть дальше в будущее, с HUD смогут контактировать сервисы общения между автомобилями (Car-to-Car) и с инфраструктурой (Car-to-X).
Для систем нового поколения устоялось общее обозначение AR-HUD. К разработкам приступили в начале века, и вскоре многие компании доложили о готовности устройств к внедрению. Объединяет их возможность добавлять к данным, поступающим от OBD, оперативные сведения о дорожной обстановке.
Преимущества проекции спидометра на лобовое стекло
За последнее время HUD-устройства набирают все большую популярность у автомобилистов, что в принципе не удивительно, так как здесь просматриваются следующие их преимущества:
- при оценке скорости авто не требуется отвлекаться от дороги;
- HUD-проектор предусматривает простейшую установку;
- в свободной продаже присутствует масса качественных и недорогих моделей;
- приятное визуальное дополнение для внутреннего убранства в автомобиле;
- можно использовать дополнительные опции в регионах с теплым и холодным климатом.
Также не стоит забывать о том, что наличие таких устройств способствует лучшей концентрации автомобилиста на дороге, так как большинство моделей предусматривают реакцию на отклонение от установленных скоростных режимов.
Универсальный ПРОЕКЦИОННЫЙ СПИДОМЕТР на ЛОБОВОЕ стекло | Head up Display Car
О чувстве меры
Группа канадских ученых провела в 2015 году серию экспериментов и доказала, что при переизбытке визуальной информации человек в 7–10 процентах случаев пропускает наиболее важную информацию или воспринимает ее искаженно. И предостерегли общественность относительно необдуманного использования AR-HUD. По мнению ученых, увеличение объема информации, получаемой водителем, размывает его внимание и концентрацию. Производители систем, в свою очередь, позиционируют их как устройства, повышающие безопасность.
Незамысловатые HUD для различных автомобилей сегодня можно купить в магазине за умеренные деньги. Изделия многих известных производителей дают качественную картинку.
Незамысловатые HUD для различных автомобилей сегодня можно купить в магазине за умеренные деньги. Изделия многих известных производителей дают качественную картинку.
Новый тренд в отображении автомобильной информации — 3D-дисплеи. Важные данные представляются объемными, а потому более заметны для водителя.
Новый тренд в отображении автомобильной информации — 3D-дисплеи. Важные данные представляются объемными, а потому более заметны для водителя.
А истина лежит где-то посередине. Полезность HUD зависит от чувства меры — и создателей, и водителя, у которого есть возможность добавлять или убирать выводимые данные, оставляя только те, что действительно нужны.
Как работает система
Установленный на автомобиль HUD-проектор принимает питание напрямую от бортовой сети транспортного средства. Это приспособление автоматически запускается в тот момент, когда поворачивается ключ в замке зажигания. Также стоит отметить, что существуют специальные приложения для смартфонов, позволяющие транслировать зеркальное изображение на ветровое стекло. Если автолюбитель впервые для себя выбирает проектор HUD для трансляции показаний на лобовое стекло, ему необходимо принимать во внимание некоторые моменты, а именно:
- предусмотренный производителем уклон щитка;
- с какой яркостью устройство выдает проекцию;
- какой тип подключения предусматривается;
- присутствует ли штатное крепление для устройства или силиконовый коврик.
Стоит отметить, что старые транспортные средства не оборудованы бортовым компьютером напрямую от производителя. Кроме того, здесь чаще всего отсутствует CAN-шина. По этой причине, показания придется передавать на лобовое стекло при помощи смартфона или планшета, оборудованного GPS-приемником. В настоящее время в Play Market на устройства, работающие на базе Android, можно подобрать множество соответствующих приложений, которые также позволят в полной мере настроить проекцию под себя.
Необходимо принимать во внимание тот факт, что работоспособность системы напрямую зависит от способа подключения, а также от качества продукции. Именно поэтому, нужно учитывать, что далеко не все доступные в продаже устройства могут выдавать достоверную информацию и четкую картинку в режиме реального времени. При анализе таких параметров, как скорость движения, а также обороты двигателя, не последнюю роль играет мощность используемого процессора, а также встроенного алгоритма, отвечающего за обработку данных.
А как в самолетах?
Авиация без HUD сегодня немыслима. Система позволяет компактно представить кучу информации, которая раскидана по дюжине обычных дисплеев (HDD — head-down display), и актуализировать подборку данных в зависимости от текущего этапа полета.
Типичные HUD самолетов отображают скорость, высоту, линию горизонта, углы разворота и кренов, курс, индикатор скольжения и так далее. Устройство очень полезно в условиях плохой видимости и незаменимо при посадке. На фото: HUD Боинга‑737–800.
- Подробнее о дополненной и виртуальной реальности в автомобилях читайте (и смотрите видео) в этой публикации.
Фото: фирмы-производители
Проекция на стекле: как это работает и нужно ли на самом деле
Какое приложение выбрать
HUD при работе использует эффект зеркального отражения от лобового стекла. При этом смартфон должен лежать вверх экраном на торпедо. Благодаря этому, водитель воспринимает прямую проекцию картинки.
При этом даже традиционные мобильные приложения можно без проблем спроецировать на лобовое стекло. Например, это могут быть радары, карты, заторы, скорость, GPS-навигатор. Большинство из них можно установить абсолютно бесплатно.
Это такие приложения:
- встроенная навигация на основе Google maps, дополненная черно-белым ночным режимом выделения только проезжей части дороги;
- спидометр, отображающий скорость автомобиля;
- оповещения о расположенных впереди радарах, которые дополняют показания спидометра;
- крупный стрелочный тахометр, рекомендующий вовремя переключать скорости механической КПП.
Такие опции особенно удобно использовать при наступлении темноты, когда обычный навигатор из-за своей яркости сильно «давит» на глаза.
Эти системы заимствованы у военной авиации.
Проекция на стекле: как это работает и нужно ли на самом деле
Недостатки проекции на лобовое стекло
Несмотря на то, что эти атрибуты имеют массу полезных качеств, у них также присутствуют и определенные недостатки. Поэтому перед установкой стоит тщательно оценить минусы HUD-проектора, а именно:
- предусмотрены дополнительные финансовые затраты;
- качественные модели с камерой и навигацией стоят дорого;
- в салоне автомобиля появляются дополнительные провода;
- CAN-шина или прикуриватель будут постоянно заняты;
- существенно ухудшается детализация, если стекло грязное или образовались царапины (сколы).
Несмотря на недостатки, такое приспособление может стать ярким дополнением для любого современного и даже устаревшего автомобиля, заметно преобразив внутреннее обустройство и функционал.
Что это такое?
Проекция на лобовое стекло автомобиля – это технология, позволяющая отобразить показатели бортового компьютера на стекло. Работает благодаря проекционному дисплею, который представляет собой специальную наклейку (пластину). Если углубиться в терминологию, в отношении такого проектора применяется аббревиатура «HUD» («Head up display»), что с английского дословно переводится, как «экран для поднятой головы».
Впервые технологию стали применять в военной авиации, причем, уже давно, а сегодня она, буквально, «спустилась с небес на землю». Конечно, споры о вопросе ее удобства ведутся до сих пор. С одной стороны, проекция изображения на стекло способна отвлекать водителя, а потому, к ней вполне могут придраться сотрудники ДПС. С другой, технологию сегодня внедряют в некоторые автомобили штатно, еще на заводе, соответственно, она прошла все необходимые проверки безопасности.
Кстати, именно в рамках поддержания последней, информация, которая может выводиться на экран через штатный hud проектор на лобовое стекло автомобиля, весьма ограниченная – скорость, данные двигателя, навигация, круиз-контроль, слепые зоны в зеркалах. Словом, киношку включить не удастся.
Вывод
Источник: taxivcredit.ru
Проекция на стекло – плюсы и минусы HUD-приложений для смартфонов
Проекционный дисплей так же, как и другие автомобильные технологии, появился благодаря авиации. Много лет назад пилоты получили возможность просматривать данные не с самих приборов, а с прозрачного экрана. На самом деле, данную инновацию можно считать устаревшей, хотя до недавнего времени она не пользовалась особой популярностью.
В первый раз проекцию для автомобиля установили в 1988 году. Этим занималась компания General Motors. Тогда экран был черно-белым, цветным он стал спустя 10 лет.
В 2003 году подобную технологию испробовала немецкая компания BMW. Инновационное оборудование тогда было доступно только для обладателей автомобилей премиум-класса. Со временем БМВ начала внедрять проекцию в бюджетные модели. Покупателям предлагали установить дисплей в качестве дополнительной функции. На сегодняшний день рынок предлагает потребителям разные варианты создания проекции.
Что такое проекционный дисплей
Как и многие другие технологии, проекционный дисплей появился в автомобилях из авиационной промышленности. Система использовалась для удобного отображения информации о полете перед глазами пилота. После этого за освоение разработки принялись производители машин, в результате чего первый вариант черно-белого дисплея появился в 1988 году у General Motors. А спустя 10 лет появились устройства с цветным экраном.
Проекционный дисплей
Раньше подобные технологии применялись только в автомобилях премиум-класса, таких как BMW, Mercedes и более дорогие марки. Но спустя 30 лет с начала развития проекционной системы, дисплеи стали устанавливать и в машины средней ценовой категории.
На данный момент на рынке представлен настолько большой выбор устройств по функциям и возможностям, что их можно интегрировать даже в старые автомобили в качестве дополнительного оборудования.
Альтернативное название системы — HUD или Head-Up Display, что дословно переводится как “дисплей для поднятой головы”. Наименование говорит само за себя. Устройство необходимо для того, чтобы облегчить водителю процесс контроля над режимом езды и управления транспортным средством. Больше не нужно отвлекаться на панель приборов, чтобы следить за скоростью и другими параметрами.
Чем дороже стоит проекционная система, тем больше возможностей она в себя включает. К примеру, стандартный HUD информирует водителя о скорости передвижения машины. Дополнительно предусматривается навигационная система для помощи в процессе езды. Премиум-варианты проекционного дисплея позволяют интегрировать дополнительные опции, включая систему ночного видения, круиз-контроль, помощь при перестроении, отслеживании дорожных знаков и многое другое.
Внешний вид зависит от типа HUD. Штатные системы встраиваются в переднюю панель за козырьком щитка приборов. Нештатные устройства могут устанавливаться также над панелью приборов или справа от нее. При этом показания должны быть всегда перед глазами водителя.
Как это работает
Система Head-up Display в переводе с английского дословно означает «дисплей для поднятой головы». По своей конструкции она состоит всего из двух деталей: самого проектора и пленки. На последнюю проецируется изображение. Проектор получает данные либо со спутника, либо с бортового компьютера. Сегодня в любой автомобиль можно установить такое оборудование, достаточно приобрести его.
Принцип работы довольно прост. Сначала электронный блок получает информацию из блока OBD (on-board diagnostics), обрабатывает ее и направляет изображение на светоотражающее полотно. Картинка появляется либо на прозрачном выдвижном дисплее, либо на ветровом стекле.
Некоторые разновидности системы HUD дополняются датчиками света и звука, которые предупреждают водителя о различных неполадках (к примеру, о падении оборотов двигателя).
После того, как водители начали массово устанавливать систему проекции на лобовое стекло автомобиля, на рынке стали появляться эрзацы. Они представляют собой гаджеты, которые выполняют те же функции, соединившись с электроникой авто.
Мобильные разработчики, в свою очередь, начали создавать приложения. Скачав программу, водитель сможет установить телефон над приборной панелью и получить заветную проекцию. К сожалению, картина, передаваемая смартфонами, совсем некачественная и исчезает при солнечном свете.
Garmin HUD: навигатор с проектором для лобового стекла автомобиля
Найти путь в сложной инфраструктуре городских дорог может быть непростой задачей даже для опытного водителя, не говоря уже о новичках. Для удобства автомобилиста умные разработчики создали навигаторы, показывающие всю необходимую дорожную информацию. Но смотреть на дорогу и отвлекаться на навигатор тоже может быть не очень удобно.
Разработчики Garmin пошли еще дальше, и создали навигатор с проектором. Это устройство проецирует данные, необходимые водителю, либо на лобовое стекло (нужно наклеить специальную пленку), либо на пластиковую крышку. Garmin HUD показывает, в какую сторону нужно поворачивать, сколько осталось до поворота, через сколько можно прибыть на место.
Дизайн и установка
Внешне Garmin HUD выглядит довольно просто. Корпус — черного цвета, дисплей — вакуумный флуоресцентный (VFD). Изображение на экране яркое, контрастное, благодаря этому информация и видна на лобовом стекле. Навигатор оснащается и подставкой, с углом наклона от 0 до 50 градусов по вертикали. Что касается горизонтали — здесь ограничений нет никаких.
Благодаря особой форме подставки проект можно установить на поверхности практически любой формы: хоть плоской, хоть выпуклой.
Зарядка для устройства оснащена еще и дополнительным USB-портом, что позволяет подключать не только сам девайс, но и другое устройство.
Работа с устройством
Установка гаджета проводится за несколько секунд: располагаем в удобном для себя месте, наклеиваем пленку, при необходимости, подключаем к автозарядке. Кроме того, нужно единоразово провести сопряжение Garmin HUD по Bluetooth с тем устройством, где есть необходимое приложение: Garmin Street Pilot (iOS), или NAVIGON (iOS, Android, ). Это приложение является источником информации для навигатора-проектора, который и показывает все нужные водителю данные.
Проецированное изображение хорошо видно только водителю. Собственно, пассажиру оно и не нужно.
После подключения и сопряжения с телефоном гаджет готов к работе. Можно сказать, что Garmin HUD — это дополнение к смартфону или планшету, но не самостоятельное устройство. Совместимость: iOS, Android, Windows Phone.
На дисплее может отображаться следующая информация:
- Направление движение;
- Расстояние до поворота/маневра;
- Текущая и максимально разрешенная скорость;
- Нужная полоса движения;
- Данные о пробках;
- Данные о камерах;
- Предупреждение при превышении скорости.
Стоит отметить, что Garmin HUD отображает только то, что показано выше, карту устройство не выводит на экран.
Так выглядит мобильное приложение
Характеристики
| Размеры дисплея : | 10.8 x 8.8 x 1.9 cm |
| Тип дисплея : | VFD (вакуумный флуорисцентный экран) |
| Вес : | 277g |
| Показывает ограничение скорости для главных дорог : | Да |
| Дополнительно | Яркость экрана: 7,700 cd/m² Типы цветов: 2-х цветный экран (зеленый и красный) Рабочая температура: -15˚ C до 60˚ C Температура хранения: -40˚ C до 85˚ C Рабочее питание: 10 V-28 V USB порт вольтаж/сила тока: 5V/2.1A |
Garmin HUD — хорошее дополнение для навигационной системы автомобиля. Водитель будет видеть практически все, что ему нужно в текущий момент: знать, куда поворачивать, с какой скоростью двигаться. Карту же, при необходимости, можно просмотреть на сопряженном смартфоне.
Виды проекторов
Узнав, для чего нужна проекция на стекле автомобиля, водители начинают искать подходящее оборудование.
Все виды проекторов подразделяются на несколько типов:
Классический — аппарат с небольшим корпусом, который устанавливают в большинство ТС. Устройство детализировано проецирует информацию, поэтому ему отдают предпочтение все опытные водители. Однако отсутствие регулировки силы света заставляют некоторых смотреть в сторону других аппаратов.
Мультимедийный — модель, дополнительно оснащенная звуковым датчиком. Кроме того, пользователь получает возможность регулировать яркость дисплея, индикаторы скорости и громкость оповещений.
Проектор-навигатор — это аппарат с большими габаритами и высокой ценой. При помощи многофункционального HUD-дисплея информация передается на ветровое стекло. Через GPS-модуль происходит прием данных от спутников. После обработки они отображаются перед водителем.
Устройство со встроенным регистратором — модель с камерой, которая записывает видео во время движения. В случае внезапного ДТП водитель сможет извлечь носитель и пересмотреть запись.
Судя по многочисленным отзывам, водители доверяют таким брендам, как Rivitek, Garmin, Samsung, Nec и Atdiag. В качестве временного варианта можно использовать смартфон.
Nissan назвал точную дату выхода на рынок нового кроссовера Ariya, который приедет и в Россию
Nissan
Если речь идет про техническое оснащение, которое автолюбитель приобретает отдельно, то здесь чаще всего также присутствует GPS-передатчик, который позволяет контролировать соответствие ограничениям скорости движения по конкретному участку дороги. В том случае, когда водитель превысит установленный скоростной режим, система включит красную подсветку, а кроме того, будет предупреждать автолюбителя при помощи соответствующего звукового сигнала. Если подключение и последующая настройка сделаны правильно, то проекция будет включаться автоматически сразу после запуска двигателя. На данный момент в свободной продаже присутствуют HUD-модули, включающие в себя проекцию не только спидометра, но и тахометра, а также уровня топлива в баке, датчик температуры и навигацию
Выводимая информация
Все представленные на рынке HUD-системы демонстрируют данные о скорости транспортного средства. Они, подключаясь к спидометру, выводят показания прибора повторно, либо отображают скорость, просчитывая ее через навигационную систему.
Кроме скорости на лобовое стекло дублируются показания тахометра. В качестве дополнительной информации может быть представлены данные о передаче, на которой передвигается авто.
Некоторые аппараты оснащены функцией подключения парктроника. В этом случае на стекле отображаются сведения о препятствиях вокруг автомобиля.
Самые дорогостоящие модели имеют способность отображать навигацию. Автолюбителю не придется постоянно подглядывать на навигатор, т.к. карта передвижения будет перед глазами.
Вывод
Преимущества и недостатки
Узнав, что это и как работает проекция на стекле автомобиля, водители стали все чаще приобретать современные проекторы.
Основные преимущества устройств заключаются в следующем:
Теперь не нужно отвлекаться от дороги, вся необходимая информация отображается на стекле.
Установить проектор не составит труда, при этом он не занимает много места в салоне.
Использовать прибор можно всем, независимо от региона проживания и климата.
Перед установкой аппарата рекомендуется наклеить на стекло специальную пленку. Она преломляет лучи, а значит, детализация станет еще более четкой.
К недостаткам проекторов относят:
Завышенная стоимость моделей, оснащенных камерой и GPS-модулем.
При подсоединении прибора к прикуривателю в салоне появляется много лишних проводов.
При возникновении на стекле трещин или грязи детализация значительно ухудшается.
Подключая проектор, водитель не только создает себе комфортное вождение, но и увеличивает безопасность на дорогах.
Преимущества проекции спидометра на лобовое стекло
За последнее время HUD-устройства набирают все большую популярность у автомобилистов, что в принципе не удивительно, так как здесь просматриваются следующие их преимущества:
- при оценке скорости авто не требуется отвлекаться от дороги;
- HUD-проектор предусматривает простейшую установку;
- в свободной продаже присутствует масса качественных и недорогих моделей;
- приятное визуальное дополнение для внутреннего убранства в автомобиле;
- можно использовать дополнительные опции в регионах с теплым и холодным климатом.
Также не стоит забывать о том, что наличие таких устройств способствует лучшей концентрации автомобилиста на дороге, так как большинство моделей предусматривают реакцию на отклонение от установленных скоростных режимов.
Источник: alanspb.ru
Тема: HUD – проектор на лобовое стекло
HUD – проектор на лобовое стекло
Кто-то ставил себе на автомобиль такое устройство, как HUD – проектор на лобовое стекло. Оно позволяет спроецировать на лобовое стекло автомобиля отновные показатели.
Интересен вопрос — возможно подключить к штатной проводке Октавии А5 такое устройство?
Может кто-то ставил себе такое? или что-то похожее, требующие подключение к штатной проводке автомобиля?
16.11.2010, 19:00 #2
Гонщик Регистрация 21.05.2010 Адрес Москва, Солнцево Авто
Модель Toyota RAV-4 Год выпуска 2011 Двигатель 2.0 с CVT Цвет Белый Сообщений 139
Ээээ. батенькая, да это у вас вопрос-реклама.
Хорошая была машина — моя Окташа, но коробка ДСГ сделала своё чёрное дело.
16.11.2010, 20:05 #3
Профессионал Регистрация 25.05.2008 Адрес 77/26/31 RUS + UA Авто
Модель Octavia Tour Год выпуска 2007 Двигатель 1.6 BFQ Цвет капучино Сообщений 242
Тоже хотел такую штуку. Кстати HUD CRX-3003 (по последней ссылке) только питание нужно, скорость по спутникам.
А вообще думаю можно, если б информативность можно добавить.
17.11.2010, 09:04 #4
Завсегдатай Регистрация 09.04.2010 Адрес Россия Авто
Модель BMW 530i Год выпуска Москва Двигатель 3,0 Цвет Черный Сообщений 478
Так, как написано, если подключить к штатной проводке будет выводится не только скорость, но и обороты, т.н. «тревожные сигналы» и есть функция — «превышение установленной скорости».
А вот спутниковое — отлично, но там только скорость и все.
17.11.2010, 10:09 #5
Гонщик Регистрация 04.10.2010 Адрес agfad Авто
Модель octavia Год выпуска 2011 Двигатель 1.8 МКП Цвет красный Сообщений 86
коллеги, вам к чему это вообще?
я понимаю на формуле 1 это ставят-там приборов больше в 10 раз, а в «салоне» только руль помещается.
но на обычной то машине? тахометр и спидометр проецировать?
очередные понты?
17.11.2010, 11:00 #6
Фанат Регистрация 22.08.2010 Адрес Москва Авто
Модель Skoda Octavia Год выпуска 2010 Двигатель 1,8T TSI Цвет Ультра Дарк Блэак Сообщений 1,133
коллеги, вам к чему это вообще?
я понимаю на формуле 1 это ставят-там приборов больше в 10 раз, а в «салоне» только руль помещается.
но на обычной то машине? тахометр и спидометр проецировать?
очередные понты?
да нет, не понты, очень удобная штука, очень хорошо реализована в бемеве, к сожалению китайские поделки по качеству очень сильно уступают, кстати на болидах формулы один большее значение имеет информация о критических оборотах двигателя и числа передач. могу ошибиться так как видел такой болит по телевизору и 200 метра проносящемуся по кремлевской набережной
Источник: www.octavia-club.ru