Недавно, в обзоре, рассказывал о возможном решении проблемы использования современных носителей автомобилистам, имеющим штатные мониторы и неплохую «музыку устаревших форматов». Сегодня покажу, как можно дополнительно расширить возможности заводской аудио-видео техники этих автомобилей.
Как я уже упоминал в предыдущем обзоре на эту тему, на моем автомобиле с завода имеется довольно большой монитор (~9″) с приемлемым качеством изображения и углами, не просящимися в мусорку и на сегодняшний день, неплохой набор мультимедиа-ДВД, телевизор, штатная система навигации (и, по крайней мере на момент выпуска авто, это было круто)… НО!
Из-за японского формата, у нас не работает ТВ. ДВД диски просмотреть/послушать можно, но с ограничениями региона, типа/формата диска и все той же NTSC, на видеовходах то же самое. Навигация показывает Японию-ВСЕГДА 🙂
КАК ДУБЛИРОВАТЬ ЭКРАН ТЕЛЕФОНА НА МАГНИТОЛУ
Вроде и есть много чего, но не работает — Обидно?! :))))
Проблемы устаревших мультимедиа систем касается не только японцев -просто у них это наиболее ярко выраженоЕсть желание использовать навигацию, смотреть ТВ, видео, Ютуб и другие современные «плюшки»!
При этом нет НИКАКОГО желания: разбирать парприз (он хрупкий и дорогой) для замены монитора, покупать/устанавливать довольно дорогое устройство на андроиде со специальной переходной рамкой и разбираться с проводкой (на мое авто не бывает переходников), переделывать мультируль, терять встроенные функции маршрутного компьютера со статистикой, расходами, точными остатками топлива (расчетными и фактическими).
После переделок нет возможности задействовать штатный многофункциональный джойстик, занимающий значительную часть парприза.Кроме того, неплохой штатный блок усилителей необходимо выкинуть-он балансный, задействовать не получиться. А из-за его «хитрого» расположения (под сиденьем) появляются некоторые дополнительные заморочки с проводкой для акустики… и это только первое что пришло в голову.
Уже слышу свист летящих помидоров 🙂
«… Так выпьем за то, чтобы наши желания всегда совпадали с нашими возможностями!» 🙂
-Рассмотрим одно из наиболее «легких» и недорогих решений вышеописанного- передача изображения с Вашего смартфона на встроенную мультимедиа систему через WiFi.
… то есть, как Вы понимаете, это могут быть и браузеры с содержимым (в том числе Ютуб), и ТВ, видеофайлы, музыка… ну и конечно навигация или иной софт, в том числе автомобильный, содержащийся на Вашем смартфоне/планшете.
Из любопытных вариантов-передача информации с ELM327 и использование камеры телефона в качестве обгонной или обзорной.
| Характеристики купленного устройства: |
| Двухъядерный процессор RK3036 ARM Cortex-A7 1,2 ГГц |
| SPI FLASH 16 Мбит/с DDR3 ПАМЯТЬ 128 Мбит Система: Linux |
| WiFi802,11 b / g / n 150 Мбит/с 2,4 ГГц |
| HDMI-совместимый интерфейс 1.4a |
| AV выход — 3,5 мм разъем |
| Декодирование видео: H.264 / H.265 1080p |
| Форматы воспроизведения аудио: AC3, AAC, WAV, FLAC, OGG, MP3, APE, DTS, WMA |
| Разрешение выхода: до 1920×1080 |
| Поддержка Miracast: Android 4,4 и выше/Windows 8,1 и выше, AirPlay: iOS 8 и выше,DLNA: все смарт-устройства с поддержкой DLNA. |
Отличие подобного «Airplay Miracast Mira экран», как назвали его китайцы (не знаю как правильнее назвать это устройство) от других, в том числе мною рассмотренных здесь в обзорах тыц и тыц, это наличие AV выхода, что позволяет его подключить много куда напрямую ко входам автомобильной мультимедиа системы.
В то же время, остался и HDMI-его тоже можно использовать
Подробности работы и тонкости настроек самого устройства описывать/повторяться (тратить Ваше время) не буду- по выше приведенным ссылкам все уже пару раз довольно подробно рассказано. Здесь же только покажу работоспособность и вариант применения его в автомобиле.
Вот так выглядит мой Миракаст. Все доступные входы/выходы, включая разъем питания
Размеры устройства. В центре кнопка переключения режимов (циклически) с индикацией режима в виде кольцевой подсветки
Опытным путем установлено, что данное устройство работает только в системе PAL, что несколько странновато, учитывая что RK3036 поддерживает оба формата, если я правильно понял- вот фрагмент из описания проца:
CVBS output
10-bit Resolution
PAL/NTSC encoding
Programmable luma filter coefficient
Programmable luma/chroma delay
Programmable brightness/contrast
Как переключить его в NTSC я не нашел.
Поэтому, если у Вас уже имеется похожее устройство (дублирования экрана), но без AV выхода, или (как у меня) система понимает только NTSC -придется дополнительно приобрести еще и недорогой переходник с HDMI на Тюльпаны (RCA, AV) «HDMI2AV», который умеет работать как в PAL, так и в NTSC и преобразовывать HDMI в AV 
Он тоже имеет небольшие размеры, что может пригодиться при использовании в автомобиле
В итоге у меня получилась такая связка. Если бы не Японец (NTSC), хватило бы только первого
Если Ваша система поддерживает PAL, достаточно купить первую «таблетку» и можно наслаждаться жизнью. 
У меня все прекрасно помещается в шкафчик в подлокотнике. Туда же я вывел тюльпаны и питание, чтобы ящик можно было закрыть после включения
Ну и РЕЗУЛЬТАТ: работа устройства.
Сразу приношу извинение за качество — это скрины с видео, снятого в невысоком качестве-понять и простить сделать выводы я думаю вполне можно.
В конце обзора имеется видео, с которого брались эти скрины.
Включаем устройство. Стандартная заставка с информацией о состоянии подключения и подсказкой, что необходимо делать. В данном случае включен режим для работы с Андроидом
Выбираем пункт «дублирование экрана».
Если у Вас смартфон не имеет подобной встроенной функции, возможно установить специальное приложение, например MiracastDisplay или другие.
Подключаем устройство в несколько кликов
Ну и включаем на смартфоне, например ТВ. 
Навигатор
… ну или что там еще нам надо? Музыку, мультики ребенку…
Если закрепить телефон в углу и слегка настроить приближение- получим обгонную или обзорную камеру
Видео подключения устройства
РАБОТАЕТ, и на мой взгляд Вполне приемлемо! Качество в основном ограничивается монитором, хотя даже мелкие тексты на карте навигации с места водителя читаемы (дома на телике так вообще прилично показывало, правда там не использовался конвертер, который наверняка несколько портит изображение).
По деньгам получается вполне бюджетно.
В заключение, небольшой бонус любителям «потрошков» 🙂
Начинка Миракаст, описывать не буду, по обозначениям все ищется, если кого заинтересует. 
Конвертер
С другой стороны плата без элементов
Ну и особо любопытствующим — фото моей магнитолки (вид сзади),
вернее части ее, есть еще отдельный блок монитора в парпризе и блок усилителей под правым сиденьем.
Внутри жесть, фото под рукой нету, но поверьте на слово — бутерброд из кучи плат… по памяти вроде штуки 4 основных, а чтобы добраться до проца и памяти приходилось все по очереди снять + еще «колоть»/распаивать самую нижнюю на составляющие.
На этом пожалуй и все!
Всем удачи и хорошего настроения! ☕
Планирую купить +22 Добавить в избранное Обзор понравился +61 +84
- 13 июля 2022, 18:57
- автор: koalexx
- просмотры: 11308
Источник: mysku.club
Автомагнитолы с hdmi входом: их преимущества и обзор моделей
Автомагнитолы с hdmi входом являются сегодня востребованными устройствами и ничего удивительного в этом нет. Дело в том, что некоторые из современных мобильных носителей, например, смартфоны, позволяют передавать видео файлы напрямую через разъем USB.
Осуществляется соединение смартфона посредством специального кабеля hdmi. Если на автомагнитоле имеется место для подключения такого кабеля, то можно будет смотреть видео на экране ГУ или слушать музыку, переданные из памяти смартфона.
Автомагнитолы с входом hdmi работают по технологии Мирролинк и некоторые из них будут представлены в этой публикации.
Технология Мирролинк
Пионер, Сони, Кенвуд(см.Автомагнитолы Кенвуд 2 дин и их подробный обзор), JVC – все именитые бренды, производящие автомобильные магнитолы постоянно следят за новостями в мире технологий. Как только выходит что-либо новое, оно сразу же применяется в производстве. Так случилось и с технологией проводной передачи видео Mirrolink. Ниже приведем ее преимущества, узнаем основные отличия Мирролинк и особенности.
Мобильные устройства наподобие смартфонов, дали возможность пользователям всего мира получать доступ к огромному количеству полезных приложений с любой точки, где есть выход в интернет. В любое время можно соединить мобильный носитель с большим экраном и нет никаких ограничений или чего-либо еще.
Однако, как только пользователю приходится сесть в машину и отправиться в дальнее путешествие, возможности эти исчезают.
Примечание. Существует такое понятие, как ограничение для использования определенных приложений в автомобильных системах IVI. Кроме того, видео контакт носителей с автомагнитолой бывает невозможен в виду небольшого экрана смартфона, подключенного к системе.
В течение нескольких лет пользователи смартфонов использовали для подключения технологию удаленного терминала (VNC) и удаленный рабочий стол Виндовс, позволяющий подключаться к компьютерам и исправлять или устранять различные неполадки. С недавнего времени такой терминальный клиент позволяет видеть и контролировать функции удаленного приложения.
Примечание. В автомобилях все происходит наоборот: сервером становится смартфон, а клиентом автомобильная развлекательная система. Подключение посредством Блютуз или USB выступает в качестве основного протокола между мобильным устройством (в данном случае, смартфоном) и ГУ автомобиля. Только вот Блютуз или устройство USB-связи класса CDC осуществляет подключение на низком уровне связи.
Тут на сцену выходит технология Мирролинк, разработанная специально для непрерывной связи смартфона и автомагнитола на самом высоком уровне. Удивительно, что технология эта очень проста с точки зрения потребителя.
Достаточно лишь подключить носитель с помощью USB-кабеля к разъему hdmi автомагнитолы и пользоваться всеми приложениями телефона в своем автомобиле.
Ниже приводится разница между технологией VNC и Мирролинк. Тем самым, можно разглядеть еще одно преимущество использования последней технологии.
Итак:
- Технология VNC дает возможность пользователю подключить смартфон к автомагнитоле. Только вот на экране ГУ будет отображаться графический интерфейс смартфона. Кроме того, ПО будет всегда пытаться масштабировать отображаемый дисплей телефона, чтобы соответствовать части дисплея автомагнитолы;
- Технология Мирролинк дает намного больше возможностей. Смартфон или другое мобильное устройство осуществляет доступ к приложениям и сервисам, а ГУ автомобиля обеспечивает необходимые входные и выходные физические характеристики, такие как цветной дисплей, подключение динамиков и так далее.
Кроме того, можно будет задействовать сенсорный дисплей, кнопки на руле и многое другое, что даст возможность получить безопасный доступ не только к любимым мобильным приложениям, но и осуществить их связь с высокопроизводительными системами IVI.
Пример действия технологии Мирролинк через Пионер AVH-X8500BT
С входом hdmi автомагнитола
На примере автомагнитолы Пионер AVH-X8500BT попробуем объяснить, как все работает:
- В функционал автомагнитолы производителем заложена возможность использования некоей утилиты в смартфоне под названием AppRadio;
- Эту самую утилиту можно легко и свободно скачать через Гугл Плэй или Эйпл Ком, если используется Айфон(см.Как подключить iphone к автомагнитоле: возможные варианты);
- Благодаря скачанной утилите, дается возможность пользоваться на смартфоне определенным количеством программ направления Навигация/Мультимедиа;
- После того, как утилита запускается на смартфоне, экран автомагнитолы выводит интерфейс управления доступными программами.
Меню автомагнитолы с видеовыходом
Примечание. Интересно, что у автомагнитол данного типа без подключения смартфона, очень мало функций. На борту только экран с тач-скрином, встроенный аналоговый радио тюнер, возможность подключения камеры и навигация с GPS антенной. Прослушивание музыки осуществляется через USB-разъем, а привода для дисков нет. Пользователю таких ГУ остается только лишь слушать радио, музыку или пользоваться полноценным контентом с подключенного смартфона.
Недостатки функционала AppRadio
Кроме преимуществ, которые дает функционал AppRadio, есть еще и недостатки.
Приводим их ниже:
- Функционал этот ограничен программами, привязанными к утилите. Хотя эти самые программы очень даже ничего. Есть и наш российский Навител;
- При подключении мобильного носителя к ГУ через MHL адаптер версии 1.0 смартфону может не хватить зарядки и он начнет постепенно разряжаться. Но существует еще адаптер версии 2.0, который дает больший ток зарядки на смартфон, тем самым, не давая ему быстро «садиться»;
- Не все смартфоны поддерживают технологию Мирролинк. Кроме того, «облом» может ждать пользователя там, где он меньше всего его ожидает: смартфон он приобретает последней версии с поддержкой Мирролинк, а автомагнитола Пионер AVH-X8500BT его не поддерживает (это головное устройство поддерживает не все смартфоны).
Обзор популярной автомагнитолы Сони XAV-712BT с входом hdmi
Цена этой автомагнитолы колеблется в пределах 18-20 тысяч российских рублей. Сам аппарат внешне смотрится вполне презентабельно, если не сказать изящно. Ну, как говорится, Sony есть Sony.
Автомагнитола с hdmi входом
Особенности
- Установка аппарата проходит самостоятельно. Только вот могут вызвать затруднения USB провода, которые припаяны к автомагнитоле.
Дело в том, что при монтаже можно случайно повредить кабель. На другой автомагнитоле достаточно поврежденный кабель просто заменить, а в данном случае придется разбирать устройство и перепаивать все разъемы.
Примечание. Эти самые разъемы имеют ферритовые фильтры на конце. Они хотя и не очень удобны в прокладке, зато дают возможность получить нормальное соединение. Таким образом,не надо будет уже тратиться на дополнительные кабели.
- Для использования кнопок руля нужен специальный переходник, так как магнитола напрямую не подключается. Сам переходник стоит около 2 тысяч рублей;
- В комплекте идет hdmi кабель и покупать дополнительный не имеет смысла;
- Автомагнитола прошита на ОС Андроид(см.2 din автомагнитола на андроид: какая лучшая). Это влечет за собой как много плюсов, так минусов. Интерфейс очень красивый, на экране впечатляют яркие и очень сочные цвета, восхищает анимация и спецэффекты.
Дисплей не загрязняется от пальцев, никаких разводов, управление сенсором удобное. С другой стороны, в работе интерфейса заметны «зависания» и медлительность.
Примечание. Особенно явно заметен такой расклад при перелистывании списка музыкальных треков.
- Приемник этой автомагнитолы тоже не вызывает одобрения. У него довольно слабая чувствительность, хотя зависит многое и от антенны;
- Технология Мирролинк отменно работает через USB. Большинство известных телефонов соединяются без проблем;
- Звук неплохой с хорошим воспроизведением ВЧ и СЧ. Что касается низких частот, то они не впечатлили;
- Не вызовет восторга пользователя и полное отсутствие режима подъема басов в звуковых настройках. Хорошо, что оставили возможность усилить басы на задних динамиках;
- Эквалайзер тоже не очень. Должного звучания опять же на НЧ отрегулировать не получается;
- Усилитель аппарата зато способен выдавать вполне приличную мощность. Можно даже вообще не задумываться о приобретении внешнего усилителя. Встроенного вполне хватит для динамиков среднего звена;
- По hdmi телефоны подключаются, как и было сказано выше, без проблем. На магнитолу выводится звук и изображение без каких-либо замедлений.
Автомагнитола с видеовыходом
Преимущества и минусы
В конце приводим таблицу, где приведены достоинства и недостатки этого аппарата.
| Дизайн стильный | Несколько сырое программное обеспечение |
| Есть hdmi вход | USB шнуры вмонтированы в аппарат |
| USB-разъемов два и один с зарядом тока до 1,5 А | Недостаточная информация в инструкции автомагнитолой |
| Экран очень хорош | |
| Сенсорное управления не имеет никаких нареканий |
Аппарат, как и было описано выше, устанавливается легко своими руками. Только в процессе монтажа будет полезно изучить схемы, фото – материалы, посмотреть видео обзор.
Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием.
Источник: avtozvuk-info.ru
Как передавать музыку с телефона на магнитолу автомобиля: 6 способов
Если вам надоело мучаться со старой или просто примитивной мультимедийной системой в автомобиле, есть смысл научиться передавать на нее музыку прямо со смартфона. Это особенно актуально для активных пользователей современных музыкальных стриминговых сервисов, которые продолжают набирать обороты.
Telegram-канал создателя Трешбокса про технологии
С помощью порта AUX
(Источник: Ring Automotive)
AUX (линейный вход) — стандартный 3,5-миллиметровый аудиоинтерфейс, к которому подключаются стандартные проводные наушники. Единственное, в автомобиле он работает только на вход, а не на выход — отсюда и название. Он может как находиться на лицевой панели магнитолы, так и быть спрятанным за элементами салона авто.
Чтобы подключить смартфон к линейному входу, понадобится специальный аудиокабель 3,5 мм (папа) на 3,5 мм (папа). Если в гаджете нет соответствующего выхода, также нужен специальный переходник на использующийся порт — либо USB-C (папа) на 3,5 мм (мама), либо Lightning (папа) на 3,5 мм (мама).
Плюсы:
- качественная передача аудиосигнала;
- обилие поддерживаемых устройств;
- простота и доступность магнитол.
Минусы:
- лишний кабель в салоне автомобиля;
- ноль реакции на кнопки на руле;
- нет отображения треков на магнитоле.
Через разъём USB
(Источник: Nissan)
В отличие от проводного подключения по AUX, через который на автомобильную мультимедийную систему передается аналоговый звук, подключение смартфона по USB предполагает использование цифрового сигнала. Он обрабатывается магнитолой внутри салона и уже после этого передается на колонки.
Смартфон на базе операционной системы Android в данном случае часто можно использовать в роли внешнего хранилища или флешки. Магнитола просто возьмет с него необходимые файлы и будет использовать на своем экране. Если говорить про iPhone, он может передавать файлы из «Музыки» в режиме iPod.
Подключение по USB часто предполагает отображение проигрываемых треков и плейлиста в целом на экране автомобильной магнитолы. При этом перемещаться между ними получится с помощью кнопок управления в салоне — к примеру, медиаклавиш на руле.
Часто на порты USB, которые поддерживают подобное подключение, дополнительное подается напряжение для зарядки мобильного устройства. Тем не менее, в автомобили чаще устанавливают порты именно для зарядки, а не для передачи музыки на мультимедийную систему.
Плюсы:
- качественная передача аудиосигнала;
- может быть реакция на кнопки на руле;
- отображение треков на магнитоле;
- может быть одновременная зарядка.
Минусы:
- лишний кабель в салоне автомобиля;
- немного поддерживаемых устройств и сервисов;
- редко есть в сторонних магнитолах.
По Bluetooth
(Источник: Aliexpress)
Если отходить от проводного подключения, на ум сразу же приходит беспроводная передача аудиосигнала с помощью Bluetooth. В стандартных автомобильных мультимедийных системах эта возможность обычно является частью пакета условной функции «Свободные руки» для телефонных разговоров.
Так как на подавляющем большинстве автомобилей эта функция часто недоступна в принципе или не используется по вине бедной комплектации, для Bluetooth-подключения приходится использовать дополнительное оборудование. На рынке масса подобных гаджетов — такие к примеру, в ассортименте продаются на Aliexpress.
Сторонние Bluetooth-передачики чаще всего представляют собой «свистки», которые подключаются к линейному входу (AUX) в салоне автомобиля. Они принимают на себя сигнал со смартфона и передают его дальше в аналоговом формате со всеми плюсами и минусами данного подхода, которые упоминались выше.
Подключение по Bluetooth чаще всего предназначено именно для телефонных разговоров, поэтому особенным качеством отличается не так часто. Плюс ко всему, для подключения смартфона к системе обычно нужно не так мало времени, поэтому фишка теряет актуальность во время коротких переездов по городу.
Плюсы:
- нет лишнего кабеля в салоне автомобиля (встроенный Bluetooth);
- может быть реакция на кнопки на руле (встроенный Bluetooth);
- может быть отображение треков на магнитоле (встроенный Bluetooth).
Минусы:
- часто некачественная передача аудиосигнала;
- длительное переподключение устройств;
- встроенный встречается не так уж часто.
С использованием FM-трансмиттера
(Источник: Lifewire)
Отдельного внимания заслуживает также передача аудиосигнала на автомобильную мультимедийную систему со смартфона с помощью FM-радио. Конечно, реализовать эту возможность можно только с помощью дополнительного оборудования — стандартными средствами сделать это невозможно в подавляющем числе случаев.
Для данной затеи нужен специальный FM-трансмиттер — передатчик радиосигнала. Он может устанавливаться отдельно (например, в прикуриватель автомобиля с подключением смартфона по Bluetooth) или цепляться прямо на смартфон с помощью 3,5-миллиметрового аудиовыхода гаджета.
FM-трансмиттер передает аудиосигнал на конкретную частоту радио. Поэтому достаточно выбрать ее на стандартной или сторонней аудиосистеме, чтобы наслаждаться музыкой. Иногда с одного такого гаджета слушать музыку получится даже в нескольких автомобилях одновременно, если они находятся рядом.
Тем не менее, говорить о качестве звука в данном случае не приходится — чаще всего оно достаточно посредственное. Поэтому этот вариант зачастую выбирают в том случае, если в стандартной мультимедийной системе автомобиля нет линейного входа, а стороннюю устанавливать не хочется.
Плюсы:
- нет лишнего кабеля в салоне автомобиля.
Минусы:
- некачественная передача аудиосигнала;
- ноль реакции на кнопки на руле;
- нет отображения треков на магнитоле;
- длительное переподключение устройств.
С помощью Mirrorlink
(Источник: YouTube)
Данная технология, о которой не знают многие бывалые автолюбители, предполагает зеркальное повторение экрана смартфона под управлением операционной системы Android или iPhone на дисплей автомобиля — конечно же, вместе с любым звуком, включая музыку.
Для подключения смартфона к системе Mirrorlink используется или совместимый кабель, или Wi-Fi. В случае Android для передачи изображения используется специальное стороннее программное обеспечение, а iPhone для этого хватает лишь встроенного AirPlay.
Для работы с Mirrorlink требуется отдельный прибор, который подключается к монитору. Стоимость всей затеи очень сильно отличается, в зависимости от того, есть ли возможность использовать стандартный экран встроенной мультимедийной системы, есть ли дополнительные экраны на подголовниках и так далее.
Заморачиваться с Mirrorlink в плане музыки есть смысл только в том случае, если система нужна для других более сложных задач: просмотра визуального контента, использования навигации и так далее. В остальных случаях лучше остановиться на более примитивных вариантах, о которых шла речь раньше.
Плюсы:
- качественная передача аудиосигнала;
- море дополнительных возможностей.
Минусы:
- высокие стоимость и сложность затеи;
- немного поддерживаемых устройств;
- ноль реакции на кнопки на руле;
- длительное переподключение устройств.
Через умные системы автомобиля
(Источник: BMW)
Конечно, если вы используете достаточно свежий автомобиль, он с большой вероятностью поддерживает системы Apple CarPlay и/или Android Auto от Google — подавляющее число машин в нормальных комплектациях за последние пару лет должны быть оборудованы ими. Они просты в управлении и действительно удобны.
Собственно, Apple и Google создали для автомобилей свои собственные интерфейсы, которые дают возможность взаимодействовать с данными на устройстве. Для этого может использоваться как проводное, так и беспроводное подключение, в зависимости от аппаратных особенностей гаджетов.
Конечно, в данном случае можно работать и с музыкой на устройстве, про что и идет разговор сегодня. Кроме того есть доступ к картографическим и многим другим сервисам, включая подкасты и сообщения. Системы Apple CarPlay и Android Auto от Google постоянно развиваются и насыщаются новыми фишками.
Конечно, если стандартная мультимедийная система вашего автомобиля не поддерживает Apple CarPlay или Android Auto, вы можете установить стороннюю с данной фишкой. Тем не менее, если речь только про передачу музыки, то стоимость данной затеи вас вряд ли действительно обрадует.
Плюсы:
- качественная передача аудиосигнала;
- реакция на кнопки на руле;
- отображение треков на магнитоле;
- море дополнительных возможностей;
- может быть одновременная зарядка.
Минусы:
- высокие стоимость и сложность затеи;
- немного поддерживаемых устройств.
Подводя итоги
(Источник: GoMechanic)
Если автомобиль не поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, то проще всего подключать смартфон к мультимедийной системе с помощью линейного входа — он же AUX. Для этого достаточно будет лишь обзавестись соответствующим кабелем, а также, если нужно, переходником на порт смартфона.
Источник: trashbox.ru