Проектор скорости на лобовое стекло установка

Ниже схематично изображен проектор ASH-4 с разбивкой на информативные сектора.

1. Интерактивный дисплей предназначен, в основном, для отображения скорости движения автомобиля. Он может выражаться в километрах и милях. По желанию можно настроить скоростной режим и будут отображаться только показания спидометра, расход топлива и один из показателей п.16
2. Информационное табло, корпус
3. Индикатор низкого уровня топлива У меня настроен в автоматическом режиме. Загорается когда топлива в баке около 10 литров топлива. На устройстве срабатывает немного позже, чем на табло. Погрешность 4-6 километров. Можно установить желаемый уровень топлива для сработки датчика.
4. Индикатор ошибок /check/. Не дай Бог, конечно…
5. Тахометр. Дублирует показания штатного тахометра. Шкала горит постоянно, а с повышением/понижением оборотов двигателя загораются соответствующие цифры на шкале (более наглядно на видео)
6. Расшифровка показаний тахометра. Традиционно цифру умножаем на 1000, измеряется в оборотах в минуту
7. Индикатор превышения установленной скорости. Функция активируется в зависимости от Ваших предустановок. Можно настроить на сработку при пересечении 4 скоростных порогов одновременно: 60,80,100,120 км. По желанию можно установить однократное срабатывание при пересечении определенного скоростного порога. У меня стоит 102 км/ч т.к. наши радары, говорят, настроены на фотофиксацию при +12 км от установленного скоростного ограничения. Вроде пока проносило…
8. Индикатор превышения времени в пути. Загорится, если с момента старта пройдет более 4 часов. Как человек, просыпавшийся на встречке, с этим шутить не советую!
9. Индикатор звукового уведомления о существенных изменениях показаний бортового компьютера. Срабатывает как зумер вместе с индикаторами 3,4,7,8,9.
10. Индикатор расхода топлива. Нужен, вероятно, для красоты. Означает что показания слева от него относятся к потреблению топлива…
11. Показания расхода топлива. Количественное выражение расхода топлива. Исчисляется в литрах.
12. Кнопка управления устройством Навигационная кнопка, о ней подробно рассказал выше.
13. Индикатор расхода топлива: XX литров в 1 час. Судя по уровню цифр, вполне подходит под описание «Датчик среднего расхода топлива»
14. Датчик освещенности. Работает когда активирована функция автоматической яркости подсветки.
15. Индикатор расхода топлива: XX литров на 100 км
16. Идикаторы:
17. Напряжение бортовой сети. В моем случае спектр напряжения от 13.2V до 14.5V в зависимости от режима работы автомобиля. Недавно залило свечи и машина не завелась с первого раза. Наглядно видел, как напряжение после каждой попытки завести падало на глазах с 14 до 11 V.
18. Положение дроссельной заслонки. Иными словами — интенсивность нашего нажатия на акселератор газа и как это понимает блок управления дроссельной заслонкой. Утилитарная, но не второстепенная функция, это равномерный холостой ход двигателя. Знатоки говорят, что для моего двигателя данный агрегат находится в зоне риска, поэтому очень полезный показатель.
19. Температура охлаждающей жидкости. Очень полезный и НАГЛЯДНЫЙ показатель. При заводке двигателя показывает сейчас 0 градусов. По мере прогрева показатель растет и только при 40-45 градусах просыпается штатная стрелка на панели. Я трогаюсь при 50-60 градусах.
20. Угол опережения зажигания. Этот показатель не должен превышать 10 градусов. Иначе неизбежен повышенный расход топлива.
21. Ускорение. Данная функция используется для вычисления индекса ускорения. Иными словами — интенсивность перемещения автомобиля в пространстве за определенный отрезок времени. Блиииин, моя жена права, я ВСЁ ВСЕГДА УСЛОЖНЯЮ! Ой всё, поехали дальше…
22. Индикатор секунд. Нужен когда вы замеряете ускорение автомобиля т.е. время в секундах и сотых за которое вы достигнете 100 км/ч. Это для гонщиков…
23. Показания Показания индикаторов 16
24. Индикатор километров Загорается, если остаток топлива только на 100 км. Не разобрался нафиг он нужен, если есть п.3.
25. Индикатор RPM (Revolutions Per Minute) Обороты в минуту. Я понял, это детализированный тахометр.
26. Индикатор отображения километров в час и миль в час. Можно выбрать в каких единицах будет выражаться скорость движения.

На этом настройка параметров окончена, самое время испытать устройство на ходу.

ПРОЕКЦИЯ НА Lada SW Cross Обзор HUDWAY Drive

Проекция на лобовое стекло за 1800 руб.

Виды проекторов

Проекторы на лобовое стекло автомобиля делятся на несколько основных видов:

• мультимедийный;
• классический;
• проектор с функцией навигатора;
• со встроенным регистратором.

Мультимедийные варианты дополнительно оснащаются звуковым сигналом и возможностью регулировать стрелку спидометра, яркость экрана, громкость оповещении, индикацию скоростного режима.

Классические аппараты можно установить в большинство автомобилей. У них компактный корпус, приятный внешний вид и детализированное проецирование данных. К минусам можно отнести отсутствие регулировок силы света, изменения угла индикации на стекло. Проекция с минимальными показаниями — самый дешевый вариант.

Проектор с навигатором — самый дорогостоящий и большой по размеру аппарат. Данные передаются на ветровое стекло с помощью мощного HUD-дисплея с широким спектром регулировок и опций. Данные от спутников принимаются через встроенный GPS-модуль, обрабатываются центральным процессором и проецируются перед водителем. Важный фактор — требуется полное отсутствие лишних предметов в месте установки, которые могут существенно ухудшать прием.

Модели с встроенным регистратором очень полезны для автомобиля. Камера записывает все происходящее во время движения на носитель, который в любое время можно извлечь и просмотреть на компьютере. Аппарат может пригодиться при случайном ДТП и избавить от лишних разбирательств.

Аппараты, которым стоит доверять:

В качестве временного решения подойдет обычный смартфон. Приложение для проекции можно скачать в официальном магазине операционных систем iOS или Android. Такой проектор спидометра сложно использовать на постоянной основе, так как гаджет постоянно придется забирать с собой при выходе из салона автомобиля.

Преимущества проекции спидометра на лобовое стекло

За последнее время HUD-устройства набирают все большую популярность у автомобилистов, что в принципе не удивительно, так как здесь просматриваются следующие их преимущества:

• при оценке скорости авто не требуется отвлекаться от дороги;
• HUD-проектор предусматривает простейшую установку;
• в свободной продаже присутствует масса качественных и недорогих моделей;
• приятное визуальное дополнение для внутреннего убранства в автомобиле;
• можно использовать дополнительные опции в регионах с теплым и холодным климатом.

Также не стоит забывать о том, что наличие таких устройств способствует лучшей концентрации автомобилиста на дороге, так как большинство моделей предусматривают реакцию на отклонение от установленных скоростных режимов.

Функции кнопки управления

1. Настройка параметров устройства и уведомлений. Когда автомобильный заведен, Вам необходимо нажать на кнопку в центральном положении и удерживать её в течение 5 секунд. Функциональная зона А и Б загорится и перейдет в режим ожидания. А значит можно будет изменить параметры в соответствии с Таблицей в Руководстве.Для установления необходимых параметров нужно поворачивать ползунок влево или вправо. Переход по секторам параметров можно делать кратким нажатием на ползунок в центральном положении. Для выхода из меню настроек нужно нажать на кнопку в центральном положении и удерживать 5 секунд.
2. Настройка звукового уведомления. При заведенном автомобиле необходимо удерживать кнопку в крайнем левом положении около 3 секунд. На дисплее появится значок динамика. Это значить, что к индикации уведомлений добавляется звуковой сигнал зуммера. Убрать звуковое уведомление можно повторив эту процедуру.
3. Настройка динамических показателей (отображаются при движении). При заведенном автомобиле необходимо удерживать кнопку в крайнем правом положении около 3 секунд.Вы зайдете в меню динамических параметров 1, 2 и 3. Однократным нажатием можно выбрать необходимые для отображения параметры динамического меню.

Типы проекторов

В настоящее время в свободной продаже присутствуют различные варианты HUD-проекторов, которые можно отдельно разделить на несколько конкретных типов с характерными плюсами и минусами, а именно:

• HUD-проекторы с встроенной навигацией;
• устройства, включающие в себя видеорегистратор;
• классические и наименее дорогие устройства;
• мультимедийные HUD-проекторы.

В данном случае автолюбитель должен принимать во внимание тот факт, что все устройства отличаются по размеру, типам крепления, а также вариантам подключения прибора к бортовой сети

В основном, в последнее время преимущество остается за мультимедийными устройствами, по той простой причине, что помимо информативности эти приспособления имеют широкий спектр настроек

Также при использовании такой системы предусматривается звуковой сигнал, который крайне полезен в длительных поездках, когда внимание водителя постепенно притупляется. Что касается классических вариантов, то это наиболее компактные и простые в использовании HUD-проекторы

Устройства с видеорегистратором можно назвать наиболее дорогими, а проекторы с навигацией также подразумевают крупные габариты и сравнительно высокую стоимость. Наибольшей популярностью пользуются девайсы компаний ASUS, Garmin и Rivitek. Если же автолюбитель ищет только временное решение, то в этой ситуации ему подойдет даже обычный смартфон с соответствующим программным обеспечением.

Недостатки проекции на лобовое стекло

Несмотря на то, что эти атрибуты имеют массу полезных качеств, у них также присутствуют и определенные недостатки. Поэтому перед установкой стоит тщательно оценить минусы HUD-проектора, а именно:

• предусмотрены дополнительные финансовые затраты;
• качественные модели с камерой и навигацией стоят дорого;
• в салоне автомобиля появляются дополнительные провода;
• CAN-шина или прикуриватель будут постоянно заняты;
• существенно ухудшается детализация, если стекло грязное или образовались царапины (сколы).

Несмотря на недостатки, такое приспособление может стать ярким дополнением для любого современного и даже устаревшего автомобиля, заметно преобразив внутреннее обустройство и функционал.

Источник: gidrikoff.ru

Проектор на лобовое стекло 73 товаров

Пожалуйста, подождите.
Мы ищем лучшие варианты предложений для вас.
Осталось 9 секунд.

Тип: экран
Место установки: лобовое стекло
Крепление: присоски

Тип: экран
Место установки: лобовое стекло
Крепление: присоски

Тип: проектор на лобовое стекло
Установка: на приборную панель
Подключение: OBD-II

Тип: проектор на лобовое стекло
Установка: на приборную панель
Подключение: OBD-II

Тип: экран
Место установки: лобовое стекло
Крепление: присоски

Тип: каркасные

Тип: маршрутный компьютер
Дисплей: графический
Установка: на приборную панель
Подключение: OBD-II
Особенности: выносной датчика температуры, журнал работ, мультидисплей, осцилограф, самодиагностика

Тип: маршрутный компьютер
Дисплей: текстовый
Установка: на приборную панель
Подключение: OBD-II
Особенности: регулировка яркости

Тип: маршрутный компьютер
Дисплей: графический
Установка: на приборную панель
Подключение: OBD-II
Особенности: выносной датчика температуры, журнал работ, мультидисплей

Дисплей: графический
Установка: на приборную панель
Подключение: OBD-II

Тип: маршрутный компьютер
Дисплей: графический
Установка: в штатное место
Подключение: OBD-II
Особенности: выносной датчика температуры, журнал работ, мультидисплей, осцилограф

Тип: на торпедо

Тип: элемент интерьера
Тип элемента интерьера: салонное зеркало

Тип: на торпедо

Тип: на торпедо

Тип: на торпедо

Тип: элемент интерьера
Тип элемента интерьера: салонное зеркало

Тип: проектор на лобовое стекло
Дисплей: графический
Установка: на приборную панель
Подключение: OBD-II

Тип: бортовой компьютер
Дисплей: текстовый
Установка: на приборную панель
Особенности: регулировка яркости

Тип: автосканер
Тип автотехники: грузовые автомобили, легковые автомобили

Тип: проектор на лобовое стекло
Дисплей: графический
Установка: на приборную панель
Подключение: OBD-II
Особенности: мультидисплей, регулировка яркости

Тип установки: настенный
Тип экрана: рулонный
Соотношение сторон: 16:9
Привод: электрический

Скидки

С этим товаром смотрят

Цены на Проектор на лобовое стекло

Представляем Вам широкий выбор Проектор на лобовое стекло по цене от 215 руб. до 9310 руб.
Самые лучшие предложения цен и скидок с описаниями, со всех интернет-магазинов России.
По всем товарам доступны цены, фото, характеристики, отзывы и информация по условиям доставки.

Источник: prices24.ru

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В КЛУБ №1 ПО ТЕМЕ LAND ROVER

Mucho

Просмотр профиля

5.3.2015, 23:40

Группа: Член Клуба (100)
Сообщений: 389
Регистрация: 11.3.2009
Из: Москва
Пользователь №: 9 047

Марка машины:
LR4/DISCOVERY 4

Решил дооборудовать свой Диско полезностями:)
1) чтобы не проморгать падение давления в колесах, поставил дисплей и датчики, которые вместо заглушки наворачиваются на ниппель , вес имеют всего 9 грамм, так что дисбаланса от них не будет, думаю . Не стал ставить датчики, которые внутри колеса прячуться (не хотелось разбортовывать колеса, да и если батарейка сядет — то тоже придется разбортовывать). В общем, комплект прост в установке. Опасался, что дисплей может вечером излишне ярко светить и бить по глазам, но нет, подсветка то что нужно, вообще не отвлекает во время движения.
2) поставил проектор скорости на лобовое стекло. Дивная опция! в черте города дабы не «выбежать» за дозволенные нынче 80км/ч, не опускать глаза на приборку — то что нужно перед глазами прямо как прицел ставить не стал, чуть ниже, чтобы не мешал ездить. Дня через 3 привык, не отвлекает, и смотреть/контролировать удобно. Есть минус — так как стекло лобовое триплекс, т.е. склеено из слоев стекла6 то отражается как в окнах дома в стеклопакетах , т.е. двоится/троится. Не сильно, так как расстояние между слоями минимальное, но все же … в комплекте был квадратик 7*7см из пленки (типа тонировочной на стекло), по задумке этот кусочек надо на стекло нанести там куда проецируется, тогда не будет двоения. Но мне этот кусочек мешал больше, чем легкое двоение (которое идентифицировать цифры не мешает)
Скорость определяет по GPS. (шнур вдоль стекла еще не успел спрятать, торчать не будет!)
вот как это выглядит в ночи:

Спасибо сказали :

Бастион

Просмотр профиля

6.3.2015, 7:05

Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 6 786
Регистрация: 21.10.2013
Из: Московская область, город Электросталь.
Пользователь №: 62 423

Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3

Mucho, ну теперь, судя по содержательности и наполнению полезной информацией, все должны вас умолять рассказать подробности, выложить фото датчиков, дать ссылку где, что купили и т.д. .

Задумка такая была? Какой смысл в этой теме?

Спасибо сказали :

Mucho

Просмотр профиля

6.3.2015, 20:37

Группа: Член Клуба (100)
Сообщений: 389
Регистрация: 11.3.2009
Из: Москва
Пользователь №: 9 047

Марка машины:
LR4/DISCOVERY 4

Я довольно внимательно изучаю форум, читаю многие темы где что-то форумчане сами делают-ставят и делятся результатами. Что-то мне не интересно и я не вижу в этом смысла, а что-то я бы не прочь и сам сделать.
Я просто хотел поделиться тем, что посчитал важным (для меня) доустановить в Диско. Но я не уверен что это будет так же интересно кому-то. Если бы кто-то написал в теме что задумка интересная, то без проблем выложу ссылки на заграничные магазины где этот товар есть и доступен для заказа.
Не надо подозревать меня в чем-то еще Возможно это обсуждалось ранее и напишут что есть решение лучше и удобнее. Я же поделился своим решением. Оно простое по самостоятельной установке.
Что, вероятно, может не очень понравится тем, кто представляет фирмы реализующие аналогичные приспособления,и услуги по монтажу на платной основе ? Не хотел никого обидеть. Просто видел много сообщений, в которых форумане сами что-то делали, за что на специализированных форумах берут деньги. Наступать на мозоли не было в моих мыслях. Приношу извинения если что-то не так.

Спасибо сказали :

Бастион

Просмотр профиля

6.3.2015, 22:15

Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 6 786
Регистрация: 21.10.2013
Из: Московская область, город Электросталь.
Пользователь №: 62 423

Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3

может не очень понравится тем, кто представляет фирмы реализующие аналогичные приспособления,и услуги по монтажу на платной основе

Вот вообще не понял? Вам на них не пофиг? У них свои платные разделы, их можно хвалить или ругать, а заморачиваться тем что там им понравиться, а что нет?
Странно

Я считаю — создаёшь тему-делай её полноценной, с фото, ссылками, пояснениями и т.д. и т.п.

Тогда точно будет всем интересно и вопросы появятся.

Спасибо сказали :

slauka2010

Просмотр профиля

6.3.2015, 23:07

Группа: Член Клуба (100)
Сообщений: 332
Регистрация: 8.9.2013
Пользователь №: 60 401

Марка машины:
LR4/DISCOVERY 4

Приношу извинения если что-то не так.
[/quote]

Все так. Интересная тема. Правильно, что решили поделиться.
Пишите, что и как делали, где покупали. Как в эксплуатации, удобно или нет. Какие «грабли» попались.

Mucho

Просмотр профиля

7.3.2015, 0:48

Группа: Член Клуба (100)
Сообщений: 389
Регистрация: 11.3.2009
Из: Москва
Пользователь №: 9 047

Марка машины:
LR4/DISCOVERY 4

Я считаю — создаёшь тему-делай её полноценной, с фото, ссылками, пояснениями и т.д. и т.п.

Так я, как человек увлеченны автомобильными гаджетами, подсознательно считаю, что все подобные штучки (так как повились не вчера) хорошо известны всем автомобилистам. Тем паче что в интернет-магазинах по продаже автомобильных аксессуаров великое множество подобных систем. Тут , как говориться, на вкус и цвет… Просто большинство из них требует умения устанавливать это самостоятельно с той или иной степенью сложности.
Я лишь решил поделиться своим выбором в этом море/океане авто-гаджетов
Не претендую, естественно, на «единственно-верное-решение»
Скажем, системы с датчиками давления в шинах как правило требуют разбортовки колеса, и крепятся внутри диска. А это дополнительные телодвижения и траты. Минус у такой системы — если вдруг батарейка кончилась — опять нужно разбортировать колесо (срок службы батареек 1-3 года по заявлениям производителей.

В выбранной мной системе датчик просто накручивается на грязезащитный колпачек на ниппель. вес его 9 грамм, что не повлияет на балансировку колеса. Соответственно, поставить просто самому, да и батарейку заменить не сложно. Минус один — могут спионэрить. хотя внешне ничем себя не выдает чтобы так уж привлекать детей.

Да, в комплекте есть контр-гайка, с тем чтобы затруднить процесс откручивания пионэрами. На сколько защита действенна — трудно сказать. Ну, в любом случае, при необходимости можно приобрести дополнительные датчики, они прописываются системой.
Покупал вот тут http://www.Aliexpress.com/snapshot/6460967. =65541692778427
на фото видно что там за датчики, и что за дисплей. цена около 85$ с бесплатной доставкой.
Еще обратил внимание на размеры дисплея. Совсем не хотелось чтобы он был большой (а многие именно громоздкие квадратные дисплеи). этот дисплей узкий, не яркий. Есть возможность запрограммировать нижний порог давления, при достижении которого будет пищать. я поставил 2.1 Смотреть на дисплей постоянно нет необходимости. Начал движение — посмотрел для контроля. Или если вдруг начинает тянуть в сторону — тоже проверяю по дисплею (ну, колейность а наших дорогах иногда заставляет усомниться в давлении в колесах)
Сам модуль я запитал от плафона подсветки. Нашел в одной из тем по установке видеорегистраторов
http://lr-club.com/index.php?showtopic=74282https://lr-club.com/index.php?showtopic=117455″ target=»_blank»]lr-club.com[/mask_link]