Многие обыватели называют железнодорожные устройства сигнализации » семафорами «. Правильно ли это? Разберемся.
Для начала необходимо обратится к определению сигнальных устройств эксплуатируемых на железных дорогах.
✅ Семафор
Как видно из определения семафором считается механическое устройство, где сигнал подается положением металлического крыла.
✅ Светофор
Выходные светофоры
Переездной светофор
В свою очередь светофор имеет светооптическую систему и подает сигналы цветом, числом, миганием и расположением огней.
Так как светофоры являются более современным устройством сигнализации, то они постепенно вытеснили семафоры.
Сегодня на железных дорогах России основным средством передачи визуальных сигналов являются светофоры.
Несмотря на внедрение современных систем управления движения поездов семафоры до сих пор остаются в работе на малодеятельных железнодорожных линиях. В частности на некоторых протяженных участках Октябрьской железной дороги.
Источник: dzen.ru
Разница между светофором и семафором
С первых лет жизни мы учим детей переходить дорогу только на разрешающий сигнал. Благо современные города оборудованы огромным количеством светофоров, призванных обеспечивать безопасность всех участников движения. Смена цветов на сигнальном приборе выступает для нас руководством к действию. Другое дело семафор, который является чем-то диковинным и необычным.
Большинство людей считают его аналогом светофора, но установленным не на автомобильной, а на железной дороге. Так ли это на самом деле? Попытаемся разобраться, чем отличается светофор от семафора.
Определения
Светофор – оптическое устройство, регулирующее движение пешеходов и транспортных средств (автомобилей, поездов, трамваев, речных и морских судов и т. д.). Принцип действия основан на подаче световых сигналов. История устройства насчитывает порядка 150 лет. Первый светофор был установлен в столице Британии неподалеку от здания парламента в 1868 году.
Поскольку его создатель являлся специалистом в области разработки железнодорожных семафоров, новое устройство немногим отличалось от своего прообраза. Оснащенное двумя подвижными стрелками, оно имело ручное управление.
Сигналы, подаваемые светофором, были предназначены исключительно для транспортных средств и использовались с целью обеспечения безопасности пешеходов. Регулировка движения в темное время суток осуществлялась при помощи вращающегося газового фонаря, загоравшегося красным и зеленым цветами. В 1869 году данный элемент устройства взорвался, нанеся осколочные ранения полицейскому.
Первый светофор автоматического типа с не подсвеченными надписями «Stop» и «Proceed» был запатентован в Америке в 1910 году. Что же касается аналога современного трехцветного устройства, то он появился на улицах Нью-Йорка и Детройта спустя десять лет. В Россию данное новшество пришло лишь в 1930 году. Первый светофор был установлен в Ленинграде, второй, спустя несколько месяцев, – в Москве.
Семафор – сигнальный прибор стационарного типа, используемый на железных дорогах. Представляет собой высокую мачту с закрепленными на ней подвижными крыльями (от одного до трех), положение которых является ориентиром для машиниста. В темное время суток и при отсутствии хорошей видимости на приборе загораются сигнальные огни красного, зеленого и желтого цветов. Последний, наряду с опущенными дополнительными (вторым и третьим) крыльями семафора, свидетельствует о необходимости снижения скорости поезда.
Горизонтальное положение верхнего указателя и запрещающий красный сигнал являются призывом к остановке транспортного средства. Тогда как расположенное под углом 135 градусов основное крыло и зеленый «маячок» говорят о том, что путь свободен. Стоит отметить, что семафоры на железной дороге были широко распространены в СССР до 1950-х годов. Во второй половине XX века им на смену пришла светофорная сигнализация. Впрочем, на некоторых участках путей по-прежнему используются устаревшие приборы.
Сравнение
Как видно из определений, рассматриваемые сигнальные приборы обладают целым рядом отличий. Начнем с того, что светофор является более современным и универсальным устройством для регулировки движения. Он используется как на автомобильных и железных дорогах, так и для подачи сигналов водному транспорту. Тогда как семафор – это устаревший прибор.
Сегодня им оснащены лишь малодеятельные промышленные участки железнодорожных путей. Если сигналы светофора распространяются на всех участников движения, то семафор предназначен только для машинистов. В зависимости от положения стрелки водитель локомотива предпринимает определенные действия или же спокойно продолжает путь.
Еще одно отличие светофора от семафора заключается в конструкции устройств. Первое является прибором оптической сигнализации. Он состоит из корпуса и закрепленной на ней линзовой головки, испускающей свет от светодиодов или ламп накаливания. Сигналы подаются в круглосуточном режиме. Семафор же – это мачта с крыльями.
Последние используются для подачи визуальных сигналов. Подсветка указателей включается лишь в темное время суток и в условиях плохой видимости. В остальное же время она не функционирует.
Подведем итог, в чем разница между светофором и семафором.
| Светофор | Семафор |
| Состоит из корпуса с линзовой головкой, испускающей свет от светодиодов или ламп накаливания | Представляет собой мачту с крыльями и дополнительной подсветкой |
| Световые сигналы подаются в круглосуточном режиме | Подсветка включается лишь в темное время суток |
| Используется как на автомобильных и железных дорогах, так и на воде | Применяется лишь на железной дороге |
| Сигналы распространяются на всех участников движения (водителей, велосипедистов, пешеходов) | Указатели предназначены только для машинистов |
| Представляет собой современное и универсальное устройство | Является устаревшим прибором, встречается крайне редко |
Похожие статьи
/rating_on.png)
(1 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Источник: thedifference.ru
Тесты по ПДД. Тесты-по-БДД. Инструкция выберите правильный вариант ответа. Светофор с двумя сигналами, выполненными в виде силуэта человека, называется
Единственный в мире Музей Смайликов
Самая яркая достопримечательность Крыма
Скачать 4.01 Mb.
Приложение
Пакет заданий для проведения тестирования обучающихся общеобразовательных организаций по тематике безопасности дорожного движения
1-4 классы
Тестовые задания на знание основ правил дорожного движения
- Инструкция: выберите правильный вариант ответа.
А. Транспортный светофор.
Б. Переходный светофор.
В. Пешеходный светофор.
Г. Пропустить вопрос.
- Инструкция: выберете верный вариант ответа (А, Б или В), в котором указана правильная последовательность действий.
- Остановиться у края тротуара.
- Переходить проезжую часть дороги, контролируя ситуацию.
- Посмотреть налево, направо и еще раз налево и убедиться, что транспортные средства остановились и пропускают пешеходов.
- Идти быстро, но не бежать.
Г. Пропустить вопрос.
Г. Пропустить вопрос.
- Инструкция: выберите правильный ответ.
А. На улице светло.
Б. Пешеход не создаёт не обоснованных помех транспортным средствам.
В. Всегда запрещается.
Г. Пропустить вопрос.
- Инструкция: самостоятельно дополните определение, используя предложенные варианты.
__________ дорожка – обустроенная или приспособленная для движения ______полоса ______ либо поверхность искусственного сооружения, обозначенная знаком .
А. Пешеходная, пешеходов, земли.
Б. Велосипедная, велосипедистов, тротуара.
В. Автомобильная, водителей, дороги.
Г. Пропустить вопрос.
- Инструкция: выберите правильный ответ.
А. По ходу движения транспортных средств.
Б. Навстречу движению транспортных средств.
В. С любой стороны проезжей части дороги.
Г. Пропустить вопрос.
- Инструкция: подберите к каждому изображению дорожного знака
его правильное название.
Г. Пропустить вопрос.
- Инструкция: выберете верный вариант ответа (А, Б или В), в котором указана правильная последовательность действий.
- Убедиться в отсутствии транспортных средств.
- Подъехать к пешеходному переходу.
- Дождаться включения зелёного сигнала пешеходного светофора.
- Сойти с велосипеда.
- Перейти дорогу, ведя велосипед за руль.
В. 2, 4, 3, 1, 5.
Г. Пропустить вопрос.
- Инструкция: самостоятельно дополните определение, используя предложенные варианты.
А. Пешехода, забегает, выбегает.
Б. Водителя, входит, выходит.
В. Инструктора по вождению, входит, выходит.
Г. Пропустить вопрос.
- Инструкция: самостоятельно дополните определение, используя предложенные варианты.
А. Детского удерживающего устройства.
Б. Штатных ремней безопасности.
В. Одиннадцати, детского удерживающего устройства или ремней безопасности.
Г. Пропустить вопрос.
- Инструкция: определить какое утверждение верно.
Б. Место для перехода проезжей части дороги на котором нанесена разметка «пешеходный переход», называется регулируемым пешеходным переходом.
В. Пропустить вопрос.
- Инструкция: определите, какое утверждение верно.
Б. Пешеход при переходе проезжей части дороги должен посмотреть налево, потом направо и опять налево, убедившись в безопасности, пересечь проезжую часть.
В. Пропустить вопрос.
- Инструкция: определить какое утверждение верно.
Б. В соответствии с правилами дорожного движения люди, передвигающиеся на роликах и самокатах, приравниваются к водителям транспортных средств.
В. Пропустить вопрос.
- Инструкция: определите, какое утверждение верно.
Б. Пешеходы, переходя дорогу на зелёный сигнал пешеходного перехода, не обязаны уступать дорогу даже автомобилю скорой помощи с включенным проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом. Она имеет приоритет только перед другим транспортом.
В. Пропустить вопрос.
- Инструкция: определить какое утверждение верно.
Б. Пассажир при поездке на транспортном средстве должен использовать ремни безопасности только в случае экстренной необходимости и опасности
В. Пропустить вопрос.
- Инструкция: определить какое утверждение верно.
Б. Если посадка и высадка невозможна со стороны тротуара или обочины, она может осуществляться со стороны проезжей части при условии, что это будет безопасно и не создаст помех другим участникам движения.
- Инструкция: определить какое утверждение верно.
Б. Ожидать трамвай, остановка которого не оборудована посадочной площадкой, можно на проезжей части дороги рядом с трамвайными путями в зоне остановки.
В. Пропустить вопрос.
- Инструкция: определить какое утверждение верно.
Б. Используя полосу для велосипедистов можно передвигаться на велосипедах и мопедах.
В. Пропустить вопрос.
- Инструкция: определить какое утверждение верно.
- Инструкция: определить какое утверждение верно.
Б. Среди средств пассивной защиты велосипедиста самым значимым является велошлем.
В. Пропустить вопрос.
Тестовые задания, в которых описываются ситуации
- Инструкция: посмотрите на картинку, проанализируйте ситуацию
и определите, как должен поступить пешеход. Выберите правильный ответ.
А. Перейти проезжую часть дороги под прямым углом, не создавая помех транспортным средствам.
Б. Перейти проезжую часть дороги по подземному пешеходному переходу.
В. Перейти проезжую часть дороги при условии отсутствия транспортных средств.
Г. Пропустить вопрос.
- Инструкция: посмотрите на картинку, проанализируйте ситуацию
и определите, как должен поступить пешеход. Выберите правильный ответ.
А. По краю проезжей части дороги навстречу движению транспортных средств.
Б. По краю проезжей части дороги по ходу движения транспортных средств.
В. Возможны оба варианта – А и Б.
- Инструкция: посмотрите на картинку, проанализируйте ситуацию и определите, как должен поступить пешеход. Выберите правильный ответ.
А. Переходить проезжую часть дороги можно только с левой и правой стороны
от регулировщика вдоль вытянутых рук.
Б. Переходить проезжую часть дороги можно только со стороны груди или спины регулировщика.
В. Перейти проезжую часть дороги с любой стороны, если транспортные средства остановились, так как пешеходы находятся в зоне пешеходного перехода.
Г. Пропустить вопрос.
- Инструкция: выберите правильный ответ.
А. Петя (в оранжевом велошлеме).
Б. Миша (в зеленом велошлеме).
В. Миша и Петя соблюдают правила, так как пересекают проезжую часть дороги
по пешеходному переходу.
- Инструкция: проанализируйте ситуацию, изображенную на картинке, выберите правильный вариант ответа.
А.
Б.
В.
Г. Пропустить вопрос.
- Инструкция: посмотрите на картинку, проанализируйте ситуацию. Выберите правильный ответ.
А. По тротуару и по всей ширине проезжей части дороги.
Б. Только по тротуарам и по краю проезжей части.
В. Только по тротуарам.
Г. Пропустить вопрос.
- Инструкция: проанализируйте ситуацию, изображенную на картинке. Выберите правильный ответ.
А. Велосипедист А.
Б. Велосипедист А, Б.
В. Велосипедист В, Г.
Г. Пропустить вопрос.
- Инструкция: проанализируйте ситуацию, изображенную на картинке. Выберите правильный ответ.
А. По ходу движения транспортных средств.
Б. Навстречу движению транспортных средств.
В. Велосипедисту запрещено движение по проезжей части.
Г. Пропустить вопрос.
- Инструкция: посмотрите на картинку, проанализируйте ситуацию
и определите правильный ответ.
Г. Пропустить вопрос.
- Инструкция: посмотрите на картинку, проанализируйте ситуацию
и определите правильный ответ.
А. Убедиться, что все транспортные средства остановились и начать переход к месту посадки.
Б. Пройти как можно быстрее к месту посадки, не задерживая транспортные средства.
В. Дождаться полной остановки трамвая, убедиться, что все транспортные средства остановились и начать переход к месту посадки.
Г. Пропустить вопрос.
Источник: topuch.com