Всего наилучшего вам, добрейшие! Заглядывая под бампер, был чрезмерно удивлен объемам ржавчины на телевизоре. Сразу скажу — он не родной, его поменяли при восстановлении после аварии. Хз что с деталями не так, но все что купил для ремонта знатно поржавело. Если уж на капот и два крыла мне наплевать то телевизор это часть кузова и его следует держать в тонусе.
Полный размер
Вид на телевизор
Полный размер
Крупным планом
Полный размер
Могучие рыжики
Собственно план был такой — снять максимум болгаркой, залить цинкарем в несколько слоев, каждый из которых снимать вайтспиритом, далее грунт, краска и консервант.
Кузовной ремонт. Замена телевизора. ГРАНТА .
Полный размер
Работа пошла
Начал снимать шлифовальным кругом краску. Даже если нет волнистостей, то под ровным слоем краски всеравно находил ржавчину. В нижней части было замазано под краской какой-то резиновой херней, под ней сплошная ржавчина.
Полный размер
Убрал очаги
Начитался форумов и предвкушал вонь от цинкаря, но благо после короновируса никакого запаха не почувствовал вовсе) размазывал его кистью, обильно, втирал. После высыхания, цинкарь образовывал липкий слой. Данный слой снимал вайтспиритом, после — процедура повторялась.
Полный размер
Три слоя цинкаря нанес в итоге. Хорошие части металла заклеил молярным скотчем.
Полный размер
Решил купить новый усилитель чтобы не возиться со старым из-за нехватки времени
Грунт купил какойто кудо, нанес в два слоя. Краску взял монтану у кореша, так же ее в два слоя. Дальше думал что ж как защитить, тк мовиль что-то совсем для этой цели подходил.
Полный размер
Снова гранта, передок.
Полный размер
Покрашенный телевизор с набором используемых пузырьков
Стал выбирать между антигравикм и резино-битумной смесью. Выбор пал на второе.
Полный размер
Вот она жижуха-чернуха. Чутка разбавил вайтспиритом и мазал кистью.
Полный размер
После нанесения мастики
Весь крепеж смазывал, смежные поверхности затирал обильно смазкой.
Полный размер
Надеюсь там больше не будет ржаветь
Надеюсь данные процедуры омолодили авто, уберегли от ржавчины и продлили срок службы изделия, тк на машинке нас еще кататься долго позже…
следующим шагом необходимо убирать ржу на крыше, дверях. Там пока точек 10 по всему кузову, не больше, но если запустить то будет жутко…
Спасибо за прочтение и жду вашего мнения — норм сделал или нет?
Источник: www.drive2.ru
Антикор телевизора и его скрытых полостей
Всём привет, сделал антикор переднего телевизора, и скрытых полостей.
Материалы.
Удалитель ржавчины кппс.
Мовиль в балоне.
Пушечное сало
Балончик краски. Был в наличии
Процесс
Снял бампер, статей по этому поводу много не описывал процесс.
Снял усилитель, под ним конечно же ржавчина, как и у всех.
Обработал преобразователем ржавчины кппс, усилитель, и места крепления где ржавчина.
Потом закрасил их, была краска в балоне матовая чёрная, без разницы там всё равно не видно.
Обработал скрытые полости мовилем, одного балона хватило за глаза.
После замазал пушсалом, в чистом виде, чуть подогрел.
Собрал в обратном порядке.
Антикор днища, и арок делал осенью, динитролом. фото к сожалению не сохранились. В связи с поломкой телефона.
К адекватной критике, и советам, готов если интересно спрашивайте.
Источник: www.drive2.ru
Антикоррозийная обработка кузова лады гранты
Решили сделать антикоррозийную обработка ЛАДА Гранта? Состояние дорожного покрытия и препараты, применяемые дорожными службами, в течение только одного сезона способны вызвать коррозию кузова любого автомобиля.
Специалисты, присуждающие Ладе Гранте самые высокие оценки за ее безопасность, экономичность и надежность все же рекомендуют ее владельцам уделить особое внимание антикоррозийной защите. В целях предотвращения коррозии кузова около 32% всех его деталей изготавливаются из оцинкованных сталей, и применяется штатный антикор лада гранта. Не смотря на это, слабым местом автомобиля является полость днища, элементы точечной сварки, нижние части дверей, места соединений деталей и пустотелые профили.
- 2 Основные этапы: 2.1 Обработка на СТО
Основные причины коррозии
Лада Гранта — это новый автомобиль АвтоВАЗа на платформе Лада Калина. Конструкция машины тщательно отработана, уменьшено количество деталей в разных узлах машины, увеличены воздухозаборники в переднем бампере. Хорошее качество, удобство и надежность автомобиля позволяют использовать его даже в непростых погодных условиях.
Состояние автомобильных дорог и различные препараты, которыми дорожные службы их обрабатывают, вызывает коррозию кузова автомобиля в короткий промежуток времени, причем теряется и внешний вид машины. Основные причины коррозии:
- неправильный уход;
- некачественное заводское покрытие;
- сложная конструкция автомобиля;
- эксплуатация в тяжелых условиях.
Для увеличения срока службы автомобилей нужно выполнять защиту кузова от неблагоприятных погодных условий, причем необязательно ждать появления явных признаков коррозии, а сделать покрытие раньше.
Модели Лада с оцинкованным кузовом
Точных сведений о том, какое количество деталей подвергается оцинковке, нет и АвтоВАЗ их не раскрывает. Называются разные показатели, однако официальных подтверждений им нет. Согласно данным СМИ, автомобили Лада имеют следующую степень оцинковки:
- ВАЗ-2110: 30%;
- Нива 2131/2121, Лада 4х4: оцинкованные стали отсутствуют, грунтование катафорезное;
- Kalina (первое поколение): 52%;
- Kalina (второе поколение): полная оцинковка, кроме капота, крыши, задних/передних ланжеронов;
- Priora: модели с 08.2008 – оцинковка 29%, с 2009 года – 100%;
- Largus: имеются оцинкованные детали, какие именно неизветсно;
- Vesta: внешний кузовной слой полностью оцинковывается (седан – с неоцинкованной крышей, универсал – оцинковка полная), днище и пороги с антигравийной защитой;
- Xray: внешние кузовные элементы оцинкованы полностью, за исключением крыши.
А теперь что известно официально:
- Гранта (седан): оцинкованные стали составляют 32% веса всех кузовных деталей. Доля горячеоцинкованной стали с двухсторонним покрытием от оцинкованного металла составляет 75%. Днище обработано долговечным и прочным антигравийным покрытием, в скрытых полостях – антикор;
- Гранта (лифтбек): в боковинах, брызговиках и днище оцинкованная сталь, в силовом кузовном каркасе – стали повышенной прочности;
- Xray: наружные кузовные панели имеют двухстороннюю оцинковку, в скрытых полостях и на днище нанесен антикор.
Виды обработки от коррозии
В продаже имеется огромный ассортимент материалов для защиты кузова машины, которые отличаются способами нанесения и характеристиками. Современные, качественные препараты обеспечивают надежное покрытие, которое не приносит вреда здоровью.
Обработка антикором затрагивает участки кузова, которые не видны, поэтому внешний вид Лада Гранта не испортится.
Для наружной обработки применяются средства в виде аэрозолей
Все антикоррозийные средства можно разделить на 2 группы: средства для наружных и скрытых поверхностей. Материалы из ПВХ, жидкий пластик, битумная мастика, материалы с каучуком — это средства для наружных частей автомобиля.
Для внутренних полостей используют специальные препараты, имеющие в составе масла, которые сохраняют жидкое состояние на длительный срок. Используются средства с парафином, образующим восковую пленку. Такой антикор сохраняет эластичность при перепадах температур.
Ладу Гранту можно защитить пластизолем Д-11А, специальным составом НГМ-МЛ, битумной мастикой БПМ-1. Эти материалы имеют свойство уменьшать шум в салоне, что является дополнительным хорошим качеством. Можно использовать и другие средства, но они должны быть сертифицированы и изготовлены надежным производителем. Лучше покупать материалы в специализированных магазинах.
Защита кузова своими руками
Несмотря на то что для окраски автомобиля Лада Гранта использованы такие новые материалы, как двухкомпонентные грунты на полиэфирной основе и двухслойные металлизированные эмали, автомобиль нуждается в защите от коррозии, потому что его эксплуатация, особенно в зимних условиях, сопряжена с рядом отрицательных воздействий.
Чем раньше владелец машины сделает обработку кузова, тем больше он продлит срок службы и сохранит красивый внешний вид автомобиля.
В салонах предлагают сделать защиту при покупке новой машины. Антикоррозийная обработка у специалистов стоит около 6 тысяч рублей, причем 5 тысяч — цена работы.
Экономичнее производить обработку своими руками
Качественную обработку можно сделать своими руками и сэкономить средства. Не обязательно наличие компрессора или другого специализированного оборудования.
Технология работ, используемые материалы
Обработка от коррозии Лада Гранта выполняется в несколько этапов.
- мойка;
- сушка;
- визуальный осмотр;
- зачистка ржавчины;
- обработка внутренних полостей;
- покрытие наружных поверхностей кузова;
- сборка.
Наружная обработка производится на эстакаде или из смотровой ямы
Для проведения работ нужно приготовить:
- антикор черный «Тектил» — 5 кг;
- аэрозольные баллончики средства «Тектил ML» — 4 шт.;
- кисти разной ширины и жесткости;
- резиновые перчатки;
- пластиковую трубку;
- слесарный инструмент;
- растворитель.
Для работы понадобится смотровая яма или эстакада с подъемником.
Особое внимание
Совершенствование технологий наблюдается из года в год, гарантийные обязательства в отношении ржавчины кузова увеличиваются, что затронуло и АвтоВАЗ. Обращайте внимание, имеется ли подобная гарантия, а не верьте рекламе и сомнительным сведениям об оцинковке.
Гарантия на кузов для сегодняшних моделей Лада – 6 лет. Тем не менее, сроки службы могут быть разными в зависимости от того, насколько хорошо кузов обработан и где автомобиль эксплуатируется. Если ржавчина обнаружилась в пределах гарантии, следует незамедлительно уведомить дилера.
Антикоррозийная обработка кузова лады гранты
21 февраля 2009 Сегодня отдал машину свою на антикоррозийную обработку — днище,пороги и тд.Плюс антигравий,плюс подкрылки, плюс защита картера будет ставится. — перегнать автомобиль в камеру для обработки антикоррозийными средствами и снова зафиксировать на подъёмнике; — антикор для скрытых полостей по консистенции Скрытые полости, обрабатываемые антикоррозионными составами Лада Приора. Давайте поговорим про кузов Лада Гранта. Точнее будет сказать, это материал о техпроцессе обработке кузова данного нового автомобиля.
Давайте обо всем по порядку. Кузов Лада Гранта: оцинковка. В Ладе Гранта имеется такое же число оцинкованных деталей, как и в Ладе Калина. Это подразумевает, что кузов не будет подвергаться дополнительной антикоррозийной обработке.
АвтоВАЗ дает гарантию, что в течение шести лет сквозной коррозии в Гранте не будет. 13 апреля 2012 Кузов у гранты не только оцинкован, но и выпускается с добротным заводским антикором. В перечень деталей, которые оцинковываются на новом автомобиле Гранта, входят такие детали: соединитель, усилитель, желобок, средняя, задняя и передняя панели пола, защитный экран пола кузова (тут выполняют оцинковку с двух сторон), защитных кожух, ниша для задних колес, соединитель порога пола, усилитель порога пола, правая и левая боковины, соединитель задней арки, внешняя и внутренняя панель крышки багажного отделения, внутренние панели двери (как правая, так и левая), задние крылья, задняя поперечина рамы, панель, внутренняя панель боковины, накладка, соединитель пола и крыши, желобок заднего крыла и надставка.
Решили сделать антикоррозийную обработка ЛАДА Гранта? Состояние дорожного покрытия и препараты Не смотря на это, слабым местом автомобиля является полость днища, элементы точечной сварки, нижние части дверей Кузов Лада Гранта: окраска. Для окраски кузова нового автомобиля используется высокотехнологичное немецкое оборудование компании Eisenmann.
Ключевой его особенностью можно считать методы, обеспечивающие высокое качество нанесения лакокрасочного покрытия и такое же высокое качество антикоррозийной обработки. Антикоррозийная обработка автомобиля (по-простому антикор) продлевает срок жизни кузова, защищая его от вредных воздействий окружающей Лада Гранта. 24 часа в сутки — ради десятой доли секунды. Тесты LADA Granta WTCC во Франции. Кузов автомобиля Лады Гранта имеет не только современный дизайн, но и покрыт, по словам производителя, слоем оцинковки, аналогичным Такая технология позволяет не производить дополнительную антикоррозийную обработку автомобиля.
Сервис Антикоррозийная обработка. Антикоррозионная обработка автомобиля – это надежная защита Вашего автомобиля от коррозии и разрушения Необходимо один раз в два-три года проводить плановую обработку кузова автомобиля. Кузов Лада Гранта является базовым и самым дорогостоящим элементом автомобиля. После антикоррозионной обработки кузова антикоррозионным составом на ПССС необходимо проверить систему выпуска (нейтрализатор, основной и Сервисный — производит антикоррозийную обработку (защиту от коррозии кузова, днища), установку подкрылок, нанесение защитного покрытия «антигравий». Оцинковка кузова «Гранты» проводится ровно в той же степени, что и для одного из её предшественников – «Лады Калина».
Никакой дополнительной обработки против коррозии нет Замена ламп в фарах Лада Гранта. имеет антикоррозийные и антигравийные свойства. предназначен как для внешней обработки кузова, так и в труднодоступных и сложноискривленных элементах конструкций. В дополнение к новой Ладе автосалон предлагает произвести антикоррозийную обработку кузова, услуга стоит 6000 рублей, качество процедуры можно посмотреть на В. В. Путин тестирует Лада Гранта : «На ней на дачу ездить нужно» (фото Лада Гранта Универсал. Но перед тем, как покупать материалы, я поехал к официальному дилеру, чтобы он посмотрел кузов автомобиля и сказали мне: нужна ли вообще Ладе Ларгусу антикоррозийная обработка или же на заводе об этом Антикоррозийная обработка Лада Гранта. Меняя масло я краем глаза узрел очаги отсутствия штатной заводской антигравийной Прежде всего, при антикоррозийной обработке следует идеально вымыть и высушить днище автомобиля. Главная » Сервисный центр » Антикоррозийная обработка.
Необходимо один раз в два-три года проводить плановую обработку кузова автомобиля. Антикоррозийная обработка Лады Гранты. Искал по сайтам информацию и отзывы от первых покупателей данного авто,и Вот только используется он в полостях кузова. в данном случае антикоррозийная обработка выполнена ДЛЯ ВИДА.
Покупатель новенькой Лады Гранта решил заказать у дилера полную антикоррозийную обработку кузова автомобиля. Посмотрите, за что он официально отдал 6 тыс. рублей… Лада Гранта Lada Granta. Антикор, как сокращенно называют антикоррозийную обработку, — это нанесение на кузов специальных составов, препятствующих. Сайт о тюнинге автомобилей ВАЗ, Лада » Тюнинг калины хэтчбэк » Антикоррозийная обработка кузова и скрытых полостей на Калине. »Лада-Гранта.
Антикоррозийная обработка Лады Гранты. Дата: 11.03.2012. Просмотров: Рубрика: Ремонт и обслуживание Лада Гранта. и безопасность рекомендуют всем ее владельцам уделить самое пристальное внимание антикоррозийной защите кузова.
Это подразумевает, что кузов не требует дополнительной антикоррозийной обработки. Сварка кузова Lada Granta Кузов Лада Гранта будет свариваться на автоматической линии. 9 июня 2011 Кузов Лада Гранта: оцинковка.
В Ладе Гранта имеется такое же число оцинкованных деталей, как и в Ладе Калина. Это подразумевает, что кузов не будет подвергаться дополнительной антикоррозийной обработке. Кузов Лада Гранта, тело машины, выполнен добротно и качественно.
Кузов новой Лады Гранты также отличается высоким качеством покраски и антикоррозийной обработки.
Источник: roomavto.ru