“А эта педаль с true bypass’ом?” Такой вопрос очень часто задают гитаристы в музыкальных магазинах и на форумах. Однако в реальности лишь очень немногие понимают суть предмета. Несомненно, важность true bypass’а на сегодняшний день была раздута до гигантских слоноподобных размеров. Уже по умолчанию считается, что этот маленький нюанс в вашей педали улучшит ваш звук (в отличие от педалей с буфером, которые, как будто, пожирают ваш тон). В общем, пришла пора развеять пару мифов.
Можно по-разному, витиевато объяснять суть всех баталий на тему предмета, но мы будем прямолинейны. Считается что для лучшего звука, для полной его сохранности все педали должны иметь true bypass. В этом, разумеется, есть доля правды. Так ваш сигнал не приукрашивается дополнительными схемами в цеп, а сигнал гитары идёт мимо всех эффектов в усилитель. Некоторые педали, такие как оригинальная MXR Phase 90 и винтажные квакушки известны тем, что добавляют некоторые специфические особенности в звук гитары, при этом они и не буферные и не true bypass.
How to reset 2023 LG TVs
Самая простая вещь, которую легко заметить — это изменения в звучании высоких частот. Поэтому некоторые музыканты предпочитают модифицировать стоковые версии педалей. Я думаю, что повальное увлечение модами и в целом довольно низкое качество среднестатистических педалей и явились причиной преувеличенного значения true bypass.
Этому мифу быстро приходит конец, когда речь идёт о длинных гитарных проводах в условиях нормальных концертов с более-менее большой сценой. Не будем вдаваться в объяснения ёмкости кабеля и согласования низких и высоких сопротивлений. В любом случае ваш сигнал будет изменяться по ходу движения. И это как раз и есть главная причина почему стоит использовать педали с буфером.
Это решение используют всемирно известные компании Boss, TC Electronic и EHX. И не просто так. Применяя буфер на входе и выходе (последовательность электронных компонентов типа транзисторов) вы имеете возможность получать полноценное звучание ваших звукоснимателей без урезания частот. Срез верхов, как раз, следствие дополнительной нагрузки на звукосниматели.
Буферы выпускаются также в виде отдельных педалей, например MI Audio Boost N’ Buff, они позволяют играть с длинным кабелем на сцене и не бояться что звук что-то потеряет от этого. Так почему же не все пользуются такими педалями, спросите вы? Простыми словами — не все понимают разницу в качественных буферах.
Качество компонентов в буфере сказывается на сигнале, проходящем через него, в том числе в состоянии когда ваши педали выключены, а особенно, когда у вас длинная цепь и много примочек. Грубо говоря, вы просто вешаете на свой кабель кучу непонятных электронных компонентов. В случае с дешевым тюнером, к примеру, он с большой вероятностью сожрёт ваши верха. Это довольно просто определить — попробуйте поиграть с ним и без него.
Известный гуру педалбордов и рэковой коммутации Pete Cornish не пользуется тру байпасом ни в одной из своих систем. Это самый лучший пример того, как важно уметь делать качественные буферы. Работами Пита пользуются такие музыканты как David Gilmour, Jimmy Page, Andy Summers, John Mayer и другие. А эти люди могут позволить себе лучший в мире звук.
Ребята из EMMA Electronics так и пишут на своих педалях — untrue bypass. Решает в конце концов слух, а не всякие там надписи.
В общем, если вы ищете свой звук, хотите добиться максимальных результатов, смотрите на цены и слушайте сами. Для всего есть своё объяснение и у всего есть своя стоимость. Также нужно понимать, где вы будете играть со своими педалями. Если это просто дом, у вас короткий кабель и никаких наводок, true bypass — то что надо. Можно побыть пуристом.
Если вы играете концерты, вы не представляете насколько пару педалей BOSS звучат лучше и прозрачнее, чем здоровенный педалборд с дорогими педалями. Всё надо попробовать и во всём стоит разобраться.
Плюс, давно существуют системы коммутации педалей и true bypass looper’ы, которые помогают выкидывать из вашей цепи откровенно гадящие звук педали. В этом случае я всеми руками за их использование. В остальных — меньше фанатизма и больше игры.
На сегодняшний день технологии ушли далеко вперед и качество гитарных эффектов в среднем гораздо выше чем в 80х. Так что нет смысла бороться с ветряными мельницами прошлого. Экспериментируйте с вашими педалями, пробуйте добавлять и убирать их из цепи, пробуйте менять ваши провода, пробуйте подключать кабель с разных сторон — разница есть! Но в конце концов не забывайте о самом главном, ради чего высё это затеяно — о вашей музыке, которую должны услышать люди.
- vkontakte
Источник: www.kombik.com
Байпас в электрике, что это?
Если вам встретился термин байпас (bypass) в электрике, например так обозначен один из режимов работы оборудования, схема подключения или управления, а вы не знаете что это такое и для чего используется – это статья для вас.
Понятие байпас заимствовано из английского языка, в котором есть соответствующий технический термин «bypass», дословно переводящийся как: обход или обвод. Что достаточно точно описывает принцип действия данного режима работы или схемы подключения.
Эффективнее всего суть байпаса в электрике можно описать на простом примере в схеме освещения:
Представьте простейшую схему подключения светильника в комнате через одноклавишный выключатель
В схеме участвуют два проводника:
— нулевой, идущий к лампе напрямую от электрического щита;
— фазный, подключенный к лампе через выключатель;
Фаза идёт к выключателю, соответственно, в зависимости от положения клавиши — замкнуты его контакты или нет, ток прерывается или поступает к лампе.
Теперь представьте, что выключатель сломался. Вы не можете управлять освещением и оперативно заменить выключатель, но свет в комнате вам необходим.
В таких случаях и применяется система байпас. К лампе пробрасывается дополнительный фазный провод от электрощита. Он идёт, минуя любые дополнительные коммутационные устройства, не заходя в выключатель.
В электрощите, соответственно, оба эти фазных проводника, один идущий через выключатель, а другой, идущий напрямую – байпас, подключены через переключатель.
В случае поломки выключателя, вы переключаете режим работы освещения – выбирая bypass и лампа светит, а вы можете сосредоточится на ремонте выключателя.
Байпас это в прямом смысле обход, при нем коммутация происходит минуя все элементы оборудования, напрямую.
Конечно, в схеме освещения применять байпас чаще всего нецелесообразно, это был лишь наиболее наглядный и понятный пример, который описывает принцип действия такого режима работы.
Режим Байпас встречается в различном электрооборудовании, которое трансформирует или стабилизирует ток, а также коммутирует электрические цепи.
Так, например, практически каждый стабилизатор напряжения имеет режим работы байпас. Включая его вы пропускаете, обходите всю начинку устройства, и передаёте электрический ток с входных клемм на выходные без изменения.
Аналогично действует режим работы bypass в ИБП — Источнике, бесперебойного Питания. Электрический ток поступает к потребителям обходя все встроенные системы защиты, стабилизации и накопления энергии.
Теперь, я думаю, вы поняли что такое байпас в электрике. Но это ещё не все, ведь этот термин, применимо к другим системам, означает тоже самое. Так, например, в сантехнике, при подключении радиатора отопления и делая перемычку, которая позволяет циркулировать воде в системе минуя батарею – вы реализуете тот же байпас.
А где встретился байпас вам? Пишите в комментариях к статье, особенно если не смогли разобраться, что значит это в вашем случае. Кроме того, как всегда приветствуются любые вопросы по теме и не только, замечания или дополнения.
Просмотров: 10642
Комментарии
# Ирина 27.09.2019, 20:58
Супер статья, всё понятно, очень интересно было почитать и узнать, особенно про байпас в электрике! Может после вашей наглядной схемы я научусь выключатели ремонтировать)))
Источник: rozetkaonline.ru
Что такое байпас в стабилизаторе напряжения
При выборе стабилизатора напряжения внимание обращают на его технические характеристики. В первую очередь на рабочий диапазон входного напряжения, максимальную мощность подключаемой нагрузки и точность стабилизации. А между тем, стабилизатор может поддерживать дополнительные опции и функции, расширяющие его возможности. Одной из таких функций является работа в режиме «байпас» (транзит). Расскажем подробнее что это за режим, для чего предназначен, принцип работы и примеры использования на практике.
1. Что такое — режим «байпас»
«Bypass» с английского переводится как «обход» и означает резервный путь для гарантированного функционирования системы при возникновении аварийной ситуации.
Байпас — это функция в стабилизаторе напряжения, позволяющая выполнить коммутацию входного сигнала непосредственно на выход, минуя все функциональные блоки. Т.е. в данном режиме напряжение подается через стабилизатор к электропотребителю без выравнивания его до номинальных значений.
2. Виды байпаса в стабилизаторах напряжения
1. По принципу работы байпас может быть механическим или электронным.
Механический (ручной) байпас — коммутация, когда напряжение подается со входа на выход без стабилизации, осуществляется вручную с помощью переключателей, кнопок или тумблеров. Вот как это выглядит на примере моделей из нашего каталога.
Механический байпас обеспечивает абсолютное невмешательство электроники во входной сигнал, и является более надёжным поскольку не содержит активных элементов, способных выйти из строя вследствие нестабильности параметров.
Электронный (автоматический) — коммутация осуществляется автоматически с помощью полупроводниковых ключей. Например, при неисправности какого-либо узла стабилизатора или при токовой перегрузке.
Автоматический и ручной байпас не являются взаимоисключающими. Так, стабилизатор напряжения со встроенным электронным байпасом можно оборудовать внешним ручным байпасом. Автоматический будет срабатывать в случае неисправности стабилизатора, а ручной использовать при необходимости подать питание в обход стабилизатора. Например, при подключении нагрузки большой мощности, или проведении ремонтно-профилактических работ.
2. По способу исполнения байпас может быть внешним или встроенным.
Внешний байпас выполнен в виде отдельного блока с переключателем, который подключается к стабилизатору. Применяется как для однофазных, так и трёхфазных стабилизаторов.
Встроенный байпас конструктивно находится внутри корпуса стабилизатора, и включается автоматически или вручную с помощью тумблера.
3. Использование режима «байпас» на практике
1. Если стабилизатор напряжения выйдет из строя, байпас позволит не остаться без электропитания. В таком случае нужно просто включить для стабилизатора режим «байпас» и напряжение будет подаваться в обход него без изменений. Если стабилизатор не поддерживает работу в транзитном режиме, придется вызывать электрика чтобы он перекинул провода и восстановил питание напрямую от сети.
Причем, в этом случае байпас может выполнять защитную функцию, контролируя выходное напряжение — если входное напряжение выйдет за пределы рабочего диапазона, он отключит нагрузку. В случае с электронным байпасом, подача напряжения на нагрузку возобновляется автоматически при нормализации сетевых параметров.
Электронный байпас позволяет задавать параметры рабочего диапазона входного напряжения. Кроме того, в зависимости от заданных настроек, при аварии он может: выводить на табло причину неисправности и отключать нагрузку, либо выводить причину неисправности и подавать напряжение на нагрузку непосредственно из сети.
Если у стабилизатора напряжения сгорит блок питания, то вместе с ним выйдет из строя и электронный байпас. Ручной байпас в этом плане более надёжен.
2. Если необходимо подключить нагрузку, мощность которой заведомо превышает максимально допустимую для стабилизатора. Например, сварочный аппарат. Чтобы не сжечь стабилизатор, нужно на время сварочных работ переключить его в режим «байпас».
По условиям эксплуатации запрещено перегружать стабилизатор. Если он в результате выйдет из строя — это не будет считаться гарантийным случаем.
3. Если стабилизатор требует проведения ремонтно-профилактических работ. Например, стабилизатор необходимо отдать в ремонт. Отключаем питание стабилизатора и включаем байпас — питание подается в обход стабилизатора. После этого стабилизатор можно снимать со стойки, везти его в ремонт или менять на новый.
Некоторые компании на время ремонта устанавливают резервный стабилизатор.
Запрещается производить переключение (механическое) в режим «байпас» при включенном стабилизаторе.
4. Если стабилизатор требуется включать или отключать на определенное время. Например, в вашем поселке напряжение проседает утром и вечером, а днём когда все уезжают на работу — напряжение нормализуется. Или например, если вы на длительный период уезжаете и отключаете все электроприборы в доме. В этих случаях вы можете на свой страх и риск отключить стабилизацию с помощью байпаса, что позволит сберечь ресурс стабилизатора и сэкономить на электричестве.
Резюмируя можно сказать:
— байпас позволяет при необходимости подавать питание на нагрузку в обход стабилизатора;
— по принципу работы байпас бывает электронным (автоматическим) и механическим (ручным);
— на практике ручной байпас во многих случаях полезнее автоматического;
— если стабилизатор подключается на весь дом, желательно чтобы он был оснащен байпасом.
Смотрите также видео о режиме байпас/транзит в стабилизаторе напряжения:
Источник: wellvolt.ru