Как поменять телевизор на ВАЗ 2109

как я понял телевизор — вокруг радиатора часть. нижняя часть слева треснула,и двигатель наклонился! посоветуйте как лучше сделать,купитт телевизор и приварить,или на старый железо потолще и нормаль всё будет? и как долго с такой трещиной ездить можно? и почему при езде правое переднее колесо обо что трёт,особенно при торможении резком?

Dembel

Новенький

Регистрация 15 Фев 2011 Сообщения 145 Город Пенза Авто 2109

По умному если..трещины не варят. под замену телевизор и передняя подушка ушла по ходу. движок перекосоебился. меняй телек и все норм будет

kasper52

Молодой-зеленый

Регистрация 2 Апр 2011 Сообщения 5 Возраст 34 Город Нижний новгород Авто 2109 1.5
так и сделаю тогда!

an-saf

Молодой-зеленый

Регистрация 6 Апр 2011 Сообщения 3 Город красноярск Авто ваз 2108

у меня такая же беда,напиши во сколько обойдется. я нашел чела кот за 3000 переварит,и тоже сказал подушки покупать..

равиль

Молодой-зеленый

Регистрация 16 Янв 2011 Сообщения 1 Город татарстан Авто 21099 1,5 L 2003г.

Замена телевизора Ваз 2109

На днях была та же проблема,только без смещения движка,
наложили накладку и обварили. Обошлось в 2 руб.

KONG

Новенький

Регистрация 2 Мар 2011 Сообщения 219 Город БЕЛОВО Авто ваз21099 1500см 1996
У друга та же х»»»ня но ему сказали телек переварят за 2 руб но без покраски

XABKA

Новенький

Регистрация 9 Фев 2011 Сообщения 218 Возраст 35 Город СПб Авто Daewoo Nexia 2011г., 1.5

недавно переваривали нижнюю часть телевизора + двигатель ушел (уперся генератором и заклинило) + трос открывания капота оборвало (вскрывали капот и трос меняли) = 5000р. + 600р. (нижняя часть телевизора)

dimdem

Бывалый

Регистрация 3 Ноя 2009 Сообщения 676 Возраст 38 Город Ижевск Авто ВАЗ-21099 карб, ГБО 1500 1998

у меня тоже трещины были во всей передней части и телик снизу в 2 местах лопал, под крабами до меня уже площадки толстым металлом проварили. Я просто заплатки из 1,5мм накладывал и ездил, а под телик приварил 32 уголок и больше не мучялся.

aleksey99

Новенький

Регистрация 30 Июл 2010 Сообщения 76 Город спб Авто ваз 21099, 1996 г.в.,1500 карб

пару дней назад тоже переваривали телевизор,т.к.вырвало кусок нижней части.
5500 работа+новый телевизор полностью

anatolij

Активный автомобилист

Регистрация 30 Дек 2010 Сообщения 452 Возраст 49 Город Воркута Авто ваз 2109 1.5i л 1988

Однозначно лучше новый варить,сталкивался с этим.Только вот цены у нас в Воркуте ого-го:телевизор сам 2000+работа с покраской 8000.ОХЕРЕЛИ!

MiG-29

Новенький

Регистрация 19 Июл 2010 Сообщения 94 Возраст 34 Город Ленинск кузнецкий Авто Ваз 21099, 2000г.в. 2.0 л

у нас в Кемерово 1000 нижняя часть телевизора (куда крабы крепятся) и замене ее 3000т.р

XABKA

Новенький

Регистрация 9 Фев 2011 Сообщения 218 Возраст 35 Город СПб Авто Daewoo Nexia 2011г., 1.5

Однозначно лучше новый варить,сталкивался с этим.Только вот цены у нас в Воркуте ого-го:телевизор сам 2000+работа с покраской 8000.ОХЕРЕЛИ!

нереально дорого. ППЦ

anatolij

Активный автомобилист

Регистрация 30 Дек 2010 Сообщения 452 Возраст 49 Город Воркута Авто ваз 2109 1.5i л 1988

Да,дорого и не факт что туфту не налепят.Было и такое.Я,последнее время,стою и «дышу в затылок»,тогда делают хоть нормально,без этого не получается.

Izwoshik

Молодой-зеленый

Регистрация 24 Фев 2010 Сообщения 3 Город г. Омск Авто ВАЗ 2108, V1.5, 1986год.

Приветствую! Я тут в Апреле тоже Занимался телевизором, и проблема там была такая. Левая часть брызговика после аварии была чуть задрата и низ телевизора держался за счет подложенного самодельного уголка и закреплена на крабах, двигатель отвисал упераясь об левый лонжерон шпилькой натяжного ролика. Такое вот было приобретение авто . после года прокатки я занялся телевизором.

Убрав полностью низ, я сделал из 2мм листа аналогично той что было но лучше и крепче. и обошлось мне это на 3 дня работы и 0р. Есть фото.

Источник: 2108.info

Нижняя часть рамки радиатора / телевизора (площадка под крабы) на ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115

Для проведения ремонтных работ надо приготовить инструменты, материалы, электроинструменты:

• набор ключей полный комплект;
• слесарный – зубило, молоток;
• электросварочный аппарат;
• электроды диам. 2 мм;
• дрель;
• сверло диам. 5-6 мм;
• болгарку со шлифовальным кругом, иметь в запасе диск по металлу;
• грунтовку;
• краску;
• растворитель;
• аэрозольный баллончик с антигравийным составом черного цвета Body 950;
• перчатки х/б;
• рукавицы брезентовые;
• ветошь;
• огнетушитель – необходимо проверить срок годности;
• пластмассовые емкости на 6-7 литров, их можно изготовить из 10 литровых канистр;
• очки защитные;
• кисточки;
• наждачную бумагу влагостойкую.

Подготовка машины

Замена нижней поперечины рамки радиатора ваз 2109

Автотранспортное средство поставить на ровную площадку:

• Открыть капот.
• Открыть пробку расширительного бачка.
• Подставить под радиатор охлаждения емкость, открыть сливную пробку.
• Слить тосол.
• Вторую приготовленную емкость поставить под двигатель, слить с него тосол.
• После этого поставить, затянуть пробки.
• Отключить от аккумулятора обе клеммы.
• Снять аккумулятор.
• Сзади под колеса поставить противооткатные башмаки.

Совет: перед поднятием передка желательно снять колесные диски. Так как при проведении сварочных работ искра может попасть на резиновые баллоны.

• Домкратом поднять переднюю часть машины.
• Установить стандартные подпорки.
• Выставить ровно переднюю часть кузова. Можно применить уровень.
• Снять переднюю декоративную решетку.
• Открутить с моторного отсека крепления фар, отсоединить клеммы.
• Вынуть их, убрать на стеллаж в гараже.
• Открутить верхнее крепление радиатора. Предварительно снять с вентилятора клеммы электропроводки, провода убрать как можно дальше от намечаемой зоны проводимых работ. По возможности обернуть провода брезентовой тканью.
• В сторону двигателя отклонить радиатор, открутить хомуты крепления патрубков.
• Снять патрубки. Убрать их подальше от передка.
• Снять радиатор в сборе с вентилятором.
• Убрать из нижнего швеллера вставки под радиатор.

Последовательность действий при замене телевизора на Ваз 2109

1. Все запчасти нового радиатора вскрыты транспортировочным грунтом, который придется содрать, заново прогрунтовать автомобильной грунтовкой и покрасить. Это нужно сделать до установки на машину, так как после, со стороны моторного отсека, не будет такой возможности. 2. Демонтируем старую радиаторную решетку.

В основном она всегда крепится сваркой, и не используются болты, поэтому с помощью зубила и молотка снимаем точечную сварку. 3. Следующим этапом замены телевизора Ваз 2109 будет установка новой радиаторной решетки. Необходимо сделать контрольный замер и приварить новую рамку.

Обязательной процедурой является зачистка сварочных точек болгаркой с последующей шпаклевкой и грунтовкой всей поверхности. 4. Подготовительный этап закончен, можно приступать к покраске телевизора с наружной стороны. Телевизор не обязательно, но желательно еще и обработать антигравием. 5. Устанавливаем все детали автомобиля в обратной последовательности. Замена телевизора на Ваз 2109 закончена.

Ремкомплект телевизора ваз 2109

Этот товар выбрали 50 покупателей

Оригинальная (заводская) нижняя часть рамки радиатора («телевизора»). Предназначена для замены пришедшей в негодность штатной. Данная деталь служит для крепления кронштейнов рычагов передней подвески. Устанавливается посредством сварки.

Вес, кг: 2.3 Размеры, см: 99 х 18 х 16 Объем, м3: 0.02851

Как делается замена телевизора ВАЗ-2109 своими руками

Как делается замена телевизора ВАЗ-2109 своими руками ВАЗ-2109 выпускали достаточно давно. За годы службы на его радиаторную решетку воздействовала агрессивная среда в виде солей и влаги. Именно по этой причине все чаще автолюбителям приходится ее менять. Самостоятельно замена телевизора ВАЗ-2109

замена телевизора ВАЗ-2109

Для начала расскажем, как заменить эту деталь самостоятельно. Вам потребуется подготовить автомобиль – последовательно со стороны моторного отсека разобрать его так, чтобы у вас был доступ к радиатору. Демонтируйте его и старую деталь. Далее вам нужно сделать:

• Ошкурить новую запчасть (она покрыта транспортировочным грунтом), и заново покрасить ее автомобильной грунтовкой. Это делаете только заранее, так как потом из моторного отсека проделать эту работу будет невозможно.
• С помощью зубила и молотка снимите старую решетку.
• Сварочные точки зачистите, зашпатлюйте и покройте грунтовкой. Сделайте замеры и приварите новую рамку. Расположите точки сварки там же, где они и были.
• Снаружи покрасьте конструкцию. Желательно дополнительно покрыть его антигравием.
• Проведите сборку автомобиля в обратной последовательности.

Замена телевизора крайне важна, так как при его слабости возможно провисание и поломки. Стоимость этой работы на СТО достаточно высока, поэтому часто автолюбители стараются сделать замену самостоятельно.

Последовательность действий

Для начала расскажем, как заменить эту деталь самостоятельно. Вам потребуется подготовить автомобиль – последовательно со стороны моторного отсека разобрать его так, чтобы у вас был доступ к радиатору. Демонтируйте его и старую деталь. Далее вам нужно сделать:

1. Ошкурить новую запчасть (она покрыта транспортировочным грунтом), и заново покрасить ее автомобильной грунтовкой. Это делаете только заранее, так как потом из моторного отсека проделать эту работу будет невозможно.
2. С помощью зубила и молотка снимите старую решетку.
3. Сварочные точки зачистите, зашпатлюйте и покройте грунтовкой. Сделайте замеры и приварите новую рамку. Расположите точки сварки там же, где они и были.
4. Снаружи покрасьте конструкцию. Желательно дополнительно покрыть его антигравием.
5. Проведите сборку автомобиля в обратной последовательности.

Замена телевизора крайне важна, так как при его слабости возможно провисание и поломки. Стоимость этой работы на СТО достаточно высока, поэтому часто автолюбители стараются сделать замену самостоятельно.

Как усилить новый телевизор на ВАЗ-2109

В процессе самостоятельного ремонта можно усилить конструкцию. Чтобы автоматизировать процесс, старый телевизор снимается с помощью дрели. Потому часто отдельно снимают верхнюю и нижнюю часть. В процессе следите за состоянием низа – места крепления детали к кузову. Вам необходимо будет состыковать два листа металла.

Для этого оставьте ширину всего 2 миллиметра, многие мастера оставляют 5, что неправильно. Аккуратно, не торопясь, удаляйте металл, чтобы оставить нужную ширину листа.

По периметру нового телевизора необходимо просверлить отверстия, которые помогут закрепить деталь надежнее. Через них можно закрепить решетку на саморезы. Далее установите фары, посмотрите на зазоры и обварите конструкцию. Зачистите места точек сварки.

Для усиления конструкции приварите снизу профильную трубу. Приварите ее к стенкам, а затем установите вторую часть телевизора. Профиль трубы должен быть квадратным 50×50 миллиметров. Благодаря этому профилю детали конструкции не будут проворачиваться. На 16-клапанных двигателях обязательно нужно использовать трубу, так как это силовой агрегат тяжелее по весу.

После того как вы сделали первые точки сварки и закрепили деталь, уберите саморезы и снова проварите конструкцию.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Как приварить телевизор на ваз 2109 видео

ВАЗ-2109 выпускали достаточно давно. За годы службы на его радиаторную решетку воздействовала агрессивная среда в виде солей и влаги. Именно по этой причине все чаще автолюбителям приходится ее менять. Самостоятельно замена телевизора ВАЗ-2109 может быть проведена только при наличии сварочного аппарата.

Как делается замена телевизора ВАЗ-2109 своими руками

Последовательность действий

1. Ошкурить новую запчасть (она покрыта транспортировочным грунтом), и заново покрасить ее автомобильной грунтовкой. Это делаете только заранее, так как потом из моторного отсека проделать эту работу будет невозможно.
2. С помощью зубила и молотка снимите старую решетку.
3. Сварочные точки зачистите, зашпатлюйте и покройте грунтовкой. Сделайте замеры и приварите новую рамку. Расположите точки сварки там же, где они и были.
4. Снаружи покрасьте конструкцию. Желательно дополнительно покрыть его антигравием.
5. Проведите сборку автомобиля в обратной последовательности.

Замена телевизора крайне важна, так как при его слабости возможно провисание и поломки. Стоимость этой работы на СТО достаточно высока, поэтому часто автолюбители стараются сделать замену самостоятельно.

Самостоятельная замена рулевой рейки ВАЗ-2109

Как усилить новый телевизор на ВАЗ-2109

По периметру нового телевизора необходимо просверлить отверстия, которые помогут закрепить деталь надежнее. Через них можно закрепить решетку на саморезы. Далее установите фары, посмотрите на зазоры и обварите конструкцию. Зачистите места точек сварки.

Пошаговая замена личинки замка двери ВАЗ-2109

Для усиления конструкции приварите снизу профильную трубу. Приварите ее к стенкам, а затем установите вторую часть телевизора. Профиль трубы должен быть квадратным 50×50 миллиметров.

Благодаря этому профилю детали конструкции не будут проворачиваться. На 16-клапанных двигателях обязательно нужно использовать трубу, так как это силовой агрегат тяжелее по весу.

После того как вы сделали первые точки сварки и закрепили деталь, уберите саморезы и снова проварите конструкцию.

На нашем сайте действует специальное предложение. Вы можете получить бесплатную консультацию нашего корпоративного юриста, просто задав свой вопрос в форме ниже.

Источник: zapchasti-isuzu.ru

Как делается замена телевизора ваз-2109 своими руками

Для проведения ремонтных работ надо приготовить инструменты, материалы, электроинструменты:

• набор ключей полный комплект;
• слесарный – зубило, молоток;
• электросварочный аппарат;
• электроды диам. 2 мм;
• дрель;
• сверло диам. 5-6 мм;
• болгарку со шлифовальным кругом, иметь в запасе диск по металлу;
• грунтовку;
• краску;
• растворитель;
• аэрозольный баллончик с антигравийным составом черного цвета Body 950;
• перчатки х/б;
• рукавицы брезентовые;
• ветошь;
• огнетушитель – необходимо проверить срок годности;
• пластмассовые емкости на 6-7 литров, их можно изготовить из 10 литровых канистр;
• очки защитные;
• кисточки;
• наждачную бумагу влагостойкую.

Подготовка машины

Замена нижней поперечины рамки радиатора ваз 2109

Автотранспортное средство поставить на ровную площадку:

• Открыть капот.
• Открыть пробку расширительного бачка.
• Подставить под радиатор охлаждения емкость, открыть сливную пробку.
• Слить тосол.
• Вторую приготовленную емкость поставить под двигатель, слить с него тосол.
• После этого поставить, затянуть пробки.
• Отключить от аккумулятора обе клеммы.
• Снять аккумулятор.
• Сзади под колеса поставить противооткатные башмаки.

• Домкратом поднять переднюю часть машины.
• Установить стандартные подпорки.
• Выставить ровно переднюю часть кузова. Можно применить уровень.
• Снять переднюю декоративную решетку.
• Открутить с моторного отсека крепления фар, отсоединить клеммы.
• Вынуть их, убрать на стеллаж в гараже.
• Открутить верхнее крепление радиатора. Предварительно снять с вентилятора клеммы электропроводки, провода убрать как можно дальше от намечаемой зоны проводимых работ. По возможности обернуть провода брезентовой тканью.
• В сторону двигателя отклонить радиатор, открутить хомуты крепления патрубков.
• Снять патрубки. Убрать их подальше от передка.
• Снять радиатор в сборе с вентилятором.
• Убрать из нижнего швеллера вставки под радиатор.

Подготовка рамки

Ваз 2109 панель рамки радиатора

При проведении работ одним автолюбителем надо произвести подготовку купленных деталей:

Очистить детали рамки от транспортной грунтовки

Обратить главное внимание на места сварки, изгибы. Сваркой проварить места соединений. Зачистить болгаркой. При необходимости провести рихтовку. Нанести кисточкой растворитель, для обезжиривания металла. Грунтовать надо в первую очередь внутренние части, так как после их установки от двигателя они становятся недоступными.

После проведенной проверки на месте этих деталей, нанести на них метки. Соединить их вместе струбцинами. Провести сварочные работы по их соединению

Сварку деталей начинать сверху, постепенно продвигаться в нижнюю часть. Зачистить сварные соединения. Зачистить рамку спереди до металла. Покрыть грунтовкой, после покрасить одним слоем краски. Наносится герметик.

Пока детали будут сохнуть, надо провести срезку старой рамки.

Демонтаж старой рамки

• Электродрелью просверлить места точечной сварки на местах креплений. Наружной частью рамка приваривается к лонжеронам(см.Замена переднего лонжерона на ваз своими силами).
• Теперь зубилом срубить оставшиеся сварочные швы.

Замена телевизора Ваз 2109

• Ваз 21099

Отчёт: Ремонт телевизора(передней планки).

Телевизор – передняя планка под капотом на которой крепится радиатор, фары и прочее.

После лобового удара очень часто приходит в негодность, деформируясь и беря на себя часть нагрузки от удара. При ремонте обычно его не чинят, а просто выгинают «по месту», ничего после этого он естественно не держит. Делают так потому, что в Капелле(как и в большинстве авто) телевизор приварен. А вот например в Марке-2 он на болтах.

Ремонт как таковой состоит: – снятия телика с машины – правки и ремонта – установки на машину

Правку и ремонт делают только самые упоротые, нормальные люди покупают б/у на разборке(вместе с кусками лонжеронов). Мне его хотели отдать за 3000р, ага щаз! Уже после ремонта залез на экзист, там горизонтальная планка 3000р, а вертикальные по 600р, при том новые в грунте, мля!

Оборудование и материалы. Чтобы снять телевизор: – Дрель + сверло для высверливания точек сварки

Чтобы его чинить: – Рихтовочные молотки – То на чём чинить (наковальня)

Чтобы поставить обратно: – Аппарат контактной сварки – Крипцанги

Про то что нужен набор отвёрток, ключей, пассатижи, в перчатках надо работать итп – я и не говорю. Прямые руки тоже желательно. Про то как лепить и зачищать шпатлёвку, наносить грунт и красить я говорить не буду, правила пользования наждачкой и брусками ищите в любом учебнике для кузовщиков. Не лишним будет проинспектировать состояние болтов и гаек, а так же прогнать резьбу во всех дырках с резьбой(я сломал 3 болта).

Вот так машина выглядела до ремонта:

Получите по морде:

Вот что становится с телевизором:

Ещё пара ракурсов:

Я как и все сначала решил по быстрому выправить его деревянными чурочками – ага, разбежался. Нифига ровным он не стал (я думал я это сфоткал).

Вроде вот он внешне ровный, на самом деле замок был на 2см глубже капота, капот естественно не закрывался.

Порядок действий таков. Разбираем морду: снимаем бампер, фары, буфера бампера(если машина бита в морду – один хрен снимать). Откручиваем передние железки на которых крепятся фары и бачок кондиционера. На фото он ещё висит, откручиваем.

Трубки кондиционера идущие к радиатору тоже откручиваем и снимаем(вынуть телевизор не сняв их у меня не получилось, разве что распилив его на 3 части). Проводку тоже снимаем. короче делаем так чтобы от телика остался только кусок железа.

Снимаем крылья, если есть желание. Желание должно быть очень сильным, т.к. для их снятия нужно отцепить подкрылок, а для этого надо снять колесо, нужно его домкратить, итп. Поэтому можно открутить лишь 4 болта и подложить деревянную чурочку. Тут видно:

Сдесь видно насколько кривой телевизор. Выровнять это всё «по месту» не получится впринципе.

Пора снимать. Некоторые спецы точат обычные свёрла «пёрышком» и высверливают им точки сварки. После 4 неудачных попыток наточить так сверло, я купил его в магазине. Думал пёрышко и продадут, а тут оказался хитрый механизм:

Вспоминаем уроки труда для мальчиков. Прежде чем сверлить, накерните точки. После чего сверлом 2,5 просверлите дырки. Внимание! В точках сварки сходятся 2-3 железки, при этом закалённые.

Сломать сверло как нефиг делать! У меня 2 сверла ушли.

После чего всё высверливаем сверлом для сварки. Результат:

Внимание! С завода точки сварки на Капелле никак не обработаны, под ними машина гниёт. Ржавчину счищаем наждачкой и ни в коем случае ничем не обрабатываем. А то фиг приварите потом.

Сдесь видно вмятину у самого левого болта, из-за которой левый край телика смотрел ввысь. Выстукивается только изнутри и мощным молотком, как это сделать не снимая телика с машины не представляю.

Причём с другой стороны нормально:

Слева снизу. Вертикальное ребро переломлено в самом его низу, у отверстия. Из-за этого нагрузку оно не держало впринципе. Всё выстучалось наружу. А ещё именно этот кусок железа пробил мне радиатор двигателя (который с тосолом).

Выгнуть металл сверху вертикальных планок у меня не получилось: он растянулся и стал мягким, нагрузку не держал, гнулся как хотел. Пришлось укреплять сваркой.

Кузовщики настоятельно не рекомендуют счищать краску железной щёткой, но по другому было никак. Более того, приноровившись можно счистить краску, оставив родной серый грунт. Результат:

Сварные точки залепливаем малярным скотчем. Все сварочные места и места особой коррозии обрабатываем Динитролом(антикор на основе ортофосфорной кислоты). Как застынет – зачищаем вручную и накладываем шпатлёвки. Застынет – зачищаем, накладываем опять, и так пока не добьёмся идеальной формы. Опять зачищаем, грунтуем.

Изнутри грунтом покрыть обязательно, т.к. на месте уже не подлезть(если двигатель не вынимать). С завода телевизор покрыт серым грунтом с 2 сторон а покрашена только горизонтальная планка. У меня грунт белый. Особо упоротые могут сразу и покрасить. Ну или там, покрыть битумным антикором.

Последний раз редактировалось Кирявчик; 21.11.2010 в 12:20 .

Как заменить передний лонжерон на «Девятке»

Замена передних лонжеронов 2108-09 должна производиться на стапеле, в условиях обычного автосервиса без специального оборудования выполнить такую работу очень сложно, а в некоторых случаях просто невозможно. Перед началом кузовного ремонта необходимо произвести частичную разборку автомобиля, снять с машины:

• переднюю оптику и бампер;
• капот;
• решетку радиатора;
• расширительный бачок;
• радиатор;
• переднее крыло (на той стороне, где меняется ПЛ);

Если железо автомобиля достаточно сильно проржавело, и приходится дополнительно менять (ремонтировать) другие кузовные элементы, возможно, придется снимать и коробку передачи с двигателем. Сам кузовной ремонт выполняется в следующем порядке:

• старый лонжерон отрезают (обычно с помощью болгарки или газового резака), чтобы новая деталь лучше «встала» на место, делают скошенный срез;
• новый ПЛ очищают от транспортировочного грунта;
• на посадочном месте с металла удаляют ржавчину, пыль и грязь, для этого используется шлифмашинка. Хорошего результата можно достичь, применяя пескоструйный аппарат, для удаления следов коррозии необходим преобразователь ржавчины;
• новый лонжерон приваривают встык, сначала прихватив его в нескольких местах. Перед окончательным свариванием проверяют геометрию кузова, если работа производится не на стенде, правильность установки детали выверяют по контрольным точкам:
• после сварочных работ поверхность металла снова зачищают, обезжиривают, обрабатывают сварочный шов мастикой, наносят грунт;
• после полного высыхания грунтовки замененную кузовную деталь красят в цвет кузова, производят сборку автомобиля.

Как правило, один элемент кузова на машине меняют редко, вместе с ПЛ приходится устанавливать новый «телевизор», верхнюю рамку радиатора, панели (брызговики) передних крыльев. И еще далеко не всегда передний лонжерон на девятке меняется полностью, чаще всего он отрезается по «стакан».

Комментарии • 143

Зачем менять и так нормально?

Сколько стоит такая процедура ?

4.05не два листа металла,а три крепление бампера не забывай

А Мовилить ты не собираешься ?

Подскажите,в чем отличие готовой рамки радиатора от сборной?просто думаю заменить ввиду того,что движок завален на бок,да и рвалась рамка,собирали..

Готовая сварена воедино, сборная состоит из двух основных частей

Очень нравится как сделали качественно.а сколько времени этот ремонт занял?

Пару вечеров неторопясь

Молодец!Все спокойно!Грамотно!Мы зрители Вашего канала говорим спасибо Вашим родителям,за то, что вырастили интелигентного,умного,воспитанного сына!Не хама!Не матершиника!А серьезного воспитанного мужчину!За уважение к нам зрителям огромное уважение Вам!И обьяснение очень грамотное!КАКИЕ РОДИТЕЛИ,ТАКОВ И СЫН.

Уважаю такой труд молодец чётко

Сколько стоит такая работа?

Пацаны, кто в курсе, сколько обойдётся установка телевизора?

Просто , но понятно.

Телевизор на российских менять сложнее и дольше, чем на иномарках. И красить-то будешь? А то заржавеет.

Тачка друга, там уже давно все покрашено)

Источник: rigol-russia.ru