Как провести в метро телевизор

Содержание

Представьте ситуацию: вы выходите из вагона метро, дверь закрывается и вы понимаете, что забыли пакет с покупками на сиденье. Поезд отправляется, вы паникуете и не знаете, что делать. Короткий, но очень полезный тред в Твиттере объясняет, что делать в такой ситуации.

Номера есть на всех вагонах, включая поезда МЦК и МЦД. У поездов нового типа («Москва-2020») номера вагонов тоже есть, хотя поезд и кажется цельным.

Важное дополнение на случай, если вы что-то уронили под платформу.

Правила безопасности в метро: как вести себя на станциях и в поезде, чтобы избежать проблем
Тред машиниста московского метрополитена: про зарплату, сталкеров и секретное Метро-2
Как вернуть забытые в поезде вещи, если вы сошли на промежуточной станции

Источник: lifehacker.ru

Кулен в Метро телевизор

Купила в Метро тел. ЖК 42″, сломался через 10 дн. Как мне действовать? Везти тел. самим? В магаз. или вызывать мастера?

Как разобраться в Московском метро?

Карту Метро выписала себе сама, т.к. когда -то, лет 5 назад, являлась ПБОЮЛоМ. теперь уже не являюсь, но картой пользуюсь.Я знаю, что в Метро ЗоЗПП не действует, но на форуме, сдесь прочла, что действует в нек-рых случаях. Каковы мои действия?

17.12.2007 14:30

Позвонила сейчас в СЦ Филлипс по тел. написанному в гар.талоне, мне сказали, что мастер за город не выезжает (живу я в Пушкино). В магаз не дозвониться , говорят, что-то по англ.

18.12.2007 01:56
Евгений Мясин

Учить английский язык (шутка!). Вам надо действовать в соответствии с ГК РФ. Как бывший ПБОЮЛ вы его должны знать.

18.12.2007 21:19

Да там прим. то же самое, что в ЗоЗПП, это понятно. С телеком то, что делать, в магаз тащить или в мастерскую? И почему мастер не выезжает за город? Это правомерно?

18.12.2007 21:27

Да там прим. то же самое, что в ЗоЗПП, это понятно. С телеком то, что делать, в магаз тащить или в мастерскую? И почему мастер не выезжает за город? Это правомерно?

Да прочтите ГК.
Там всё написано!
18.12.2007 23:05

Эти траблы с «Метро» уже задолбали. 🙄

shcelda, у вас письменный договор с «Метро» имеется? Приведите текст.

19.12.2007 00:19

Если имеется ввиду письм.договор вообще, то не помню, карту я получала более 5 лет назад. А если речь идёт о договоре КП, то имеется чек. А насчёт» » задолбали кого-то траблы», то, по сути, речь то на всём форуме идёт об одном и том же. Вот целую стр. исписали, а на вопрос то не ответили.

19.12.2007 11:12
Если имеется ввиду письм.договор вообще, то не помню, карту я получала более 5 лет назад.

Я не пойму. Вы деньги платили или как-то картой расплачивались? Про порядок совершения сделки расскажите.

А если речь идёт о договоре КП, то имеется чек

Чек договором РПК не является.

Вот целую стр. исписали, а на вопрос то не ответили.

А для этого вопрос надо уметь задать. 8) Ни один из тех, кто здесь консультирует, в «Метро» никогда ничего не купит, поэтому и готовой схемы не имеется.

19.12.2007 11:55
Евгений Мясин
Чек договором РПК не является.

Может вы имели в виду договор РКП?

Чек, однако, является подтверждением заключения договора КП, в том числе и РКП

19.12.2007 21:26

На кассе сначала сканируется карта, потом берут деньги, как в обычном магазе, потом выдают чек и товарную накладную. Я так поняла, что Метро не заключает договор с СЦ , и в случае поломки не приезжает за вещью, к-рая весит более 5 кг, и приходиться телек тарабанить самим в близлежащий СЦ? И новые поправки на них не распостраняются? Я не знаю поправки в ГК РФ были?

19.12.2007 22:13

На кассе сначала сканируется карта, потом берут деньги, как в обычном магазе, потом выдают чек и товарную накладную. Я так поняла, что Метро не заключает договор с СЦ , и в случае поломки не приезжает за вещью, к-рая весит более 5 кг, и приходиться телек тарабанить самим в близлежащий СЦ? И новые поправки на них не распостраняются? Я не знаю поправки в ГК РФ были?

ЗоЗПП на «Метро» вообще не распространяется.
Взаимоотношения с «Метро» — по ГК РФ.
19.12.2007 22:52

На дворе мочало, начинай сначала.

19.12.2007 22:54
На дворе мочало, начинай сначала.
ГК вроде бы не меняли.
19.12.2007 23:26
Чек, однако, является подтверждением заключения договора КП, в том числе и РКП

Чек является доказательством того, что одно лицо заплатило наличными другому лицу. Ничем более. Что там за договор и был ли он — очень большой вопрос.

shcelda,
В данной ситуации, если есть ТОЛЬКО чек, как вы собираетесь доказывать, что купили именно данный телек именно у данного продавца? Там заполнен хотя бы гарантийный талон?

20.12.2007 00:36

Вот, нашла: ст.503 п.5 — При отказе от исп.дог.КП с требованием возврата суммы, покупатель по треб. продавца и за его счёт, должен возвратить товар НК.
Насчёт чека: там артикул, название организации и всё как положено. Гар. талон заполнен: стоит дата и печать магаза . И ещё, меня мучает вопрос : неужели ПРОДАВЕЦ поедет в г.Пушкино (18 км от кольца) за товаром НК? Имеется ввиду ситуация не конкретная , а, предположим даже в свете ЗоЗПП.

20.12.2007 01:35
Евгений Мясин

Еще по теме: Кто производит телевизоры aiwa

Чек, однако, является подтверждением заключения договора КП, в том числе и РКП

Dao, упертый вы мужик. Вы еще скажите, что чек является подтверждением уплаты добровольного пожертвования

20.12.2007 12:59

Насчёт чека: там артикул, название организации и всё как положено. Гар. талон заполнен: стоит дата и печать магаза .

Отлично. Еще немного и подробности сделки окончательно прояснятся. 🙄

shcelda, речь идет не о том, чтобы определить наличие договора купли-продажи (это тривиально), а о том, чтобы применить к ситуации закон «О защите прав потребителей». Чтобы вам не пришлось определять причину недостатка, чтобы дело рассматривалось у мирового, а не в арбитраже.
Кроме чека и гарантийного талона ничего больше нет? Или вы еще что-то подписывали?

неужели ПРОДАВЕЦ поедет в г.Пушкино (18 км от кольца) за товаром НК?

Ужасно. 😯 18 км от кольца. 😯 😯 Другая Галактика. 🙄

Вы еще скажите, что чек является подтверждением уплаты добровольного пожертвования
А я еще штук пять причин могу придумать.
20.12.2007 21:30

Товарную накладную подписывала, в графе «грузополучатель». И больше ничего.

20.12.2007 21:55

Дык вот, значится. 😉
Обычно ТТН не используются при оформлении договора розничной купли-продажи. Однако ни один НПА не запрещает прямо это делать. Определение ГК однозначно:
По договору розничной купли-продажи продавец, осуществляющий предпринимательскую деятельность по продаже товаров в розницу, обязуется передать покупателю товар, предназначенный для личного, семейного, домашнего или иного использования, не связанного с предпринимательской деятельностью.

С другой стороны экономический словарь определяет понятие «розница», как:
товар, продаваемый поштучно или покупаемый поштучно, или в небольших количествах;

Таким образом деятельность «Метро» вполне может рассматриваться как розничная торговля, а заключенный вами договор вполне может рассматриваться как договор розничной купли-продажи.

20.12.2007 22:09

Спасибо, понятно.

21.12.2007 00:01

Но покупал товар не потребитель, а предприниматель, т.к. с частными лицами «Метро» не работает.
21.12.2007 11:05

glasniy,
Интересно. А разве предприниматель не имеет права купить шоколадку или телевизор для частного употребления?

21.12.2007 11:22
Евгений Мясин

Господа, о чем вы спорите? Известно, что Метро формально имеет отношения с юрлицами и БОЮЛ. Следовательно, формально эти отношения не регулируются законом «О ЗПП». В отдельных случаях там вопросы решают по нашему закону, а когда им это явно не хочется они закрываются ГК.

21.12.2007 11:25

Евгений Мясин,
А я не спорю. Я там периодически закупаюсь. И мне правда интересно как себя с ними правильно вести, если чего. Вот и интересуюсь.

21.12.2007 14:46

цитата hbc: «Я там периодически закупаюсь.»

ЧЕМ .
РАДИ ПРИКОЛА, приведите пример КУПЛЕННОГО Вами товара, цена которого в МЕТРО МЕНЬШЕ, чем в других сетевых магазинах.

21.12.2007 22:46
Известно, что Метро формально имеет отношения с юрлицами и БОЮЛ

Ну и что, ПБОЮЛ не гражданин? Потребителем быть не может? А если юр. лицо покупает товар, чтобы премировать им сотрудника, этот сотрудник потом не сможет на ЗОЗПП ссылаться?

21.12.2007 23:03
Ну и что, ПБОЮЛ не гражданин? Потребителем быть не может?

Может Dao. Но тогда он и товар приобретает не в качестве предпринимателя.
А если он получил и подписал накладную со своими реквизитами в качестве предпринимателя — он не потребитель!

А если юр. лицо покупает товар, чтобы премировать им сотрудника, этот сотрудник потом не сможет на ЗОЗПП ссылаться?

Без проблем — во взаимоотношениях с премировавшим его работодателем.
21.12.2007 23:06

И не надо так ОРАТЬ! 🙂
Цены сравнивать как-то в голову не приходило. А нужно? Точно?
Мне, если честно, это как-то пофиг.

21.12.2007 23:20

если он получил и подписал накладную со своими реквизитами в качестве предпринимателя — он не потребитель!

И каким же НПА сие правило установлено? 8)
Я повторюсь: договор розничной купли-продажи обычно с помощью ТТН обычно не оформляется, но это и не запрещено. Даже если покупка оплачена деньгами с банковского счета предпринимателя, это не значит, что товар ОБЯЗАТЕЛЬНО будет использоваться в целях, связанных с предпринимательской деятельностью.
Конечно, любая кофемолка на кухне у ЧП в любом случае как-то связана с его деловой деятельностью, хотя бы потому, что утренний кофе, ухомяченный ЧП за завтраком, помогает ему в труде. Но есть же предел экстраполяции.

Без проблем — во взаимоотношениях с премировавшим его работодателем
. а также с импортером и производителем. 😉
21.12.2007 23:31

цитата hbc: «Я там периодически закупаюсь.»

Я тоже там закупаю продукты 😳 Цены пониже, чем в соседних Окей и Карусель. Купил магнитолу за 2850 — самая низкая цена по городу 3100. Мелочь, а на Чупа Чупс ребёнку хватило. 😀

Еще по теме: Телевизоры lumus кто производитель

Текущее время: 07:54 . Часовой пояс GMT +4.

Источник: xn—-btblbaqjodtclke3aehp.xn--p1ai

Провоз велосипеда в метро

Вышеперечисленные запреты прямо касаются возможности транспортировки велосипеда:

велосипед, особенно взрослый байк, не вписывается в разрешенные размеры;
установленный в проходе байк помешает другим пассажирам свободно перемещаться;
вряд ли вы сможете вымыть велосипед после прогулки в парке, а значит, он становится загрязняющим фактором, к тому же получить по ноге колесом или рулем в живот, вряд ли кому захочется;
в обычном использовании для велосипеда не предусмотрены чехлы.

Что же делать, если потребность зайти в метро с велосипедом сохраняется? Придется купить специальный чехол, но и просто упаковать велосипед в защиту будет мало. Придется его частично разобрать, сняв переднее колесо.

Оплата проезда осуществляется, как и в случае с оплатой багажа и, соблюдая эти правила, вы с полной уверенностью в своей правоте, можете везти своего двухколесного друга куда угодно.

Можно ли в метро с велосипедом

Соблюдая все инструкции метрополитена, провозить велосипед можно, если он соответствует размерам. Однако помимо габаритов стоит соблюдать и другие правила. Так, необходимо быть предельно аккуратным и вежливым, стараться не задевать других пассажиров и не мешать их свободному передвижению. Такие действия предотвратят возникновение дополнительных поводов для наложения запрета провоза велосипеда

Важно следовать не только утвержденным правилам, но и уважать интересы других людей. Только в этом случае сотрудники метрополитена позволят беспрепятственно провести велосипед в метро, а другие пассажиры не выскажут свое недовольство

Детские велосипеды допускается брать с собой в вагон. При этом нет необходимости помещать их в чехол, но правила вежливости необходимо соблюдать.

Общие требования к перевозке габаритных грузов в метро

Сотрудники метрополитена не имеют права пропустить вас с грузом, который нарушает правила перевозки, и это разумно, так как в случае возникновения чрезвычайных ситуаций, такая помеха может стоить жизни многим пассажирам. Все усилия работников метро направлены на то, чтобы было можно быстро и без помех совершать перемещения на станциях и вагоне.

К числу основных правил перевозки грузов относятся:

запрет на перевозку багажа сверх нормативных размеров;
запрет на установку в проходах габаритных вещей и прочего багажа;
запрет на перевозку предметов, которые могут запачкать других пассажиров и причинить им вред;
запрет на перевозку неупакованного багажа.

Как перевозить велосипед в метро

Общеизвестные правила

Если велосипедный поход планируется начать с точки А, а вы находитесь в точке Б, до отправного населённого пункта ещё нужно добраться. Пересекая километры в городе, от метрополитенов для сохранения нервной системы лучше держаться подальше — по крайней мере, так считают опытные юристы. Перевозка велосипеда в метро, согласно правилам, запрещена во многих городах. Можно ли ездить с велосипедом в метро, если байк детский? Такие двухколёсные байки удастся провезти в подземном транспорте:

детские;
складные конструкции.

Почему на взрослый байк наложено табу? Обычная рама, встроенная в велосипеде взрослого формата, подразумевает большие габариты, то же самое касается колёс внушительной величины. Если измерить площадь, что занимает такое транспортное средство, она превышает габариты багажа, который без труда пропустят в метрополитен, а значит, перевезти его невозможно.

Некоторые умельцы решают эту проблему быстро и просто — демонтируют переднее колесо и прячут в чехол. Единственный нюанс — средство передвижения расценивается в качестве багажа и требует внесения дополнительной платы, ещё одного жетона, брошенного на турникете.

Готовы отстаивать свою позицию — пожалуйста, вот только велосипед придётся полностью упаковать в чехол. Аргументируйте тем, что испачкать рядом стоящих людей и вагон вы не сможете, поэтому о запретах не может быть и речи.

Велобайк в транспорте

Особенности транспортировки в московском и питерском метро

В Москве и Санкт-Петербурге, во избежание споров, в метрополитене развешены правила, в которых в том числе фигурируют велосипеды. В столице закон велосипедистов не щадит:

Провоз велосипеда допустим в метро только в детском формате. Однако и здесь существует исключение — сумма сделанных замеров не должна превышать 150 см.
Даже если велосипед сложен в чехол, багаж не должен превышать высоту 220 см.
Если двухколёсный агрегат складной, путём сложения величин высоты, длины и ширины не может быть превышен показатель 121 см. Если измерения составляют от 121 до 150 см, пассажир должен оплатить ещё один жетон. Остальные складные конструкции остаются за бортом метро.

Правила провоза велосипеда в метро в Санкт-Петербурге лояльнее:

Любые детские велосипеды провозить разрешается, вот только, во избежание загрязнения электрички и других пассажиров, велобайк предварительно следует упаковать в чехол.
Сумма измерений взрослого транспортного средства передвижения не может превышать 200 см. При этом дежурная оценивает на своё усмотрение, может ли багаж травмировать людей или нет. Если возникнет конфликт, в интересах велосипедиста урегулировать его мирно и полюбовно, к примеру, купив ещё один билет на проезд в метро.

Юристы также отмечают нюанс, который играет туристам на руку — в законодательных актах постоянно мелькает информация о том, что перевозка велосипеда складного типа в метро допустима. Но конкретного определения, какой байк можно считать складным, не зафиксировано. Под эту формулировку вполне реально подвести разобранное или частично демонтированное средство передвижения. Если на входе в метрополитен попадётся вредная тётенька, смело снимайте переднее колесо, длина велосипеда резко уменьшится и запрет на провоз такого транспорта уже будет незаконным.

Перевозка велосипедов в вагоне

Еще по теме: Если нет коробки от телевизора в Эльдорадо

Тонкости соблюдения правил

В зависимости от габаритов байка решается вопрос, можно ли в метро с велосипедом. Если размеры превышают предельно допустимые, то сотрудники метрополитена вправе не допустить пассажира в вагон. Однако если двухколесный транспорт складывается и помещается в чехол, то подобных трудностей обычно не возникает.

Если же даже при складывании видно несоответствие размеров существующему положению, то допускается демонтаж переднего колеса. Конструкция современных моделей позволяет сделать это легко и быстро. При этом габариты уменьшаются и становится возможным провезти велосипед в метро. Можно или нет проходить в метрополитен с велосипедом, обычно нечетко прописано в правилах проезда.

Поэтому при соблюдении условий допустимых размеров багажа и складывания велосипеда проблем не возникает. При этом нет детального описания подобных моделей и того, как они должны выглядеть. Проявив смекалку, можно снять переднее колесо и выдать агрегат за складную модель.

Как безопасно доставить велик в метро

Когда мы точно определились, что работники метростанций не пускают на эскалатор пассажира с неразобранным велосипедом, остается определить, что делать для безопасной провозки велика. Согласно правилам, провезти велосипед разрешается в разобранном виде.

Само собой разумеется, что понадобится специальная упаковка — защитный чехол. Его можно свободно купить в специализированной точке либо скроить самостоятельно. Здесь главное учитывать габариты рамы и колес. Руль можно оставить снаружи, более того, с ним будет удобнее удерживать груз.

Отличным вариантом для поездок на метро будет складной велосипед. Тут и разбирать не надо: сложили трубы рамы как нужно и поместили все это в чехол! Нужно ли говорить о том, как легко будет вернуть велосипед в рабочее состояние после поездки, особенно по сравнению с теми, у кого на колесах гайковые крепления?

Разобрать (сложить) и упаковать байк желательно перед станцией. Так не будет создано помех другим людям, а в метро народу обычно мало не бывает. Повторим, что желательно выбирать часы, когда наплыв пассажиров минимальный

Особую осторожность нужно соблюдать на эскалаторе. Если торопящихся на поезд нет, можно стать на левой стороне ленты, а с правой прочно поставить багаж.

Какое место лучше занять в вагоне? Не стоит идти в середину салона, если нет свободных сидячих мест. Лучше остановиться возле противоположных дверей, но не прислонять к ним велосипед. Мало ли, вдруг попадется станция с выпуском на правую сторону? Ставить байк в чехле лучше поперек вагона: занимает меньше места, не мешает пассажирам высаживаться и заходить.

На заметку всем велосипедистам: от соблазна прокатиться по перрону в ожидании поезда надо сразу отказаться

Ездить по платформе опасно и запрещено, на это сразу обратят внимание дежурные по станции. Проблемы в виде вопросов, предупреждений и, тем более, удаление со станции, вряд ли нужны.

Когда следуешь правилам, не мешаешь ни себе, ни другим, все идет гладко и спокойно, в том числе и перевозка велосипеда в метро. Ничего сложного, как видим, нет, поездка окажется быстрой и комфортной, а также будет хорошим опытом по езде с великом в общественном транспорте по городу.

Планируйте маршрут

Еще один совет: продумайте свой маршрут до поездки, минимизируйте количество переходов с одной ветки на другую

В местах большого скопления людей, особенно в час-пик, важно четко знать, куда идти, в какой части поезда лучше разместиться с велосипедом. Действуйте уверенно и спокойно

Чтобы избежать толп, выбирайте по возможности утренние часы или поздний вечер для передвижений по подземке. И взвесьте все за и против, прежде чем спускаться в метро. Возможно, намного лучше будет проехать несколько километров по свежему воздуху, чем с велосипедом в душном вагоне.

Теперь ответ на вопрос о том, можно ли провозить велосипеды в метро, получен. Со знаниями правил провоза велосипедистам будет проще преодолеть турникет и сориентироваться на платформе и в вагонах. У вас будет шанс отстоять свою точку зрения, вооружившись весомыми аргументами. Транспортировать велосипед хотя бы в качестве багажа возможно.

Если дежурный продолжает отстаивать свою позицию, вы вправе обратиться в суд. Но весь спор с работниками следует в таком случае записать на диктофон или видео. Возможно, ваша уверенность и осведомленность поможет решить конфликт миром.

Велосипед как багаж в Правилах пользования метро

Что касается подземного транспорта, существуют специальные правила. В них кратко описаны права и обязанности пассажиров, их действия в случае возникновения ЧС, необходимые требования по соблюдению общественного порядка и правила перевозки багажа. Не оставлены без внимания и работники метрополитена.

Остановимся подробнее на перевозимом багаже, точнее, на ограничениях по нему:

Нельзя провозить кладь, габариты которой значительно превышают допустимые размеры.
Громоздкие предметы, мешающие входить и выходить пассажирам, а также создающие неудобства окружающим.
Взрывоопасные, колющие и пачкающие предметы.
Любые средства передвижения в неупакованном виде.

Все пункты практически напрямую касаются велосипедов: согласно правилам провозки багажа, их размеры не укладываются в предписанные, велосопед может создавать неудобства в вагоне, испачкать или травмировать других пассажиров, а также мешать посадке и высадке. Уже понятно, что перевозка неразобранных велосипедов в метро запрещена. Альтернативный вариант — это упаковать его в специальный чехол, предварительно сняв с него переднее колесо.

Оплатить проезд нужно согласно тарифу, согласно правилам перевозки багажа в вагонах. Все это требуется знать велосипедисту, решившему воспользоваться подземным вариантом передвижения со своим железным другом, во избежание конфликтов с работниками подземки.

Источник: krutipedaly.ru