Подголовник с DVD и монитором повышает уровень комфорта в салоне. Если поездка проходит в компании с детьми, то он еще и полезен – их будет чем отвлечь. Покупать специальный подголовник необязательно, можно установить монитор в имеющийся.
Подголовники в авто – виды и назначение
Подголовник на сиденье авто создает дополнительный комфорт для водителя и пассажиров, но основное его назначение состоит не в этом. В случаях аварий, когда происходит удар сзади, самые частые травмы это переломы и вывихи шейных позвонков, а также черепно-мозговые.
При любом сильном столкновении ремень безопасности удержит туловище; если есть подушки безопасности, то они защитят и тело, и голову. Однако от рывка назад шейных позвонков, приводящего к перелому шеи, при неконтролируемом запрокидывании головы от удара в авто сзади сможет защитить только подголовник. Вот почему очень важно, чтобы в автомобиле были установлены хорошие подголовники, которые обязательно надо правильно настроить. У современных подголовников конструкция рассчитана таким образом, что при правильной их регулировке травмирование шейных позвонков практически исключено, а во всех прочих случаях минимально.
Подголовник с монитором. Комплектация и установка в автомобиль
По конструкции подголовники делятся на два вида. Первый: пассивные (нерегулируемые) – неподвижные подголовники, представляют собой цельное продолжение сиденья или прикрученный съемный элемент.
Второй: активные (регулируемые) – подвижные, являются сочетанием подвижных механических узлов, работающих совместно с встроенным в сиденье специальным рычагом. Последний очень чувствителен к любому нажатию. Спина водителя при ударе вжимается в кресло и рычаг срабатывает. За счет этого подголовник автоматически сам приближается к голове водителя. В результате поддерживающий рычаг срабатывает до того момента, как шея испытывает запрокидывающий рывок.
Выдвинутый на нужную высоту, даже пассивный подголовник способен значительно снизить вероятность получения травмы шеи, так как голова при внезапном рывке любой силы назад упирается в него.
Сегодня современная автопромышленность производит подголовники, которые не только отвечают стандартам комфорта и безопасности, но и с LCD мониторами на тыльной стороне. Это позволяет создать для пассажиров, сидящих на заднем сиденье, дополнительный комфорт во время поездки. Еще это очень удобно, когда в авто находятся дети, так как их можно занять просмотром видео и они не будут отвлекать водителя или надоедать другим пассажирам. Чтобы не тратиться на приобретение такого недешевого удовольствия, можно своими руками установить монитор в подголовник, а сам проигрыватель дисков, если он не встроенный, разместить в или на передней панели салона.
Подготовка подголовника авто к установке монитора
Снимаем подголовник с сиденья, чтобы с ним было удобней работать. Затем на его тыльной стороне необходимо сделать разметку будущего углубления, предназначенного для размещения монтажной корзины монитора. Отмечаем контур самой широкой части корзины, а внутри его с отступом в 2–3 см наносим линии, параллельные сторонам отмеченного периметра корзины. В результате получаем два прямоугольника.
На обивке подголовника канцелярским ножом делаем диагональные разрезы от углов большого прямоугольника к углам маленького. Затем своими руками полностью вырезаем обивку по контуру маленькой фигуры, а получившиеся трапециевидные куски оставшейся на подголовнике обивки загибаем наружу от центра.
После этого необходимо аккуратно удалить поролон в границах получившегося выреза (по контуру большого прямоугольника). При этом надо «копать» до появления пластины жесткости (металлической или пластиковой) внутри подголовника, фиксирующей поролоновое основание и закрепленной на П-образной трубке, концы которой и крепятся в сиденье. Подворачиваем трапециевидные куски обивки внутрь полученного углубления и отмечаем место, где из монитора будет выходить проводка. Примеряем монтажную корзину к полученному углублению, чтобы убедиться, что оно получилось нужных размеров.
Определяемся, где прокладывать проводку для подключения монитора – снаружи или спрятав внутри кресла. Первый вариант очень прост в исполнении – кабель крепится по всей длине сиденья. Второй – предпочтительнее, но и сложнее в реализации. Кроме того, при его осуществлении придется обрезать кабель монитора, что лишит последний гарантийного обслуживания.
Чтобы провести провод внутри кресла, используют трубку подголовника. Ее внутренний диаметр составляет примерно 8 мм. Этого вполне достаточно, чтобы разместить в ней кабель. Трубку сначала надо обнажить в районе, где ранее делалась разметка выхода провода от монитора. В этом месте канцелярским ножом не торопясь и постепенно снимаем слои поролона, до обнаружения трубки.
Затем аккуратно просверливаем в ней отверстие, по краям которого удаляем острые заусенцы – они могут впоследствии повредить проводку. Чтобы протянуть кабель внутри трубки, придется на время обрезать один из его разъемов. Обрезанный конец кабеля аккуратно просовываем в трубку. Если будет затруднительно его протолкать, то можно использовать тонкую стальную проволоку или другую, пожестче. К концу проволоки привязывают кабель, а затем протягивают ее вместе с проводом.
Определяем способ крепления корзины и место прокладки кабеля
Теперь надо решить, как крепить корзину к подголовнику. Для этого можно воспользоваться нейлоновыми стяжками подходящей длины или маленькими саморезами для закручивания в металл. В первом случае напротив монтажных отверстий корзины в подголовнике удаляют поролон вокруг трубки, пока не станет возможным продеть вокруг нее нейлоновые стяжки.
После этого их концы заводят своими руками в монтажные отверстия корзины и туго затягивают фиксаторами. Более надежный вариант крепления – с использованием четырех саморезов. Они прочно закрепят монтажную корзину к пластиковой (либо металлической) планке жесткости подголовника. Но на данном этапе монтировать монитор для авто не надо, пока достаточно определиться с способом крепления.
На следующем этапе установки монитора своими руками определяем места размещения адаптеров, коммутирующих видеосигнал и питание монитора, а также, где проложить проводку от них. При этом важно выбрать для всех комплектующих такое расположение, чтобы они находились на максимально возможном удалении от силовых проводов авто, питающих его электрооборудование.
Оптимальный вариант – проложить адаптеры посередине салона, в центральной его консоли, где расположены рычаги ручного тормоза и КПП. Там нет никаких силовых проводов, питающих электрооборудование, и к тому же имеется достаточное свободное пространство для размещения адаптеров. Штатной проводки монитора должно хватить для ее протягивания от адаптеров до подголовника с небольшим запасом. Консоль на время работ необходимо снять.
Прокладка кабеля и установка монитора в подголовник авто
Перед прокладкой кабеля внутри кресла необходимо снять обивку с его спинки. Затем вскрываем спинку и находим внутри ее втулки, в которые вставляются трубки подголовника.
Приступаем к укладке проводки монитора авто. Сначала устанавливаем своими руками на место подголовник. Перед этим, если кабель располагаем внутри сиденья, проводку протягиваем через втулки спинки внутрь кресла. Кабелю, независимо от способа прокладки (снаружи или внутри сиденья), необходимо оставить небольшой запас длины на регулирование высоты установки подголовника.
При укладке проводки необходимо также исключить сдавливание или растяжение кабеля, в местах провисания крепим его на нейлоновые стяжки. При протягивании своими руками кабеля под креслом следует его закрепить с помощью стяжек к существующей проводке сиденья и, опять же, надо оставить петельку (небольшой запас) для компенсации его натяжки в случае перемещения кресла по салазкам. Затем от сиденья выводим кабель на осевую линию салона и по ней укладываем его до передней панели авто.
После укладки кабеля необходимо спаять провода, которые были обрезаны при протягивании их через трубки подголовника. Выполнить это надо предельно аккуратно и внимательно – требуется надежно спаять своими руками между собой выводы около 20 проводов. Задача будет упрощаться тем, что все проводники промаркированы определенным цветом и следует спаивать одноцветные выводы. Для этого используем паяльник, канифоль, олово и материал для изоляции мест пайки (кембрики – ПВХ-трубочки от изоляции более толстых проводов, термоусадку или изоленту).
Заключительный этап. Монтируем своими руками монтажную корзину монитора в подголовник, затем крепим к ней монитор. Подключаем антенны TV-приемника. Собираем кресло. Кабель подключаем к DVD устройству. Устанавливаем на место консоль.
Готово.
Источник: carnovato.ru
Установка телевизора в подголовник автомобиля
В наше время, в различных моделях автомобилей часто можно увидеть установленные в подголовники кресел мониторы и телевизоры. Это объясняется тем, что такие технологии уже перестали быть очень дорогими и их покупкой и установкой может заняться любой автолюбитель.
Расчеты
В нашей статье мы расскажем вам об установке телевизора в подголовники вашего автомобиля. Первым делом вам потребуется заняться выбором и приобретением видеоустройств в ваши подголовники. Тут вы должны все делать на свой вкус. Выберите мониторы желаемого размера и ценовой категории.
Начиная устанавливать навесные телевизоры на подголовник в автомобиль, вам потребуется заменить головное устройство автомобиля и оставить при этом штатную аудиосистему. Если у вас уже установлены хорошие динамики, их также не следует менять. Через линейный вход вы сможете подключить ваш телевизор к головному устройству. Далее, вам следует приостановить работы и сделать все требуемые расчеты для проведения вырезания отверстий для установки телевизора в подголовник автомобиля.
Подготовка места для телевизора
Снимите подголовники автомобиля и займитесь обкаткой головного устройства. Следующим шагом вам требуется разметить углубление в подголовниках, куда позже будет установлена специальная корзина телевизора или монитора. Разметку можно делать самым обычным карандашом.
После того, как вы произведете разметку, можно приступить к вырезу отверстия на поверхности подголовника вашего автомобиля. Вырез делается при помощи ножа. Делайте эту процедуру очень аккуратно, чтобы не отрезать лишнего. Далее вам требуется заняться установкой кабеля в подголовник вашего автомобиля, а также в крепления для телевизора.
Для лучшей фиксации телевизора в подголовнике вашего автомобиля вы можете заняться установкой в подголовник специальной металлической пластины, которая не только придаст ему жесткости, но и отлично закрепит новый монитор. Будьте аккуратны, выполняя эту операцию, не повредите изоляцию.
Монтаж оборудования
После проведения работ по вырезу отверстия для телевизора в подголовнике, а также после приведения его к надлежащему виду, вы можете заняться к непосредственному монтажу техники в подголовники вашего авто. Займитесь планированием мест, в которых следует расположить специальные адаптеры для питания мониторов, а также мест где будут проложены кабеля.
Помните, что все кабеля аудиосистемы должны быть на расстоянии от проводов, которые питают электрооборудование вашего автомобиля. Займитесь устранением механических повреждений кабеля, если обнаружите таковые при установке телевизора в подголовник авто. Не оставляйте провесы при креплении кабеля, крепите кабель при помощи специальных стяжек. После подгонки кабелей вам требуется проверить работоспособность новоустановленного в подголовник автомобиля телевизора. При положительных результатах, можно переходить к заключительному этапу и закрепить специальную корзину монитора.
Последним этапом, вам требуется подключить антенну к телевизору, а также привести в надлежащий вид все неровности или возможные торчащие кусочки ткани подголовника вашего автомобиля.
Подключение
- Первый шаг заключается в приобретении нового телевизора, подходящего для установки в подголовник вашей машины.
- Далее вам необходимо инсталлировать телевизор в те части подголовника, которые вставляются в переднее сиденье. После этого закрепить их при помощи креплений, которые поставляются с большинством товаров.
- Подключая новый монитор вам необходимо правильно проложить кабель, подключающий всю систему. A/V кабель с RCA разъемами необходимо провести в подголовник сиденья так, чтобы его не было видно, и чтобы он не создавал дискомфорта. Лучше всего проводить такую операцию внутри сиденья, под тканью обшивки. По полу проводку следует вести под ковриком и до самой панели управления медиацентром автомобиля.
- Подключите все кабели в аудио и видеовыходы соответствующего типа на медиа системе вашей машины. Если вы планируете использовать один экран и несколько наушников для пользователей вашего нового телевизора в подголовнике, запаситесь переходниками на несколько разъемов мини-джек.
- Наконец можно проверить новую систему, сенсорное меню, если таковое имеется, настроить все необходимые параметры и подредактировать их на свой вкус.
Поделись статьёй с друзьями:
Источник: eurostage.ru
Подголовник с монитором: комфортное путешествие задним пассажирам
Всем привет! Думаю, каждый хочет увлекательно и с интересом проводить время в машине при длительных путешествиях. Потому с развитием технологий в автомобилях появился подголовник с монитором.
Сейчас подобным решением никого не удивишь. Зато у владельца даже недорогой машины появилась возможность оснастить салон таким приспособлением.
Для этого и хочу поговорить на тему подголовников с монитором. Обсудим, какими они бывают, в чем их особенности и как правильно выбирать девайсы.
Если у вас есть свое мнение на этот счет, либо хотите поделиться личным опытом покупки и эксплуатации мониторов, пишите в комментариях.
Разновидности
Скажу сразу, что сейчас предельно просто зайти в любой магазин и купить подходящее устройство для воспроизведения видео и аудиороликов, отображающихся на мониторе в зоне подголовника передних кресел.
Какие бывают жилые модули для легкового автомобиля
На Алиэкспресс доступны разнообразные китайские модели разной ценовой категории, с различными техническими характеристиками, в разном дизайне и пр. На Авито также предлагаются отличные решения. Плюс продаются как совершенно новые, так и подержанные бу подголовники. Цена на все модели разная, и ценообразование зависит от ряда факторов.
На вопросах стоимости останавливаться не станут. У всех разный бюджет.
А вот на тему разновидностей конструкции поговорить стоит. Это напрямую повлияет на то, как устройство будет подключаться и устанавливаться.
Ориентируйтесь на свой вкус и личные предпочтения. Не забывайте об особенностях самого автомобиля и используемых на креслах подголовниках.
Рассматриваемые виды девайсов можно разделить на несколько категорий.
- Встроенные или готовые комплекты. Уже находятся в готовом подголовнике. То есть покупать нужно полный комплект, а не искать отдельно монитор под свое сиденье. Удобно, но дороже отдельно экрана на 7 дюймов, к примеру;
- Встраиваемые. Тут придется повозиться, чтобы встроить отдельно купленный девайс в ваш родной автомобильный подголовник. Но в комплекте обычно идет рамка, закрывающая разрезы, швы и пр. Лучше поручить мастерам;
- Навесные. А вот навесной вариант не требует покупки подголовника или каких-то манипуляций с элементами кресел. Установка элементарная. Мониторы при необходимости можно быстро снять и забрать с собой.
У каждого из вариантов есть свои сильные и слабые стороны. Но все же многое зависит от параметров самого устройства, поскольку они отличаются по качеству картинки, управлению и воспроизведению.
Автономные против интегрированных
Широкий ассортимент подголовников доступ почти в любом городе, будь то Москва, Спб, Краснодар или Екатеринбург.
Считается ли выезд из двора перекрестком и как действовать по ПДД
Но когда вы будете выбирать оборудование, обязательно обратите внимание на то, какой тип подключения там предусмотрен. Все прекрасно понимают, что любое устройство такого плана потребует подключения. Но выделяют полностью автономные системы, куда входит монитор, динамики (либо аудиовход), ДВД проигрыватель и пр. Их лишь требуется подключить к источнику питания. И все.
Устройство работает независимо от автомобильной мультимедийной системы.
Но есть и интегрированные системы. Это уже другая категория. Такие мониторы, расположенные в передних сиденьях и используемые задними пассажирами, подключаются к мультимедийной системе, видео или аудиоисточникам. А потому схема соединения предусматривает использование большего количества проводов, штекеров и пр.
Автономные системы объективно лучше. Они позволяют проигрывать на каждом отдельном мониторе разные видео и аудио. Пассажир имеет возможность посмотреть не то же самое, что его сосед по заднему дивану в машине.
Но есть плюс и в интегрированных мониторах, если в машине все хотят посмотреть один ролик, либо слушать одну и ту же музыку.
Критерии выбора
Если вы покупаете оборудование, в инструкции будет четко расписано, как подключить конкретную модель. Потому отдельно останавливаться на этом вопросе не вижу смысла.
Но есть несколько нюансов, на которые стоит обратить внимание при покупке.
- Размер. Обычно это 7-9 дюймов. Не гонитесь за огромными размерами. В таких мониторах нет никакого смысла. Особенно в компактных авто, где большой экран будет смотреться нелепо;
- Чехол или застежка. Обязательно покупайте устройство с возможностью закрыть его чехлом. Так, оставляя машину, никто не увидите мониторы. А это дополнительная мера защиты;
- Считываемые форматы. Берите те устройства, которые поддерживают самые популярные форматы видео и аудио;
- Разрешение и качество картинки. Многим прекрасно хватает просто HD мониторов. Но есть и более дорогостоящие Full HD;
- Управление экраном. Бывает сенсорным и кнопочным. Сенсор более современный и привычный. Но по надежности уступает кнопочному;
- Наушники. Лучше с беспроводной системой подключения. Так объективно удобнее. В комплекте редко идут наушники, потому их придется подбирать отдельно;
- Нужен дисковод или нет. В наше время скорее нет. Стандартные DVD диски пережиток прошлого. Сейчас есть USB и беспроводные технологии;
- Операционная система. Тут могу посоветовать брать Андроид. Есть и другие платформы, но все же лучше всего реализованы Андроид-мониторы;
- Выход в Интернет. Сомнительная функция для монитора в подголовнике, которой редко кто будет реально пользоваться. А переплата огромная.
Думаю, этих критериев более чем достаточно, чтобы сделать правильный выбор.
Будет монитор устанавливаться в недорогую Киа Рио, либо пойдет в подголовники салона Мерседес, также имеет значение. Подбирайте экраны так, чтобы они соответствовали интерьеру, и не выделялись на его фоне.
Преимущества и недостатки
Чтобы подвести какие-то итоги, стоит акцентировать внимание на сильных и слабых сторонах автомобильных мониторов, которые устанавливаются в подголовники передних кресел.
Таких девайсов в машине может быть от 2 и более. Если машина на 3 ряда кресел, тогда 2 и 3 ряд смогут наслаждаться просмотром фильмов в поездке, либо играть в игры.
Из преимуществ я бы выделил такие моменты:
- развлечение для задних пассажиров;
- более быстрое течение длительной поездки;
- можно отвлечь детей;
- возможность просмотра фильмов и музыки;
- есть функция компьютерных игр;
- сравнительно недорого при нынешнем ассортименте;
- легкая установка;
- разнообразие моделей и конструкций.
Можно еще перечислять множество плюсов. Но суть вы уловили.
А что насчет недостатков? Тут сложно говорить, поскольку минусы во многом зависят от качества реализации самого монитора. Некоторые модели сложно вставить в имеющиеся подголовники, другие воспроизводят откровенно низкокачественную картинку, изображение тормозит, нельзя воспроизводить ряд форматов.
Если вы грамотно подойдете к вопросу выбора, ни о каких недостатках думать не придется. Вас вам монитор устроит в полной мере. А для этого просто пройдитесь по всем пунктам, выдвинете свои требования и изучите предложения на рынке. Так вы обязательно найдете то, что вам нужно.
Спасибо всем, кто с нами! Подписывайтесь, оставляйте свои комментарии, задавайте вопросы и обязательно рассказывайте о нас своим друзьям!
Источник: pricep-vlg.ru