Почему мой автомобильный радиоприемник больше не работает?
Есть несколько вещей, которые могут привести к тому, что автомобильный радиоприемник внезапно перестанет работать, но трудно точно сказать, в чем заключается ваша проблема, не зная дополнительной информации. Например, это может быть просто перегоревший предохранитель, если дисплей не включается, или это может быть проблема с антенной, если радиоприемник не работает, но другие источники звука (например, проигрыватели компакт-дисков) работают.
Вот несколько различных общих проблем и возможных решений.
Автомагнитола неожиданно не включается
Если вы однажды садитесь в машину, а радио вообще не включается, это, вероятно, проблема с питанием или с земли. Вы можете начать с проверки предохранителей. Если вы найдете перегоревший предохранитель, попробуйте заменить его, а затем немного покататься, чтобы увидеть, не перегорел ли он снова. Если это так, то у вас есть короткое замыкание, которое, вероятно, будет немного сложнее исправить.
У телевизора не работают HDMI порты, у магнитолы не открывается приемник дисков.
Хотя может показаться заманчивым «починить» перегоревший предохранитель с помощью более мощного предохранителя, важно на самом деле провести поиск, найти корень проблемы и устранить ее. Характер автомобильных предохранителей означает, что вы можете легко заменить слабый предохранитель на 5 А на сверхпрочный предохранитель на 40 А. Поскольку они имеют одинаковый размер и форму, но это может привести к повреждению проводки или даже к возгоранию.
Если у вас есть вольтметр или контрольная лампа, вы можете проверить наличие питания и заземления на блоке предохранителей, а также на самом радио, чтобы определить причину неисправности. Незакрепленные или корродированные участки обычно вызывают более сложные проблемы, чем полный провал, но стоит проверить, прежде чем выходить на улицу и покупать новое головное устройство. Потому что, если и питание, и заземление в порядке, а головное устройство по-прежнему не включается, возможно, это тост.
Если у вас есть автомобильный радиоприемник, который иногда работает, а в другое время внезапно отключается, диагностировать его может быть сложнее. Ознакомьтесь с нашим руководством по диагностике автомобильного радиоприемника, которое иногда работает только для получения дополнительной информации.
Нет звука из автомобильных динамиков
Если ваше радио включается, но вы не получаете звука из динамиков, существует множество разных потенциальных виновников. Проблема может быть связана с усилителем, если у вас есть внешний усилитель или провода динамиков.
В зависимости от того, где находится ваш усилитель, это может быть легко или довольно сложно проверить усилитель. Некоторые усилители имеют встроенные предохранители, в то время как другие сливаются на самом усилителе, а в некоторых установках имеется более одного предохранителя. Если перегорел предохранитель усилителя, это, вероятно, причина того, что вы не слышите звук из автомобильного радио.
Получаем видео выход на автомагнитоле — легко и недорого.
В некоторых случаях обрыв провода или плохое соединение в проводах динамиков, через которые они проходят в дверь, также могут полностью отключить звук, а не просто отключить звук для одного динамика. Если вы обнаружите, что ваш звук снова включается, если вы открываете и закрываете дверь, это может быть проблемой или проблемой с землей.
Когда не работает только автомобильное радио
Если ваше радио не работает, но вы можете прослушивать компакт-диски, MP3-плееры и другие аудиоисточники, проблема связана с тюнером или антенной. Возможно, вам придется купить новое головное устройство, если проблема в тюнере, но многие из этих проблем на самом деле связаны с антенной.
Например, незакрепленная или корродированная антенна может вызвать плохой прием или вообще не принимать. В этом случае, затянув соединения антенны или купив новую антенну, вы решите проблему с автомобильным радиоприемником.
Если вы недавно переехали в новую область или просто пытаетесь прослушать одну станцию, которую вы больше не можете принимать, то усилитель антенны также может решить эту проблему. Это не будет исправлением, которое вы ищете, если радио не работает вообще, но если у вас просто проблемы со слабыми сигналами, то это может помочь.
Еще одна неожиданно распространенная проблема автомобильной антенны связана с выдвигающимися вручную кнутами. Если в вашем автомобиле есть один из них, и вы еще не проверили его, то вы захотите убедиться, что никто не отозвал его, когда вы не искали. Если автосервис толкнул его, чтобы помочь, или шутник засунул его, когда ваша машина где-то припарковалась, вы могли бы легко залезть обратно, включить радио и обнаружить, что оно вообще не будет работать. Некоторые машины могут принимать некоторые станции, в зависимости от близости и уровня сигнала, при отведенном кнуте, тогда как другие вообще ничего не могут настроить.
Источник: solutics.ru
Установка новой магнитолы и ремонт потолочного телевизора.
С самого начала как авто перешло в мое пользование, в нем было установлены магнитола с возможностью чтения DVD и потолочный телевизор. Магнитола однодиновая от дядюшки Ляо с именем JVC на панельке))) Понятно было что про качество звука особо не до изысков было, главное играет и звук выдаёт.
Но, с годами магнитола умирала потихоньку — перестал работать привод дисков, звук становился все хуже, в начале года начались проблемы с чтением флешки. Да и сама магнитола болталась вместе с рамкой на каждой кочке.
И все это на фоне того, что каждый раз на заведённом авто приходилось настраивать магнитолу заново))) В позапрошлом году поменял колонки все, и убрал лишнюю проводку на задние колонки с кучей скруток, подключив через штатную проводку. Качество звучания конечно немного изменилось но ясно было что пациента надо менять, тем более времени сейчас полно. Причём раз уж есть потолочный телевизор то нужно брать с видеовыходом. При всем богатстве выбора удалось найти только один вариант 1-din магнитолу с видеовыходом — Pioneer DVH-345UB.
Вот такой пионер))
Купил через интернет в столичном интернет магазине и в середине сентября девайс был у меня на руках. Цена конечно из-за видеовыхода получилась очень кусачей, но другие варианты ещё дороже.
Очень порадовала возможность крепления данного устройства в штатные места рамки в консоле))) Шкандыбающаяся на каждой кочке магнитола очень напрягала.
Полный размер
Магнитола закреплена в штатном кронштейне патрола
Источник: www.drive2.ru
Не работает телевизор в магнитоле
Добавлено: 02 сен 2005, 08:42
Добавлено: 03 сен 2005, 18:31
А вообще, какие функции выполняет данный блок кроме отображения информации? Завязана его работа на двигатель. В смысле будет машина работать нормально, если данный блок отключить вообще?
Добавлено: 03 сен 2005, 19:31
Добавлено: 08 сен 2005, 08:39
Ни разу не слышал, чтобы на Висту ставили. Скорее всего геморойно и цели не оправдывают средства. Проще машину с другой комплектацией взять (у которой есть). У меня машина в комплектации 180S дык все уже стоит.
Добавлено: 08 окт 2005, 20:42
Специ сказали восстановлению не подлежит. Накрылся контроллер шины и че-то там еще. Нашел в Новосибе панель, привезли вчера, сегодня воткнул — оказалась от другой тачки с кузовом SV50 с управлением! похоже ТВ на подлокотнике (у меня 1 кнопка, у данной модели при запуске включается заставка с описанием работы голосовой! нафигации).
В принципе все заработало после замены, но врала с количеством топлива. После отключения аккумулятора стала показывать уровень топлива правильно. Все работало зашибись и даже телек в ч/б режимне показвал, правда отключался через несколько секунд, и даже режимы климатики и тахометр с компьютером, НО.
Я мать ее нафигацию каким-то образом включил и теперь у меня при включении не работает CD и гаснет экран в режиме, где должен быть выбор режима отображения нафигация/тахометр/расход топлива/климатика. Мля, я этого не переживу Че только не нажимал и выключал — один фиг, пару раз комп ваще вешал, то-ли ентот комп не хочет с моим железом работать, толь че.
Как выяснил при вскрытии — у меня плата компа типа А, а новая типа B и они не взаимозаменяемы, даже ТФТ другого производителя. Стала постоянно загораться заставка нафигации, похоже комп ищет компашку и у него башню сносит при старте. Ладно, пойду мучить дальше. Вот прикол — телек наши каналы ловит в ч/б.
Добавлено: 10 окт 2005, 11:52
Ситуация следующая: накрылась центральная панель (электротабло/тв/нафигация) на Vista Ardeo 4WD. Достал другую, но компьютер имеет модификацию B (моя А). Одна из особенностей — голосовая нафигация и дополнительная кнопка управления на подлокотнике, цвета меню и все остальное отличается от моей книжки по Multivision.
Панель заработала, я настроил часы и пр, показывала режиы отображения: тахометр/климатика и т.п. Неверно показывала уровень топлива — отключил аккумулятор — показала правильно, но после нажатия каких-то кнопок, настройки ТВ и пары зависаний перестала выходить в меню там где FM и пр.
При включении питания она стала писать 1. Заставка «Electro Multivision», 2. Надпись на английском GPS Voice System все остальное японские кракозябры 3. Картинка раскладки панели управления на подлокотнике и описание кнопок управления на японском (в описаниях есть только на 2-х кнопках надписи на английском TV) После этого экран гаснет, есть возможность выйти в меню по моей маленькой (круглой) левой передней кнопке. В этом меню вверх, влево регулировка какой-то яркости экрана, вниз — переход в другое меню (оно работало, пока я чего-то не понажимал), но у меня экран гаснет (становится черный и не светится) и не реагирует на кнопки. Блокируется CD мигает Track 1, если стоит диск и диск не отдается, пока не отключишь аккумулятор. Такое ощущение, что я включил этот GPS и он из него не может выйти и не отдает диск.
Так вот вся эта бнопня к тем людям, кто:
1. Владеет описанием кнопок на подлокотнике как у меня (одна круглая левая передняя кнопка) и описание кнопок на подлокотнике у тех, у кого вместо одной круглой две прямоугольные кнопки (одна из них управляет TV).
2. Знает как отключить GPS нафигацию
3. Значет почему гаснет TV после нескольких секунд показа хренового изображения в ч/б виде (проблема в несовместимости моего железа или отсутствии правильного формата сигнала, не NTSC)
Добавлено: 10 окт 2005, 20:31
Каким-то дурацким способом (типа научного тыка) мне удалось запустить менюху отображения режимов климата/тахометра/и пр.
Но есть побочный эффект: не работает сидюк (у меня один в мафоне и ченьжер в багажнике) горит надпись track и мигает 1 дорожка при попытке извлечь диск переключается на альтернативное устройство (какое было до того) и диск не отдает. Выключаю мафон (регулятором громкости), снимаю клемму аккумулятора, ставлю обратно — нажимаю «отдай диск» — отдает. Ставлю диск обратно — сидюк работает, музон поет. Выключаю ключем зажигания все, включаю режим ACC — снова финя — диск не играет и не отдает. Такое ощущение, что диск пытается захватить нафигация, т.к. все же сидюк работает говорить об аппаратной несовместимости нельзя!
Может кто стакой фигней сталкивался?
Иногда при переключении с ТВ на радио или сидюк загорается окошко с надписью на японском — то-ли какое-то предупреждение типа че-то не работает.
Мафон работает, радио шумит (не адаптировано), ТВ иногда чего-то показывает (до сих пор не разобрался с настройкой и переключением канаов), гаснет через несколько секунд после начала показа в полностью черный экран (без фоновой подсветки):?
Кстати что это за разблокировка ТВ от ручника и скорости?
По поводу нафигации: под креслом водителя проходит только пучек проводов из 5 штук, который заходит в подлокотник. С него можно настраивать часы и управлять режимами отображения климат/двигатель. Какой смысл в его отключении?
В общем одну проблему решил, появилась другая.
Есть у кого-нить описание этих долбаных кнопок на подлокотнике?
И каков сценарий управления телевизором?
Добавлено: 05 фев 2006, 01:14
Привет всем! Не так давно я поднимал здесь тему про мультидисплей, который искажает цвета. Тогда никакого решения найдено не было. Так и ездил до сегодняшнего дня с белесым дисплеем. И вот сегодня, совершенно случайно, на разборе я нашел точно такую же панель приборов, как у меня — в сборе, вместе с дисплеем и прочими прибамбасами.
Очень заманчиво ее купить — и запас карман не тянет, да и с ремонтом не заморачиваться. Поставил вместо своей неисправной (на разборе ребятам респект — дали попробовать) — дисплей работает. Номера деталей совпадают. Вот в связи с этим возник вопрос — этот же блок типа «умный», в нем куча электроники и прочего добра — подойдет ли он от другой машины к моей?
Я имею в виду, нет ли там каких-то параметров, которые прописываются в памяти и потом влияют на работу автомобиля (там, какие-нибудь коды ошибок, коррекции всевозможные, настройки и так далее)? Могу ли я просто купить этот блок и поменять его 1 в 1 без последствий? Я просто разбирал свой блок, так там столько электроники — не может это все быть только для обеспечения картинки — для чего-то она еще служит. Кто что думает/знает/читал/проверял? А то и хочется, и колется.
Добавлено: 11 фев 2006, 19:59
Насколько я знаю, мозги у двигла в другом месте. А все остальные настройки ввести можно заново. Купи- попробуй, потом советы давать будешь.
Добавлено: 08 апр 2006, 22:40
мужики проблема такая у меня ардео 2000года с мульти дисплеем..когда едешь горит тахометр но он стал у меня гаснуть.гаснет всё табло сразу и не че не работает. иногда включаетс. кто знает что такое напишите пожалуйста. он бываеь прописывает ещё check cd-rom.
Добавлено: 08 апр 2006, 22:52
Если эпизодически включается и гаснет, то скорее всего где-то провод или контакт отваливается. Скорее всего питания дисплея. Дорога к грамотному и аккуратному автоэлектрику. Т.к. это только предположения.
_________________
Сейчас: Volkswagen Touareg 3.2
Была: Vista Ardeo 1ZZ 2001г. DVD ТV Multivision Нафигация Navitel Double Xenon проставки
Добавлено: 10 апр 2006, 19:35
гы у мну этой зимой тоже самое было, это питалово отходит где то, то ли от головы то ли разъемы, тут провода нуно прозванивать на сопротивление. Я пока забил т.к. при t выше 0 все ок.
_________________
\VISTA ARDEO///
=====D-4=====
3S-FSE 1999г. 200G
Добавлено: 11 апр 2006, 13:31
Проверка колодок дело 5 минут
Снимаешь мультидисплей, там 2 колодки — проверь что они защелкнуты. Не затягивай с этим может на#$%уться мультидисплей!
З.Ы. Снятие мультидисплея:
1. Отверткой, обвернутой тряпкой поддень основание нижней декоративной панели и сними ее (рна на защелках).
2. Отсоедини провода кнопок.
3. Сними рамку вокруг дисплея (вверху в углублениях 2 защелки).
4. Открути мультидисплей (4 шурупа)
Смотри.
Частенько сматывают километраж перепрошивкой чипа в дисплее и могут незащелкнуть до конца колодки.
Удачи. Если не поможет — к электрикам.
_________________
Vista Ardeo 4WD 1998 Snow Version
Добавлено: 22 апр 2006, 08:50
Тут встретил мужика на шиномонтажке, ардео с мультидисплеем D4. Он менял задние стойки (там пол багажника разбирается), так вот после этой процедуры у него погас жидкий экран. И что характерно перестали пикать кнопки на подлокотнике. Экран жидкий просто не светится, все остальное работает. Ему уже чего-только не наговорили, он в душе уже простился с ним.
Ну я поставил его дисплей себе — все работает. У мужика отлегло, но проблема осталась. Что могли потревожить сзади так это тюнер. Вскрывали — смотрели -вроде все нормально. Что за хрень.
Может кто сталкивалася?
Помогайте.
_________________
Vista Ardeo 4WD 1998 Snow Version
Источник: www.vistaclub.ru