Как повезет. Если самолет свежий и кресла родные, то и мультимедийный центр может быть. А если самолет уже в годах, и/или кресла меняные, то нет.
DmitryИскусственный Интеллект (534773) 5 лет назад
У АФЛ B737-800 новые, но без мультимедийных систем и с очень плотной компоновокой кресел.
Мультмиедийная система в B737 является дополнительной опцией, и устанавливается по заказу покупателя или эксплуатанта.
Мистер Твистер Мудрец (15763) Поэтому я и пишу — как повезет. Летали аэрофлотом. Туда — мультимедийная система, обратно — даже простого экрана не наблюдалось.
OsertИскусственный Интеллект (156814) 5 лет назад
Установка мониторов не зависит от новизны бортов.
Это существенно делает дороже стоимость комплектации, поэтому на среднемагистральных самолетах их не ставят.
А на дальнемагистральные ставят.
Мистер Твистер Мудрец (15763) Ставят. Часто и на среднемагистральных. Но это — по желанию заказчика. А вот на многих самолетах мохнатого года выпуска сиденья часто меняны, появляются дополнительные ряды)).
Почему Сиденья в Самолетах почти всегда Синие?
Какие телевизоры у Аэрофлота? Шутите!
Иван СараевОракул (60747) 5 лет назад
Обычные мультимедийные системы, как и у других авиакомпаний.
OsertИскусственный Интеллект (156814) 5 лет назад
А вы считаете, что у Аэрофлота нет самолетов с телевизорами?
DmitryИскусственный Интеллект (534773) 5 лет назад
Обыкновенные. Дальняки (A330 и B777) у Аэрофлота с дисплеями.
А телевизоры в среднемагистральных ВС я видел, кажется, только у Qatar Airways.
ЁПросветленный (37851) 5 лет назад
А у Аэрофлота в дальнемагистральных самолетах есть ТВ.
В большинстве 737 ТВ не персональные, а на неск. кресел (закреплены на потолке). Возможности выбора просмотра нет. В некоторых есть персональные. Вообще, это ТВ в креслах-это опция, которую при заказе самолета у изготовителя могут включать, а могут нет (из экономии). Но могут, купив б/у борт, установить новые кресла с мониторами.
Нет, нету. Зато есть розетки (по 2 шт. на каждый блок из трёх кресел). Расположены внизу между креслами.
И ещё в B737-800 Аэрофлота очень маленький шаг кресел, колени почти упираются в спинку переднего кресла.
У них на сайте всё подробно расписано. Зависит от продолжительности перелёта.
У Аэрофлота индивидуальная мультимедийная система установлена только на дальнемагистральных самолетах А 330 и Боинг 777.
Источник: otvet.mail.ru
Кино в самолёте: как всё устроено. Часть 1. От бипланов до Ту-154М.
Системы развлечений в самолетах появились еще на заре гражданской авиации: в двадцатых годах прошлого века. Самолеты того времени были не слишком быстрыми, а пассажиры — сплошь взыскательная публика, которой было не очень интересно несколько часов подряд смотреть в окно. Рассказываем подробнее о том, как в самолётах появилось кино, вино и домино :
Формально первый фильм на борту был показан в 1921 на борту самолета американской авиакомпании Aeromarine Airways — однако этот рейс был специфическим в том плане, что сам рейс представлял собой «полет ради полета» вокруг Чикаго, а фильм представлял собой видеоэкскурсию.
Выбирайте эти места в самолете, и получите лучший сервис
Первая в мире демонстрация фильма о Чикаго в полете над Чикаго.
На «настоящих» рейсах фильмы начали демонстрировать лишь в 1925 году на рейсах Imperial Airways из Лондона в Париж — это был фильм «Затерянный мир» по Конан Дойлю.
С технической точки зрения показ фильмов был реализован достаточно просто: в конце салона — длиннофокусный проектор, в начале салона — экран, а звук… А не нужен звук, потому что фильмы были немыми, но! Играла фоновая музыка, транслируемая по радио с земли!
Афиша «первого в мире кинотеатра на борту»
Кстати, эта технология почти без изменений дожила до начала 1990-х годов: в семидесятых и восьмидесятых в СССР любили брать списанные самолеты, ставить их в парках, а внутри устраивать детские кинотеатры. Жизнь после смерти. Что узбеки сотворили с самолётами-памятниками
Один из детских кинотеатров в самолете. А тот, кто в 80-х ходил в чешский Луна-парк, помнит «Видеоракету» — там уже вместо проектора стоял видик и крутили «Том и Джерри»
В 1932 году в самолете Western Air Express (в США) впервые показали телевизионную трансляцию с земли.
Кроме того, в те годы в ходу были дирижабли, где развлечения были организованы с размахом: например, в знаменитом «Гинденбурге», который летел из Европы в Америку примерно 2,5 дня, имелся даже небольшой концертный зал, где играл пианист, (а также бар и сигарная комната).
Телевизионная трансляция на борту: пассажирам в прямом эфире показывают, как взлетает их самолет.
А в сверхширокофюзеляжном самолете Bristol 167 Brabazon (1949 год) был спроектирован полноценный кинотеатр на 37 мест с большим экраном: фюзеляж диаметром 8 метров (больше чем у A380!) это позволял. Правда, до серийного производства этот тип ВС так и не дошел, был построен только один опытный экземпляр.
Кинотеатр с креслами спиной вперед
Однако все эти системы развлечений скорее были «уникальной фишкой» — массовым решением они стали лишь в 1960-х, когда появилась компания Inflight Motion Pictures, разработавшая и серийно производившая специальные кинопроекторы для самолетов. Они использовали 16-миллиметровую пленку на горизонтально расположенных 25-дюймовых бобинах, и имели довольно компактный размер, что дало возможность показывать на борту полнометражные фильмы.
Американская Trans World Airlines стала первой авиакомпанией, демонстрирующей полнометражные фильмы на бортах самолетов.
Звук в те годы предлагалось слушать через пневматические наушники типа стетоскопа: трубки были проложены к креслам, где к ним подключались «шланги», идущие к ушам.
До 1979 года других наушников в самолетах и не было, потом их начали постепенно заменять электрическими, но сначала только в бизнес-классе. Удивительно, но система просуществовала сорок лет: до 2003 года самолеты с пневматическими наушниками оставались у авиакомпании Delta.
Это не врачебный стетоскоп, а пневматические наушники из старых самолетов
Ближе к концу шестидесятых в самолетах появилось такое чудо, как видеомагнитофон: это позволило разместить в потолке несколько электронно-лучевых мониторов и сделать просмотр возможным для всех — проекционный экран в начале салона было, естественно, почти не видно с задних рядов. Однако и это решение было, конечно, не массовым — «телевизоры» в виде штатного оборудования появились лишь в начале 1980-х; например, с ними стал выпускаться Boeing-767; фильмы уже запускались с обычных видеокассет или лазерных дисков.
RA-85834 — один из Ту-154М авиакомпании «Россия» с ЭЛТ-мониторами.
Такие системы устанавливались и на самолетах отечественного производства. Например, в салонах Ил-96 и даже Ту-154М: несколько подобных машин из-под Slovak Airlines донашивала до 2009 года авиакомпания «Россия», правда, система развлечений в них уже не работала и экраны висели как остатки былой роскоши. Также видеомагнитофонами и видеопроекторами оснащались на заводе Ил-86, но эта система тоже практически никогда не работала.
В Ил-96 «Аэрофлота» в 2010-х годах были уже ЖК-телевизоры
А до 2018 года Boeing 777-200 с такими системами эксплуатировала, например, Air China.
Редкий вид: Boeing 777 с ЭЛТ-мониторами.
Впрочем, еще в шестидесятых в СССР крутили и кино, и телепередачи показывали, но это были лишь эксперименты.
Телевизоры в одном из Ту-134 установили в порядке эксперимента в 1969 году
Пассажиры «смотрят кино» в Ан-10. Постановочное фото 1960-х. Наушики, кстати, уже электрические: перегнали Америку.
Ил-86 авиакомпании «Россия». На экране висит плакат с Медным всадником.
Главным недостатком всех подобных систем было отсутствие индивидуальности: какой поставят фильм, такой все пассажиры и смотрят; в лучшем случае можно было выбрать язык звуковой дорожки в наушниках. Как появились индивидуальные системы развлечений, мы рассказали во второй части статьи. Не переключайтесь.
Источник: www.frequentflyers.ru
Фильмы в самолете: у каких авиакомпаний есть свои системы развлечений на борту
Посмотреть несколько фильмов в самолете – самый простой способ скоротать длинный перелет. Авиакомпании по всему миру оснащают свой воздушный парк мультимедийными системами или даже создают специальные мобильные приложения. Сегодня в их развлекательных программах можно найти не только фильмы, но и другой контент: сериалы, книги, музыку, игры и отдельные каналы для детей.
Рассказываем в нашей подборке, на рейсах каких авиакомпаний есть встроенные и беспроводные системы развлечений.
Источник фото: www.unsplash.com
Авиакомпании с бортовыми системами развлечений
Аэрофлот
Развлечения: новинки и классика кинематографа, сериалы, аудиокниги, музыка, игры для детей.
Типы систем: встроенные и портативные мониторы, беспроводная.
Беспроводная система: бесплатная, но доступна только на избранных самолетах моделей Airbus A320/A321 и Boeing 737.
На своих самолетах Аэрофлот предлагает мультимедийную систему развлечений. Ее наличие зависит от продолжительности полета, типа самолета и класса обслуживания. Отдельно от себя заметим, что кинопрограмму обновляют каждый месяц. В ней можно найти как давно знакомые отечественные фильмы, так и малоизвестные зарубежные, например, корейские или японские.
Смотреть фильмы в самолетах Аэрофлота также можно с помощью беспроводной системы развлечений. Правда, она есть не на всех бортах авиакомпании. Для доступа к ней не требуется скачивать специальное приложение – нужно просто подключиться ко внутренней сети Wi-Fi на борту и открыть специальную страницу в браузере.
Россия
Развлечения: новинки и классика кинематографа, сериалы, научно-популярные и спортивные передачи, сериалы, аудиокниги, детский канал.
Типы систем: беспроводная, мобильное приложение для детей.
Беспроводная система: информация о стоимости на сайте авиакомпании не указана.
Беспроводная система развлечений авиакомпании «Россия» не требует заранее устанавливать специальное приложение, но пользователям Android понадобится предварительная активация. А еще для маленьких путешественников Россия предлагает бесплатное мобильное приложение с дополненной реальностью ROSSIYA KIDS. Самое интересное в этом приложении – оно работает в паре с 3d-паззлом из детского дорожного набора. Тот случай, когда можно не просто смотреть фильмы в самолете, но еще и дополненную реальность.
Уральские авиалинии
Развлечения: новинки и классика кинематографа, сериалы, мультфильмы, игры, путеводители, сервис заказа в «Магазине на борту».
Типы систем: только беспроводная.
Беспроводная система: бесплатная.
Уральские авиалинии запустили свой сервис развлечений на борту в декабре 2021 года. Чтобы им воспользоваться, нужно перед полетом скачать бесплатное приложение «Ural IFE» и подключиться к беспроводной сети на борту Ural IFE Wi-Fi после того, как самолет наберет высоту и командир отключит табло «Пристегните ремни». Беспроводной сетью Ural IFE Wi-Fi на данный моменты оборудованы только самолеты А321NEO. Бортпроводники отдельно объявляют по громкой связи, доступна ли сеть Ural IFE Wi-Fi на вашем рейсе по громкой связи.
Nordwind Airlines
Развлечения: новинки и классика кинематографа, сериалы, научно-популярные и спортивные передачи, детский канал.
Типы систем: только беспроводная.
Беспроводная система: платная, пока недоступна.
Nordwind анонсировали скорый запуск бортовой системы развлечений, правда пока она недоступна на рейсах авиакомпании. На данный момент известно, что услуга будет платной. Скачивать приложение не понадобится – нужно будет подключиться ко внутренней сети Wi-Fi на борту и открыть страницу развлекательной системы в браузере. Сейчас же смотреть фильмы в самолетах Nordwind, вы можете, только заранее скачав их на собственное устройство.
Qatar Airways
Развлечения: новинки и классика кинематографа, ТВ, игры, детский канал, музыка.
Типы систем: встроенные мониторы, беспроводная.
Беспроводная система: бесплатное приложение ORYX ONE PLAY.
На ряде рейсов авиакомпания QatarAirwaysпредоставляет систему развлечения ORYX ONE. На сайте авиакомпании можно заранее посмотреть, что из этой программы будет доступно на вашем рейсе. Также на некоторых моделях Airbus A319 и A320 авиакомпании можно подключиться к беспроводной системе развлечений. Для этого заранее установите приложение ORYX ONE PLAY и смотрите фильмы в самолете, сколько хотите.
Etihad Airways
Развлечения: новинки и классика кинематографа, ТВ, научно-популярные и спортивные передачи, детский канал, музыка.
Типы систем: встроенные мониторы, беспроводная.
Беспроводная система: E-BOX (доступна на всех рейсах независимо от класса обслуживания) и EBOX Stream (доступна только на избранных моделях A320 и A321). Информация о стоимости на сайте авиакомпании не указана.
Бортовая система развлечений Emirates. Источник: официальный сайт авиакомпании Emirates.
Emirates
Развлечения: новинки и классика кинематографа, сериалы, научно-популярные и спортивные передачи, детский канал.
Типы систем: беспроводная.
Беспроводная система: информация о стоимости на сайте авиакомпании не указана.
Emirates в 1992 первыми запустили развлекательную систему на борту всего своего парка. Авиакомпания и сегодня является одним из признанных лидеров бортовых развлечений. В 2021 году Emirates заняла первое место в международном рейтинге бортовых систем развлечений авиакомпаний по версии Skytrax Awards 2021.
ICE, развлекательная система Emirates, позволяет смотреть любимые сериалы HBOMax, слушать музыку и даже учиться готовить фирменные блюда авиакомпании по кулинарным видеоурокам. Кстати, плейлист можно составить заранее перед полетом.
Turkish Airlines
Развлечения: новинки и классика кинематографа, сериалы, музыка, игры для детей.
Типы систем: встроенные и портативные мониторы, мобильные приложения.
В рейтинге бортовых систем развлечений авиакомпаний по версии Skytrax Awards 2021 Turkish Airlines занимает почетное седьмое место. В зависимости от класса обслуживания и типа самолета авиакомпания предлагает пассажирам бортовую систему развлечений с собственной мультимедийной платформой Planet.
Также авиакомпания разработала ряд мобильных приложений, которые точно сделают ваш полет интересным: Companion Entertainment, Skylife, Skylife Business, Sky Library. Вы сможете не просто смотреть фильмы в самолете, но и читать книги, журналы, бизнес-аналитику. Нужно ли при этом подключаться к внутренней сети Wi-Fi на борту или платить за просмотр контента, на сайте авиакомпании не уточняется.
Источник информации: официальные сайты и ответы служб клиентской поддержки авиакомпаний. Данные актуальны на момент публикации (декабрь 2021 года), но могут утратить свою актуальность со временем.
Отказ от ответственности: эта работа была предоставлена независимым участником или третьей стороной. В случае возникновения каких-либо претензий касательно нарушения авторских прав, свяжитесь с нами, и мы немедленно удалим нарушающий права контент. Об охране авторских прав в сети
Источник: ru.trip.com