Не знаю как у вас, а у меня любое путешествие начинается задолго до выхода на пляж или первой экскурсии. Месяца за два до поездки я мысленно уже в поездке. Переезды, перелеты и смена обстановки мне так нравятся, что приятно о них думать уже далеко заранее и это мне поднимает настроение.
Ну и, конечно, авиакомпания играет большую роль в том, какое настроение сложится на время путешествия. Я по прежнему думаю, что «Турецкие авиалинии» самые комфортные и организованные из тех на которых мне довелось летать. Говорят ещё что Etihad Airways и Emirates ещё более приятные но. Пока я не летала этими рейсами. Ну и конечно цена заметно отличается и не всегда есть возможность доплатить за комфорт и удобства.
Что касается «Azur Air», то я уже вроде бы и ранее пользовалась их услугами. Точно уже не помню. Ну а в этот раз в 2021 году мы летели чартерным рейсом в Турцию.
От чартера ждать чудес не приходится, конечно.
В принципе, я, бронируя тур, могла доплатить и даже выбрать рейс, который мне бы был удобен и рейс регулярный, а не чартерный. Но, честно говоря, мы не такие уж избалованные туристы и вполне нас устраивает и чартерный перелет. А доплата за выбор рейса вполне ощутима, не 1000 рублей. К тому же в этот раз наше путешествие и так три раза переносили из-за короны, и главная идея была — улететь в принципе, и уже не до удобств.
Azur Air .Как пройти онлайн регистрацию на самолет
Было одно НО. Если вылететь «туда» нам было не очень принципиально вовремя, то «обратно» вылететь вовремя было важно. В этот же день надо было нам сдать ПЦР тест по определенным причинам. Угадайте с трех раз — вылетели ли мы вовремя? Ага, конечно же нет.
Естественно, что со времени брони у тур агента время нашего вылета и прилета поменялось раз пять. С относительно удобного оно превратилось в максимально неудобное. Из-за этого наше и без того короткое путешествие стало ещё короче на ровно два дня.
Ну, тут ничего не поделаешь, аргументы операторов железные, ведь отдых рассчитывается не по дням, а по ночам. Хотите полноценные две недели — берите не 14 а 16 ночей. Видимо в следующий раз мы так и поступим. Физически вылетать ночью или днем мне без разницы, я даже больше люблю летать ночами. А вот то, что два дня просто провели в дороге, а не непосредственно на отдыхе — обидно конечно.
Ну да ладно — это мелочи жизни.
Покупая билеты внимательно следите за массой багажа. У нас, по моей просьбе, был максимальный топливный сбор, но и багажа мы могли везти 20 кг на человека, что нормально считаю для любителей привозить сувенирчики. А вот у некоторых на нашем рейсе почему-то оказался багаж в 10 кг. И на регистрации были неприятности.
Так что следите за этим, читайте, что указано в билете и оговаривайте с оператором все эти вопросы заранее.
Летели мы гигантским Boeing 777. я его увидела ещё во Внуково и поразилась, до чгео же большой самолет. Оказывается это самый крупный лайнер в мире с двумя двигателями. И размеры, конечно впечатляют, аж страшно.
МОЕ МНЕНИЕ об авиакомпании АЗУР ЭЙР. Лучшие места в самолете БОИНГ 757-200
Кресла в три ряда. В середине четыре кресла и по три кресла в ряд по бокам. Представляете, какая там толпа пассажиров? в нашем говорили, около 500 было. Видимо из-за этого мы ни разу не вылетели вовремя — пока всех утрамбуют и рассадят — ужас.
Кстати, за сутки до перелета мне на почту приходило предложение от «Azur Air» по выбору места. Регистрация эта платная. Вот так вот. Раньше всегда регистрировались бесплатно и место выбирали бесплатно, правда не на чартерах. Причем я зашла ради интереса посмотреть — сколько стоит удовольствие.
Знаете — не из дешевых. Что-то около 1500 за место выходило. Да ну, не думаю, что на чартерах летают любители сорить деньгами и меня просто жаба задушила платить за такое. Мы и так прекрасно расселись, сидели рядом. Туда летели в среднем ряду, а обратно вообще у окошечка без всяких доплат.
В спинки вмонтированы мониторчики, этим сейчас уже никого не удивишь на регулярных рейсах, но для чартера это приятно. На пути туда нам просто показывали полетное небо и можно было выключить бесполезный монитор. А вот по пути обратно можно было посмотреть и фильмы и мультики на свой выбор.
Для этой цели нам выдали наушники. Видимо турецкое обслуживание боинга отличается от нашего, так как на пути из России в Турцию нас кино и наушниками не баловали.
Кресла комфортные, удобные, спинки откидываются. Сидеть приятно. Обычно я сильно мерзну в полетах, но на этом рейсе скорее было тепло или даже жарковато.
Кстати, на обратном пути с одной из пассажирок стало плохо, причем совсем. Из-за этого нас, и без того опаздывающих минут на 40, ещё задержали. сперва подогнали к самолету скорую, выгрузили девушку, а затем уже и нас стали выпускать. Все это отодвинуло момент приезда практически на час. Ну — форс мажор, что делать.
Теперь на чартерах не кормят. Я знала об этом и еду мы взяли всю с собой, чтобы не голодать три часа полета. На борту могут дать только водичку, чай или кофе.
А на дорогу обратно наш отель Miarosa Kemer Beach 5* просто как любимая бабушка завернул в фольгу нам сухой паек с собой. Очень мило.
А в целом уточняйте — есть ли питание на вашем рейсе.
Дорога обратно, благодаря наличию кино, была короче и легче.
В целом, для чартера очень ничего условия у «Azur Air». Мы летали чартерами вообще на каких-то адских развалюхах 70-х годов наверное и ничего, не переломились. Так что «Azur Air» совсем не худший вариант.
Ещё, кстати, у нас вообще не отнимали воду. Мы с собой брали в питьевых бутылках по 0,5 и ребенку и себе воду и напитки. Ни во Внучке в Москве, но в Анталии никто и внимания не обратил на эту воду. Спокойно занесли её в ручной клади и пили в дороге. Брали с собой и фрукты и другую еду.
Я видела, что у других пассажиров с малышами было с собой детское питание в баночках и смеси в бутылочках.
Минус в том, что и вылет из Внуково у нас прилично задержали ( минут на 20), а вылет из Аэропорта Анталии минут на 30 или даже больше. Честно говоря, не замечала раньше таких опозданий с вылетами. в этом году можно списать на ковид и то, что перелеты долго вообще были закрыты но в целом — это большой минус особенно для стыковочников. Так что имейте ввиду.
А в целом могу рекомендовать — ка уже говорила, для чартерного перелета у нас все было шикарно вообще.
Источник: otzovik.com
AZUR air запустила систему развлечений на борту
Авиакомпания AZUR air запустила систему развлечений на борту для пассажиров. Мультимедиа-системой оснащены все поступившие в этом году самолёты Boeing 777-300ER. Лайнеры этого типа активно используются на протяженных маршрутах через Атлантику, где время полёта составляет более 10 часов.
«Авиакомпания продолжает повышать уровень сервиса как на чартерных, так и на регулярных рейсах. При путешествии на крыльях авиакомпании AZUR air к лучшим местам отдыха перелёт должен быть безопасным, доступным по цене и при этом максимально комфортным. В первую очередь максимальный комфорт крайне важно обеспечить на дальнемагистральных рейсах», — комментирует генеральный директор авиакомпании AZUR air Юрий Федорович Стогний.
Установленная на Boeing 777-300ER мультимедиа-система является стационарной, индивидуальные мониторы вмонтированы в спинки кресел самолёта. Технология touch screen позволит пользователю быстро получить доступ к интересующему его содержанию. Контент, загруженный в систему, удовлетворяет широкому спектру интересов пассажиров авиакомпании и подойдет для путешественников всех возрастов. Помимо большого количества популярных сериалов и музыкальных композиций разнообразных жанров, AZUR air предлагает к просмотру 40 фильмов: драмы, экшен-фильмы, комедии, мультфильмы и другие. В числе представленных картин есть и оскароносные, например, «Отель „Гранд Будапешт“» и «Безумный Макс: дорога ярости».
Принимая во внимание то, что большинство пассажиров путешествуют с детьми, AZUR air постаралась дать маленьким пассажирам широкий выбор мультфильмов и семейного кино: «Ледниковый период: столкновение неизбежно», «Лего Фильм», «Рио», «Дом странных детей мисс Перегрин» и другие. Представителям всех поколений безусловно понравится наличие в системе классики советского кинематографа: «Кин-дза-дза!», «Бриллиантовая рука», «Мимино», просмотр которого скрасит любой полет.
Самолеты Boeing 777-300ER в летний период используются как на средне-, так и на дальнемагистральных маршрутах: из Москвы (Внуково) в Анталью, Бодрум (Турция), Энфиду (Тунис), Ла-Роману (Доминикана), Канкун (Мексика) и Варадеро (Куба).
AZUR air – динамично развивающаяся российская авиакомпания, является одним из крупнейших чартерных перевозчиков в стране. Первый полет под этим брендом состоялся в декабре 2014 года. AZUR air выполняет перевозки по международным направлениям, обеспечивая потребности крупнейших российских туроператоров.
Парк состоит из двадцати девяти воздушных судов, в том числе одиннадцати Boeing 767-300, восьми Boeing 757-200, четырех Boeing 777-300, четырех Boeing 737-800, двух Boeing 737-900. В течение года AZUR air осуществляет рейсы из сорока двух городов России по двадцати шести международным туристическим направлениям. Является авиакомпанией года в номинации «Чартерные перевозки» и дипломантом в номинации «Международные перевозки» Национальной отраслевой премии «Крылья России». Входит в 500 крупнейших компаний России по версии рейтинга РБК.
Источник: www.aviaru.net
Схема салона и лучшие места в самолете Боинг 767 300 авиакомпании Azur Air
Российская авиакомпания Azur Air, специализирующаяся на чартерных перелетах, появилась в 2014-ом году. Ее предыдущее название звучало, как Katekavia, и ранее она входила в состав авиакомпании Utair. Сейчас компания осуществляет множество перелетов по России, а также в такие дальние страны, как Индия, Доминикана, Таиланд, Вьетнам, Шри-Ланка и т. д. В парке Azur Air на настоящее время насчитывается 14 самолетов, среди которых особенной популярностью пользуется широкофюзеляжный самолет Боинг 767-300, предоставляющий комфортные условия перелета.
Особенности самолета Боинг 767-300
Боинг 767-300 является двухдвигательным пассажирским авиалайнером. Для него характерна высокая пассажировместимость (до 385 мест). Он приспособлен для перелетов на дальние расстояния и прост в техническом обслуживании.
- Длина самолета — 55 м;
- Максимальная скорость — 900 кмч;
- Максимальная дальность полета — 11000 км;
- Размах крыльев