Комментарии к теме Снятие переднего крыла ВАЗ 21102
Great work as always 🙂
Калмоков Арутюн
жесть! суровый ремонт!
Атлантик Варенин
На т 4каравелу делоете что небудь?
шарошки 15, 45, 75 град. он что то путает
Очень полезное видео! У меня такая проблема, завтра попробую
Вытчинкина Аруна
Автор огромное СПАСИБО. всё ясно и понятно. А то в основном подвешать и руками крутнуть. А как зделать если привода не дают свободно вращаться.
У мегя на левене как ламбо двери только в низ,сколько интересно туда надо прокладок таких)
раком к машине это естественная поза увазавода
Гарифьзянов Джавид
как думаете провести такую работу можно простым хорошим инвертором?
Алексей, помыл бы велосипед перед съёмками)
Братан тебе бы фильмы и мультики озвучивать
У меня где ноздри вообще никак не снимался, даже ухо лопнуло.
Круто молодец
Мери Малонтова
Леночка все у вас наладится. Хотя работать на русские компании всегда не очень хорошо по оплате!! Ну вы разберётесь, вы молодцы.
Петля стучит, от стука эта правка поможет??
Great work man. big up from Trinidad and Tobago
летучий галандец блин!
Точно так же пытался открутить шкив распредвала и болт сломался.
Молодец! Ролик достойный внимания!
Замена телевизора на ВАЗ 2110. Body repair after an accident.
Прикольно смотрится, в комментариях . мелкие без машин. не слушай их.
У меня люксовая 15шка,и при 1м снятии карт половина креплений клипс по отлетали.Вкрутил несколько саморезов в щель между вставкой карты и снизу в углах.Теперь все держится мертво и снимается легко.А снимаю часто-родные ручки одноразовый шлак.Поставил не родные,посмотрим сколько продержатся.
Пролошин Олег
Красота.коротко и ясно!
Лучше подыгрывать ми кагда гбц трещин приварил это стакане очень сложно сняли а ви аккуратно подогрети толка кругу стакане
Артур,лишний раз убеждаюсь в вашем профессионализме.У нас просто выровняли бы и намазали килограмм шпаклевки.
Да, именно ради этого я подписался на канал Беннета. (на самом деле нет)
Какой шпатлей пользовались?
Супер для начала!
So it changed now from 350 4matic to a 250 Bluetec ^^
Чухаль Белик
Снять мотор и кпп, а остальное по 7 рублей за килограмм. Хотя можно и с мотором
Я отправлял на ‘яндекс.деньги» по Вашей ссылке. У меня ушло. Есть приход?
Норрис Степичкин
спасибо доходчиво, но быстро говоришь, хотя понятно
я поспал под музыку,спокойной ночи)
Денис, Вы вернулись в автосервис при таксопарке, а дестакар теперь просто подработка? Если так, то желаю не сдаваться, т.к. к вам должны ездить за машинами со всей Германии и Европы. У вас для этого все есть, кроме канала на немецком и английском языках. Переозвучте свои лучшие видео для и ! Зачем зацикливаться на русских? В США есть компании по осмотру бу автомобилей и у них полно сотрудников, которые ездят на осмотры и в течение года несут ответственность за не выявленные в купленном автомобиле неисправности. У вас тоже будут ну или переезжайте в США, там сейчас экономический рост и свобода предпринимательств а.
Источник: chinusam.ru
замена телевизора ваз 2112
Замена телевизора покраска подкапотного пространства
Поделюсь своим опытом замены телевизора обработкой антигравием низа подкапотного пространства и покраской. Собственно решил навести порядок у себя под капотом так как машина была в дтп телевизор был в ужасном состоянии. Купил на разборке добротный телевизор отрезали с донора как показал.
Демонтировать старый телевизор было не сложно по большому счету держалось все на саморезах. Выкрутил их малец по сверлил и он отвалился. Верхние усилители крыла были в печальном состоянии в местах сварки телевизора к этим усилителям было невозможно сварить нормально были загнуты и изуродованны. По этому решил варить в стык с подкладкой изнутри.
С начала проварил на точки потом сплошным швом и получилось на мой взгляд все замечательно. Так как телевизор мне отрезали с этими усилителями заводской герметик остался. Поперечный усилитель сварил по заводским точкам все зачистил после загрунтовал и обработал антигравием с низу до верха лонжерона.
Швы и стыки обрабатывал особенно тчательно антигравием что бы влага туда не попала. Потом принялся к шпаклевке всех неровностей и мест сварки слои получились не большие примерно до 3 мм от шкурил их и начал отчищать и набивать риску на заводском покрытии.
К слову левый стакан был закрашен хрен пойми как и все покрытие полопалось как засохшая лужа не знаю что они там такого нанесли. Но пришлось щеткой металической и горелкой все это удалять отчищалось на ура после разогрева. По чистил старый герметик под ним была ржавчина и местами сам уже отваливался все обработал и по новой обработал герметиком.
Проделав все эти манипуляции начал грунтовать грунтовал акриловым грунтом на два слоя где то и три пришлось ложить. После подсыхания грунта ложил в три слоя по чуть чуть основной цвет (снежная королева) ну и двумя слоями сверху лака. По сварке и подгонке фото не осталось но вот по покраске есть не много. Сильно не ругайте делал все в первые на мой взгляд получилось не плохо. Тем более это первый опыт перед покраской полностью авто.
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Это уже покрыл двумя стоями лака
Полный размер
Полный размер
Использовал вот эти размеры при выставлении телевизора.
Источник: www.drive2.ru
Телевизор ваз 2110 нового образца
Кузовные запчасти на Ваз 2110 или просто железо сегодня интересует многих владельцев этого автомобиля. Используют детали для замены деформированных и поврежденных составляющих кузова «десятки». Как правило, оригинальные запчасти изготавливаются на заводе, согласно классической инструкции и правилам, а затем поставляются в автомагазины. В некоторых случаях, для экономии средств, владельцы покупают запчасти в организациях, использующих метод разборки. Из статьи читатель узнает, как проводится замена основных кузовных деталей «десятки».
Для начала ознакомимся со схемой кузова «десятки». На фото ниже таблицы четко приведены все кузовные детали Ваз 2110.
Конструкция кузова Ваз 2110 и детали
ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»
| 1,2,3 | облицовка рамки радиатора, рамка радиатора, верхняя поперечина рамки радиатора |
| 4, 30 | правое переднее крыло, левое переднее крыло |
| 5 | щиток передка |
| 6,7 | петля капота, капот |
| 8, 10, 11, 12, 22, 27 | двери |
| 9, 21, 26, 28 | стойки |
| 13, 15 | крыша |
| 14, 19 | боковины |
| 16, 31 | подвеска |
| 17, 18, 25 | багажник |
| 20, 36 | бампер |
| 23 | арка |
| 24, 29 | пол |
| 32 | кронштейн |
| 33 | лонжерон |
| 35 | панель передка |
Рамка радиатора
Эту деталь кузова «десятки» называют телевизором. Замена элемента проводится в случае сильного удара спереди, когда «родную» деталь легче бывает заменить, чем отремонтировать.
Как правило, в аварии при фронтальном ударе сильнее всего деформируется верхняя рамка и брус, несущий функцию усиления бампера. Но меняется телевизор в любом случае целиком.
Как утверждают эксперты, заменить телевизор на «десятке» намного легче, чем на «девятке» или других моделях, вышедших на АвтоВаз ранее. Это объясняется простотой конструкции «десятовской» радиаторной рамкой.
Примечание. В некоторых случаях в продаже можно найти по отдельности верхнюю раму и нижний брус.
Крепление телевизора на кузов осуществляется при помощи сварочных точек. Они находятся в 4-х местах – крепится радиаторная рамка в местах, где соединяется с усилителями крыльев («стрелы») и с лонжеронами. Чтобы демонтировать телевизор, достаточно будет рассверлить точки в этих местах, а затем срубить острым зубилом.
Совет. В процессе снятия телевизора есть возможность демонтажа и самого радиатора, только в этом случае надо не забыть отсоединить радиаторные патрубки.
После того, как будет поставлена на место новая радиаторная рамка, места сварки надо будет хорошенько зачистить наждачным кругом и зашпаклевать. В местах соприкосновения рамки с кузовом, обязательно наносят герметик.
Крыло переднее
На «десятке» переднее крыло демонтируется для ремонта или замены, как и радиаторная рамка. Вот каких инструкций надо придерживаться, осуществляя замену:
- АКБ обесточивается, путем отсоединения клемм;
- Снимается подкрылок;
- Демонтажу подвергается затем декоративный элемент порога;
- Сдвигается крыло немного в сторону, демонтируется со своего места боковой повторитель;
- Снимается защитный чехол, после чего отсоединяется патрон с лампой;
- Внизу есть болт, фиксирующий буфер сбоку, его надо ослабить;
- Теперь надо выкрутить 5-ть гаек, фиксирующих защитную составляющую картера;
- Еще один болт, крепящий крыло снизу, откручивается головкой на 10;
- Осталось выкрутить задние и верхние болты. Удобнее будет сделать это через колесную нишу;
- Крыло снимается;
- Ставится новое, обязательно меняется также уплотнитель, манжета;
- После тщательной регулировки зазоров проводится финишное затягивание болтов.
Капот
Как и остальные детали кузова Ваз 2110, капот демонтируется с целью замены или ремонта. Работы в этом случае выполняются обязательно с помощью ассистента:
- Местоположение шайб, расположенных на петлях кузовной детали, маркируется каким-нибудь острым предметом или мелком. Делается это для удобства обратной установки кузовного элемента;
- Капот открывается, затем ключом на 10 с элемента снимается предохранительный крючок. Держат его 2 болта;
- Из капота выворачиваются также резиновые заглушки;
- Той же участи подвергаются пистоны (их должно быть 17);
- Отворачиваются гайки, фиксирующие капот на обеих петлях.
Совет. Под гайками находятся шайбы пружинного типа. Отворачивая их, надо быть очень внимательным. Помощник в данном случае нужен будет для удерживания детали от сдвига в сторону.
- Капот снимается со шпилек;
- Новый капот устанавливается на место старого. В обязательном порядке наживляются гайки крепления, капот регулируется на правильное положение.
Примечание. Правильное положение капота подразумевает то, что передняя кромка автомобиля должна быть вровень с передней частью радиатора.
- Затягиваются гайки крепления.
Новый или отремонтированный капот на «десятке» можно будет шумоизолировать или модернизировать различными способами.
Двери
Их также рекомендуется демонтировать и заменять вдвоем с помощником. Если на них бывает зафиксировано электрическое оборудование, то провода в обязательном порядке снимаются. Также надо помнить, что в случае замены, все снимающиеся детали со старой двери рекомендуется перебросить на новую.
Вот как проводится демонтаж дверей на Ваз 2110:
- Дверь открывается;
- 2 болта, которые соединяют дверь с передней стойкой, отворачиваются;
- Выворачиваются болты, фиксирующие верхние и нижние петли;
- Новая дверь устанавливается в обратном порядке.
Совет. Прежде, чем до конца зафиксировать петельные болты, надо захлопнуть дверь и отрегулировать ее так, чтобы выровнять зазоры в проемах по всей границе. Затем надо будет дверь ювелирно распахнуть, и затянуть фиксаторы уже до упора. Рекомендуется опять проверить все. Если что не так, регулируется уже замок двери.
Крыша
В большинстве случаев после сильной аварии и деформации крыши, когда повреждения несут серьезный характер, ремонт крыши «десятки» бывает легче провести, заменив элемент полностью.
Вот, что нужно будет сделать:
- Снять молдинги, предназначенные для стока воды;
- Демонтировать стекла спереди и сзади автомобиля;
- Снять обивку и различные элементы крыши;
- Новую кузовную деталь положить на старую, обозначить места рубки;
- Болгаркой срезать старую крышу в местах соединения кузовного элемента с панелями рамы лобового и заднего стекол и с боковинами кузова.
Совет. Перерезание осуществляется в местах, где крыша изгибается. От края ее надо взять отступ в 8 мм. Что касается рубки боковых панелей, то отступ здесь надо взять 10-15 мм.
- Панель крыши снимается;
- Выпирающие элементы удаляются, металлические поверхности в местах стыков зачищаются до гладкого состояния;
- Обязательно рихтуются кузовные детали в зонах, где они совмещаются с крышей;
- Новая панель подгоняется по месту;
- Панель крыши приваривается сваркой к элементам каркаса.
Совет. Вначале надо прихватить крышу точками, а уже затем, после тщательной подгонки, окончательно приварить.
Контактная сварка крыши осуществляется с шагом 40-50 мм в зоне соединения с панелью рамы лобового и заднего стекол. Что касается сцепки в районе соединения кузовного элемента с боковинами остова, здесь уместно будет работать газовой сваркой.
Примечание. Не забываем в конце поставить уплотнители.
Бамперы
Эти кузовные элементы Ваз 2110 демонтируются не только с целью замены или ремонта, но чаще с целью модернизации и тюнинга:
- Минусовая клемма снимается с АКБ;
- Демонтируется радиаторная решетка.
Совет. Используя ключ на 10, легче будет отвернуть 2 самореза, держащих решетку сверху.
- Теперь надо ослабить крепежи защиты силового агрегата. Здесь полезен будет торцевой ключ на 10;
- С помощью фигурной отвертки отворачиваются саморезы, фиксирующие подкрылок с верхней и нижней стороны;
- С помощью головки на 8 отворачиваются болты, фиксирующие бампер к кронштейнам;
- Головкой на 10 отворачиваются болты, соединяющие бампер с панелью передка;
- Снимается легко бампер передний, если сдвинуть его немного вперед.
Задний бампер снимается практически так же, как и передний.
Лонжерон
Чаще всего эта деталь кузова Ваз 2110 ломается в районе крепления стабилизатора, отвечающего за поперечную устойчивость, а также в зоне, где крепится руль. Подробно про замену лонжерона своими руками можно узнать из других статей нашего сайта.
В процессе демонтажа кузовных деталей Ваз 2110 своими руками крайне полезны будут фото и видео материалы хорошего качества. Если научиться самостоятельно снимать и заменять детали по инструкции, можно неплохо сэкономить. Как известно, цена услуг подобного рода в СТО довольно высокая.
Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка — Глушилка камер ГИБДД, скрывает ваши номера от камер, которые стоят по всем городам. Подробнее по ссылке.
- Абсолютно легально (статья 12.2);
- Скрывает от фото-видеофиксации;
- Подходит для всех автомобилей;
- Работает через разъем прикуривателя;
- Не вызывает помех в радиоприемнике и сотовых телефонах.
В наличии: имеется
Запчасти ВАЗ 2110-2112 Кузов 2110-2112 Скрытые детали, ремчасти
Телевизор (рамка радиатора) ВАЗ 2110, 2111, 2112 в сборе нового образца.
-
+7 показать номер +7(904)025-42-60 Центр кузовных деталей Тверь
- Условия оплаты и доставки
- График работы
- Контакты
Телевизор ВАЗ 2110 2111 2112
Панель передняя суппорт радиатора бампера для ВАЗ 2110 2111 2112 ВАЗ 2170 2171 2172
При установке не возникает проблем. Соответствие на 100% Производство осуществляется строго по заводской технологии. Гарантия 1 год.
Компания «Кузовные-детали.рф» имеет представительства в разных регионах России.
Приглашаем к сотрудничеству автосервисы, магазины автозапчастей и парки такси.
Действуют специальные условия!
Осуществляем курьерскую доставку по городам Московской, Тверской, Смоленской, Ярославской, Костромской, Ивановской, Брянской, Орловской областей.
Доставляем детали по РФ транспортными компаниями.
Подробнее – в разделе «Доставка»
Источник: automotocity.com